[實(shí)用新型]一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022830046.X | 申請(qǐng)日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213692304U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 幸偉;漆生賢;冀娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海位矢智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/10 | 分類號(hào): | H01Q1/10;H01Q1/12;H01Q1/42;H01Q1/27 |
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| 地址: | 201899 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 協(xié)作 通信 技術(shù) 移動(dòng) 自動(dòng) 伸縮 天線 | ||
1.一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,包括移動(dòng)臺(tái)(1),其特征在于,所述移動(dòng)臺(tái)(1)的底部開設(shè)有凹槽(25),凹槽(25)的剖面為矩形結(jié)構(gòu),凹槽(25)的底部?jī)?nèi)側(cè)固定連接有限位板(26),凹槽(25)內(nèi)設(shè)置有升降移動(dòng)裝置;所述移動(dòng)臺(tái)(1)的上端中部開設(shè)有安裝槽(7),安裝槽(7)的底部固定安裝有升降氣缸(12),升降氣缸(12)的輸出軸上通過伸縮桿固定連接有限位管(9),限位管(9)的內(nèi)側(cè)壁為矩形結(jié)構(gòu),限位管(9)內(nèi)設(shè)置有伸縮天線;所述安裝槽(7)的上端設(shè)置有保護(hù)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,其特征在于,所述升降移動(dòng)裝置包括第一正反轉(zhuǎn)電機(jī)(17),第一正反轉(zhuǎn)電機(jī)(17)的輸出軸上固定連接有第一螺紋桿(16),第一螺紋桿(16)的下端外側(cè)螺紋連接有第一螺紋管(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,其特征在于,所述第一螺紋管(15)的下端固定連接有升降板(14),升降板(14)的下端四角處安裝有萬向輪(13),升降板(14)的外側(cè)壁與凹槽(25)的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,其特征在于,所述伸縮天線包括第二正反轉(zhuǎn)電機(jī)(11),第二正反轉(zhuǎn)電機(jī)(11)的輸出軸上固定連接有第二螺紋桿(10),第二螺紋桿(10)的上端外側(cè)螺紋連接有第二螺紋管(8),第二螺紋管(8)的外側(cè)壁與限位管(9)的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)連接,第二螺紋管(8)的上端固定連接有天線主體(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,其特征在于,所述保護(hù)裝置包括框體(2),框體(2)固定連接在移動(dòng)臺(tái)(1)的上端面上,框體(2)的前后兩端內(nèi)側(cè)壁上均開設(shè)有滑槽(24),滑槽(24)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有保護(hù)板(23),保護(hù)板(23)的左側(cè)壁上固定連接有連接板(21),連接板(21)上開設(shè)有插孔(22),框體(2)的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有插槽(20),插槽(20)與連接板(21)相互配合設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于協(xié)作通信技術(shù)的移動(dòng)臺(tái)自動(dòng)伸縮天線,其特征在于,所述插槽(20)的上端在框體(2)上固定連接有套管(19),套管(19)內(nèi)固定連接有固定板(3),固定板(3)的中部滑動(dòng)連接有插桿(18),固定板(3)的下端在插桿(18)上固定連接有活動(dòng)板(5),活動(dòng)板(5)與固定板(3)之間固定連接有彈簧(4),彈簧(4)套設(shè)在插桿(18)的外側(cè)壁上。
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