[實用新型]一種方便安裝交流7KW充電樁

有效

• 申請號: 202022822072.8
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN214112323U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 崔玉好
• 申請（專利權）人: 寧波仁澤電氣有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 徐小淇

本實用新型公開了充電樁技術領域的一種方便安裝交流7KW充電樁，包括底座，調節機構、卡扣機構、連接機構、密封機構、緊固機構和充電樁，所述調節機構通過螺栓固定連接在所述底座的內腔底部，所述卡扣機構焊接在所述調節機構的頂部，所述連接機構固定連接在所述底座的頂部，所述密封機構均固定連接在所述連接機構的內腔頂部左右兩側，所述緊固機構通過螺栓固定連接在所述底座的左右側壁，所述充電樁焊接在所述連接機構的頂部，所述底座的左側壁開有安裝口，該方便安裝交流7KW充電樁，結構設計合理，工序簡便，安裝快捷，較低了工作強度，從而提高了工作人員的工作效率，增大其穩定性，在大風季節等惡劣環境中，避免了傾倒的安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為一種方便安裝交流7KW充電樁。

背景技術

充電樁是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式；

一般的充電樁在投入使用時，其安裝結構復雜，在施工安裝時，工序繁瑣，導致工作強度加大，從而降低了工作人員的工作效率，在安裝過程中，缺乏固定機構，穩定性差，在大風季節，極易造成傾倒的安全隱患，為此我們提出了一種方便安裝交流7KW充電樁。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便安裝交流7KW充電樁，以解決上述背景技術中提出了安裝結構復雜，在施工安裝時，工序繁瑣，導致工作強度加大，缺乏固定機構，穩定性差的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便安裝交流7KW充電樁，包括底座，調節機構、卡扣機構、連接機構、密封機構、緊固機構和充電樁，所述調節機構通過螺栓固定連接在所述底座的內腔底部，所述卡扣機構焊接在所述調節機構的頂部，所述連接機構固定連接在所述底座的頂部，所述密封機構均固定連接在所述連接機構的內腔頂部左右兩側，所述緊固機構通過螺栓固定連接在所述底座的左右側壁，所述充電樁焊接在所述連接機構的頂部，所述底座的左側壁開有安裝口。

優選的，所述調節機構包括固定座、調節架、第一滑塊、調節桿和第二滑塊，所述固定座焊接在所述調節架的底部，所述調節桿轉動連接在所述調節架的內腔，所述第一滑塊左螺紋連接在所述調節桿的外側壁左側，所述第二滑塊右螺紋連接在所述調節桿的外側壁右側。

優選的，所述卡扣機構包括第一導桿、第一卡塊、彈性件、凹槽、第二卡塊和第二導桿，所述第一卡塊焊接在所述第一導桿的右側壁上側，所述彈性件焊接在所述第一卡塊的右側壁中間，所述凹槽開在所述第二卡塊的左側壁中間，所述第二卡塊焊接在所述第二導桿的左側壁上側。

優選的，所述連接機構包括密封槽、固定塊、固定孔和框體，所述密封槽開在所述框體的底部兩側，所述固定塊一體成型在所述框體的底部中間，所述固定孔橫向開在所述固定塊的內部中間。

優選的，所述密封機構包括橡膠塊、伸縮柱和復位簧，所述橡膠塊粘接在所述伸縮柱的底部，所述復位簧套接在所述伸縮柱的外側。

優選的，所述緊固機構包括支架、轉軸、連接桿和長筒螺帽，所述支架焊接在所述轉軸的外側壁，所述連接桿焊接在所述支架的后側壁，所述長筒螺帽螺紋連接在兩個所述連接桿之間。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該方便安裝交流7KW充電樁，通過調節機構、卡扣機構和連接機構的配合使用，將調節機構放到底座中，進行固定，手動將連接機構放到底座的頂部，手動將連接機構的外側邊緣與底座的外側邊緣進行對齊，使第一卡塊和第二卡塊分別與固定塊的固定孔左右兩側相對應，通過扳手手動旋轉調節桿，使第一滑塊和第二滑塊分別向左右兩邊移動，使第一卡塊和第二卡塊卡進固定孔的內腔，對固定快進行固定，進而對充電樁固定，完成安裝，工序簡便，安裝快捷，較低了工作強度，從而提高了工作人員的工作效率。