[實用新型]一種方形電芯模組有效
| 申請號: | 202022820291.2 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN213782132U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 李振軒;熊亞昆;陳富源 | 申請(專利權)人: | 江西安馳新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/209 | 分類號: | H01M50/209;H01M50/262 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334000 江西省上*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方形 模組 | ||
本實用新型公開一種方形電芯模組,屬于新能源鋰電池系統制造領域,包括方形電芯,沿第一方向等距排布,根據串并聯方式確定所需方形電芯數量;塑膠件,其中包括中間支架和端支架,方形電芯間用中間支架進行隔斷,并在兩端放置端支架。塑膠件同樣也是沿著第一方向進行排列,在結構上起到絕緣及支撐的作用;金屬端板,放置在模組兩端,起到加強模組強度的作用,同時端板開有通孔,便于模組與箱體進行固定;極片,通過塑膠件上的卡扣將極片進行固定,便于模組整體的流轉。本實用新型采用塑膠件與方形電芯單元堆垛組裝,提高塑膠件通用性,減少塑膠件開模數量,降低成本;堆垛成組后在兩端放置端板,使用打包帶進行緊固,模組制造工序簡單。
技術領域
本實用新型涉及新能源鋰電池系統制造領域,具體為一種方形電芯模組。
背景技術
隨著環境污染日益加重,新能源行業產品愈來愈受到大家重視及認可,它清潔環保.節能高效的特性,使其在國內外得到高速發展。在新能源行業中,電池模組是其重要的組成部分。電池模組是由多個單體電池串/并聯起來實現所需電壓與電量的要求。在電池成組結構設計和制造過程中,圓柱形和方形電芯所對應的生產工藝和成組零部件是不一樣的,圓柱形電芯的成組工藝已發展成熟,而方形電芯的成組還在向如何提高成組效率,如何提高通用性,如何節約成本等方面嘗試與努力。
電池組中所采用的電池單體主要分為方形電池單體.圓柱形電池單體以及軟包式電池單體等,其中矩形電池單體主要是通過集成蓋板. 極片進行串并聯,再在兩端放置端板進行擠壓固定的。由于現有的集成蓋板的尺寸.可容納的電池單體的數量和串并聯方式是固定的,從而導致其通用性差,需要針對不同的電池組開發設計不同的集成蓋板模組,導致電池組的研發和生產成本居高不下。
現有技術的缺點可以是通用性差.成本高.工序復雜等類似問題,具體有:
(1)電池模組的成組方式固定,難以實現模塊化標準化生產;
(2)針對不同的電池串并聯方式需單獨進行開模,成本高昂;
(3)生產過程工序多.復雜,生產成本高且不便于品質管控。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:采用采用塑膠件與方形電芯單元堆垛組裝該成組方式,可以更加靈活地調節電池單體的成組數量以及串并聯連接方式,用于解決現有集成蓋板尺寸可容納電池單體數量和串并聯方式不可調,通用性差的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種方形電芯模組,包括中間支架、端支架、端極片、中間極片、端板,中間支架包覆貼合方形電芯,多個中間支架鏈接后在所述模組兩邊設置端支架,端支架頂端設置凸起,凸起與端極片鏈接并固定,端支架外側設置端板,兩側端板及中間支架外側設置打包帶。
優選地,模組在端支架沿模組長度方向,依次放置方形電芯和包覆貼合方形電芯的中間支架,中間支架可根據要求設置≥2的任意個數。
優選地,中間支架頂端設置通孔、4個卡扣,通孔用于扎帶捆綁和固定,進而用扎帶固定采集線束。
優選地,中間極片將兩個包覆貼合方形電芯的中間支架進行鏈接,中間極片設置的圓孔與中間支架的卡扣相吻合并固定。
優選地,中間支架的材料為ABS或ABS+PC其中任意一種,中間支架的厚度為1-2.5mm。
優選地,端支架設置極片固定槽,固定槽高度低于端支架的頂板。
優選地,端極片為Z字形結構,設置卡扣避位孔、極片圓孔、端極片圓孔,卡扣避位孔與中間極片設置的圓孔大小相同,均能與中間支架的卡扣相吻合并固定,端極片圓孔用于采集線的固定。
優選地,極片圓孔用于端極片與外部高壓線的固定,固定的方式采用壓鉚的螺母,螺母為1個M6壓鉚螺母或者2個M5的壓鉚螺母。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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