[實(shí)用新型]一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022810947.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN213460217U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宿金來
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島匯金行工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): H01R13/502
• 分類號(hào): H01R13/502;H05K7/20
• 代理公司: 青島鼎丞智佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37277
• 代理人: 趙玉婕

本實(shí)用新型公開的屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線，包括電線、塑料接頭、隔熱結(jié)構(gòu)和塑料插頭，所述塑料接頭的底部連接多根電線，所述塑料接頭具有開設(shè)在其頂部的接頭內(nèi)腔，所述隔熱結(jié)構(gòu)的底部插入至所述接頭內(nèi)腔內(nèi)與所述塑料接頭套接，所述塑料插頭具有連接頭，所述連接頭插入至所述隔熱結(jié)構(gòu)的頂部的連接孔內(nèi)，且所述連接孔與所述連接頭相適配，通過設(shè)置隔熱結(jié)構(gòu)將汽車端子引線的兩個(gè)連接部的表面隔斷，從而達(dá)到良好的隔熱效果，該隔熱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隔熱效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線。

背景技術(shù)

汽車端子線是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有端子線也就不存在汽車電路。端子線是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以端子線捆扎形成連接電路的組件。

目前，現(xiàn)有的汽車端子引線由于是密閉結(jié)構(gòu)，在汽車使用過程中產(chǎn)生的熱量不易散出，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)導(dǎo)致線路老化，造成安全隱患，為此，我們提出一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的汽車端子引線由于是密閉結(jié)構(gòu)，在汽車使用過程中產(chǎn)生的熱量不易散出，長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)導(dǎo)致線路老化，造成安全隱患問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線，包括電線、塑料接頭、隔熱結(jié)構(gòu)和塑料插頭，所述塑料接頭的底部連接多根電線，所述塑料接頭具有開設(shè)在其頂部的接頭內(nèi)腔，所述隔熱結(jié)構(gòu)的底部插入至所述接頭內(nèi)腔內(nèi)與所述塑料接頭套接，所述塑料插頭具有連接頭，所述連接頭插入至所述隔熱結(jié)構(gòu)的頂部的連接孔內(nèi)，且所述連接孔與所述連接頭相適配。

優(yōu)選的，所述隔熱結(jié)構(gòu)包括連接內(nèi)腔和連接部，所述連接部底部設(shè)置有與電線相對(duì)應(yīng)的連接孔，所述連接內(nèi)腔為與接頭內(nèi)腔外形相契合的殼體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述隔熱結(jié)構(gòu)頂部外壁周圍設(shè)置有凸緣，所述凸緣與塑料接頭表面平齊，所述塑料接頭位于凸緣的底部。

優(yōu)選的，所述隔熱結(jié)構(gòu)頂部和底部均設(shè)置有多個(gè)連接孔，所述連接孔用于連接端子引線的子母線。

優(yōu)選的，所述隔熱結(jié)構(gòu)由透明膠質(zhì)材料制成。

優(yōu)選的，所述塑料接頭由塑壓絕緣材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過設(shè)置隔熱結(jié)構(gòu)將汽車端子引線的兩個(gè)連接部的表面隔斷，從而達(dá)到良好的隔熱效果，該隔熱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，隔熱效果好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的隔熱結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型連接部底部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：100、電線；200、塑料接頭；210、接頭內(nèi)腔；300、隔熱結(jié)構(gòu)；310、連接孔；320、凸緣；330、連接內(nèi)腔；340、連接部；400、塑料插頭；410、連接頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供一種具有隔熱結(jié)構(gòu)的汽車端子引線，請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，包括電線100、塑料接頭200、隔熱結(jié)構(gòu)300和塑料插頭400；