[實用新型]一種鋼管成型焊接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022822658.4 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN213827886U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉錚 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南加爾管業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/00 | 分類號: | B23P23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市長沙縣安沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼管 成型 焊接 裝置 | ||
本申請涉及一種鋼管成型焊接裝置,包括工作臺,所述工作臺上安裝有焊頭,所述工作臺上轉(zhuǎn)動連接有用于套設(shè)在鋼管上的打磨套,所述工作臺上設(shè)有用于驅(qū)動所述打磨套轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件,本申請具有提升打磨套的利用率的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及鋼管生產(chǎn)設(shè)備的領(lǐng)域,尤其是涉及一種鋼管成型焊接裝置。
背景技術(shù)
目前鋼管廣泛用于各行各業(yè)。
在生產(chǎn)鋼管的過程中,一般是將鋼板折彎,使鋼板兩側(cè)邊相互接觸形成鋼管狀,然后將鋼管縫隙焊接。
針對上述中的相關(guān)技術(shù),鋼管焊接成型后,鋼管焊接位置處容易產(chǎn)生凸起,導(dǎo)致鋼管焊接位置處不平整,影響鋼管的使用效果,而目前相關(guān)的解決辦法是在成型后的鋼管上套設(shè)打磨套,以對鋼管進(jìn)行打磨,使鋼管外壁平整,但由于鋼管成型時只焊接一條縫,而一旦打磨套產(chǎn)生磨損影響對鋼管的打磨效果時,需要更換打磨套,從而導(dǎo)致打磨套利用率低。
實用新型內(nèi)容
為了提升打磨套的利用率,本申請?zhí)峁┮环N鋼管成型焊接裝置。
本申請?zhí)峁┑囊环N鋼管成型焊接裝置,采用如下的技術(shù)方案:
一種鋼管成型焊接裝置,包括工作臺,所述工作臺上安裝有焊頭,所述工作臺上轉(zhuǎn)動連接有用于套設(shè)在鋼管上的打磨套,所述工作臺上設(shè)有用于驅(qū)動所述打磨套轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)打磨套產(chǎn)生磨損時,可以通過驅(qū)動組件驅(qū)動打磨套轉(zhuǎn)動,從而可以更換打磨套和鋼管焊接位置處接觸的位置,則可以更加充分的利用打磨套。
優(yōu)選的,所述工作臺上轉(zhuǎn)動連接有齒輪一,所述齒輪一套設(shè)在所述打磨套上,所述齒輪一轉(zhuǎn)動帶動所述打磨套轉(zhuǎn)動,所述工作臺上滑動連接有和所述齒輪一嚙合連接的齒條,所述驅(qū)動組件包括電機和絲桿,所述絲桿轉(zhuǎn)動連接在所述工作臺上,所述絲桿轉(zhuǎn)動以驅(qū)動所述齒條滑動,所述電機用于帶動所述絲桿轉(zhuǎn)動。
通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動打磨套轉(zhuǎn)動時,開啟電機,帶動絲桿轉(zhuǎn)動,絲桿轉(zhuǎn)動帶動齒條滑動,齒條滑動帶動齒輪一轉(zhuǎn)動,從而帶動打磨套轉(zhuǎn)動;該驅(qū)動組件通過電力實現(xiàn)打磨套的轉(zhuǎn)動,節(jié)省人力,與此同時,絲桿有一定的限位功能,一定程度上可以將打磨套限制在某一位置。
優(yōu)選的,所述電機輸出軸上設(shè)有用于帶動所述絲桿間歇轉(zhuǎn)動的傳動件。
通過采用上述技術(shù)方案,傳動件可以帶動絲桿做間歇轉(zhuǎn)動,從而帶動打磨套做間歇轉(zhuǎn)動,從而可以通過改變打磨套轉(zhuǎn)動的間隙時間以適用打磨套磨損的速度。
優(yōu)選的,所述傳動件為不完全齒輪,所述不完全齒輪同軸固定連接所述電機輸出軸,所述絲桿上同軸固定連接有齒輪二,所述不完全齒輪轉(zhuǎn)動以嚙合所述齒輪二以帶動所述齒輪二轉(zhuǎn)動。
通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動打磨套做間歇轉(zhuǎn)動時,開啟電機,帶動不完全齒輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)不完全齒輪和齒輪二嚙合時,齒輪二轉(zhuǎn)動,當(dāng)不完全齒輪和齒輪二分離時,齒輪二不再轉(zhuǎn)動,從而不完全齒輪轉(zhuǎn)動可以帶動齒輪二間歇轉(zhuǎn)動,該驅(qū)動件結(jié)構(gòu)簡單,傳動穩(wěn)定。
優(yōu)選的,所述打磨套可拆卸連接在所述齒輪一上。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)打磨套內(nèi)壁完全磨損,導(dǎo)致打磨套對鋼管的打磨效果變差時,將打磨套從齒輪一上拆卸下來,從而可以更換打磨套。
優(yōu)選的,所述打磨套齒輪一內(nèi)壁上開設(shè)有讓位槽,所述讓位槽中插接有卡塊,所述打磨套外壁上開設(shè)有供所述卡塊卡入的凹槽,所述讓位槽中沿所述卡塊插接方向設(shè)置有彈簧,所述彈簧兩端分別固定連接所述卡塊和所述讓位槽側(cè)壁,所述彈簧未形變時,所述卡塊部分卡在所述讓位槽中;所述齒輪一上設(shè)有用于驅(qū)動所述卡塊完全進(jìn)入讓位槽中的驅(qū)動件。
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