[實用新型]一種鋰電池氣力輸送用加速室

有效

• 申請號: 202022828846.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213678892U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 金管宏
• 申請（專利權）人: 無錫凌宏暖通機械有限公司
• 主分類號: B65G53/04
• 分類號: B65G53/04;B65G53/34
• 代理公司: 無錫知之火專利代理事務所(特殊普通合伙) 32318
• 代理人: 袁粉蘭

1.一種鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，包括過濾器、進氣彎管、快速接頭、手動球閥、位置檢測計、控制單元和氣固混合室，沿空氣流動方向，所述過濾器、所述進氣彎管、所述快速接頭、所述手動球閥和所述氣固混合室依次連通設置；

所述氣固混合室的頂部設置有落料罐；所述落料罐的底部開設有出料口；所述氣固混合室與所述出料口連通設置；所述位置檢測計設置于所述出料口處；所述位置檢測計可檢測所述落料罐內物料的高度位置；所述位置檢測計與所述控制單元通信連接；所述控制單元與風機通信連接；所述控制單元可控制所述風機打開或關閉。

2.根據權利要求1所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述快速接頭的進口設置有接頭母體；所述進氣彎管的出氣端設置有接頭子體；所述接頭母體與所述接頭子體可配合連接。

3.根據權利要求1所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述進氣彎管的進氣端處設置有卡箍；所述過濾器的出口端處設置有卡箍接頭；所述卡箍接頭與所述卡箍可配合連接。

4.根據權利要求3所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述卡箍和卡箍接頭的外側設置有卡箍密封圈；所述卡箍密封圈可將所述卡箍和所述卡箍接頭環繞包裹。

5.根據權利要求1所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述氣固混合室的進口處內設置有氣體整流器；所述氣體整流器內設置有若干個相互平行的整流管道；全部所述整流管道與所述氣固混合室連通；所述空氣可通過全部所述整流管道。

6.根據權利要求1所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述氣固混合室由透明材料制成。

7.根據權利要求1所述的鋰電池氣力輸送用加速室，其特征在于，所述落料罐的頂部開設有進料口；所述進料口處設置有法蘭；所述法蘭上開設有若干個螺孔。