[實用新型]一種壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022815145.0
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213981104U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發(fā)明（設計）人: 紀昌楩;梅毅平
• 申請（專利權）人: 黃石金威機械有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/12;F16F15/08
• 代理公司: 武漢智嘉聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳鴻偉

本實用新型公開了一種壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座，包括氣缸座、消音單元、減震單元和固定單元；氣缸座：的下表面開設有氣缸槽，所述氣缸座的上表面設有消音單元、和減震單元和固定單元；消音單元：包含斜塊、第一異形擋板、第二異形擋板、消音孔、圓板、進氣孔和消音管，所述氣缸座的上表面固定安裝有消音管，所述消音管的內(nèi)部下端固定安裝有圓板，所述圓板上表面中部均勻開設有一排消音孔，所述圓板的上表面兩側開設有進氣孔，所述消音管的內(nèi)部中間安裝有第一異形擋板和第二異形擋板。本壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座結構可靠性高，穩(wěn)定性強，減震效果比較好，多層消音效果，可以滿足人們要求，對人們的工作提供了幫助。

技術領域

本實用新型涉及氣缸座技術領域，具體為一種壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座。

背景技術

為了減少壓縮機運行時產(chǎn)生的噪音，傳統(tǒng)的壓縮機氣缸座上都會設計消音管。如何改進壓縮機的氣缸座消音管結構，提高消音效果是壓縮機降噪研究的一個方向。

其中現(xiàn)代技術中申請?zhí)枮?01220480574.X提出的一種冰箱壓縮機用氣缸座，在氣缸座上設置有排氣孔和與所述排氣孔連通的消音腔，在所述氣缸座上設置有從氣缸面向內(nèi)凹陷的消音沉孔，所述消音沉孔與所述排氣孔進氣端相連。

其結構可靠性低，穩(wěn)定性一般，減震和消音效果一般，無法滿足人們的要求，給人們的工作產(chǎn)生了不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座，結構可靠性高，穩(wěn)定性強，減震效果比較好，多層消音效果，可以滿足人們要求，對人們的工作提供了幫助，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座，包括氣缸座、消音單元、減震單元和固定單元；

氣缸座：的下表面開設有氣缸槽，所述氣缸座的上表面設有消音單元、和減震單元和固定單元；

消音單元：包含斜塊、第一異形擋板、第二異形擋板、消音孔、圓板、進氣孔和消音管，所述氣缸座的上表面固定安裝有消音管，所述消音管的內(nèi)部下端固定安裝有圓板，所述圓板上表面中部均勻開設有一排消音孔，所述圓板的上表面兩側開設有進氣孔，所述消音管的內(nèi)部中間安裝有第一異形擋板和第二異形擋板，所述第一異形擋板和第二異形擋板的端部安裝有連接板，所述連接板的端部位置朝向中間，所述消音管的內(nèi)部上方一周均勻開設有凹槽，所述斜塊的內(nèi)側安裝有第三卡塊，所述斜塊通過第三卡塊與消音管的凹槽卡扣連接，所述斜塊的斜面朝向消音管的內(nèi)部，所述消音管的內(nèi)表面安裝有海綿墊。

進一步的，所述減震單元包含壓縮彈簧、外殼體、橡膠墊和固定支架，所述消音管的外表面安裝有橡膠墊，所述氣缸座的上表面還安裝有外殼體，所述外殼體的內(nèi)表面也安裝有橡膠墊，所述外殼體與消音管之間通過固定支架安裝有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧設有十二個，均勻安裝在外殼體與消音管之間。通過橡膠墊和壓縮彈簧對發(fā)出的沖擊進行減震，對裝置進行保護。

進一步的，所述固定單元包含螺栓、卡槽和第一卡塊，所述消音管的底部安裝有三個第一卡塊，所述氣缸座的上表面開設有三個卡槽，所述第一卡塊和卡槽卡扣連接，所述第一卡塊和卡槽上開設有螺紋孔，所述第一卡塊和卡槽通過螺栓固定連接。通過第一卡塊和卡槽對氣缸座進行固定，再通過螺栓緊固。

進一步的，還包括凸塊和圓槽，所述氣缸座的上表面還開設有圓槽，所述外殼體的底部安裝有凸塊，所述外殼體的凸塊安裝在氣缸座的圓槽內(nèi)。通過凸塊和圓槽對外殼體進行固定，增強它的減震效果。

進一步的，還包括滑槽、第二卡塊和圓環(huán)，所述外殼體的外表面還開設有滑槽，所述圓環(huán)的外表面安裝有第二卡塊，所述圓環(huán)安裝在外殼體的外表面底部。通過圓環(huán)對整體裝置進行固定，增強結構的穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：本壓縮機用節(jié)流降噪的氣缸座，具有以下好處：