[實用新型]一種燃料系統

有效

• 申請號: 202022810387.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213743365U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 桑彪
• 申請（專利權）人: 新疆廣陸能源科技股份有限公司
• 主分類號: E21B43/243
• 分類號: E21B43/243
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 董艷芳

本實用新型提供了一種燃料系統，涉及燃料控制技術領域，該燃料系統包括單向緩沖器；單向緩沖器設置有油液放置區，油液放置區由儲存器的外殼限定而成；單向緩沖器的入口與高壓油泵的出油口連接，高壓油泵輸送油液至單向緩沖器的入口；單向緩沖器的出口與發生器的進油口連接，單向緩沖器輸送油液至發生器的進油口。本實用新型提供的燃料系統解決了現有的燃料系統存在的油路管路腐蝕的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及燃料控制技術領域，尤其是涉及一種燃料系統。

背景技術

多介質混相采油技術服的主機系統是燃料系統的核心設備，主機通過進空氣，進油，進水，點火等步驟啟動，啟動完成后，要根據現場需求，將空氣排量提到要求值范圍，根據尾氣檢測氧氣的濃度和一氧化碳的濃度設置合適的空燃比，空燃比設置完成后，系統通過計算得出此時燃燒所需要的每小時油量，自動調節變頻器的頻率，找到合適的頻率帶動高壓油泵電機滿足油量需求。

現有主機系統的高壓油泵和發生器之間因空間距離限制，所以連接管路短。因為連接管路短，容量小，所以高壓油泵在工作過程中容易產生波動。油路波動，燃料中會存在余氧，造成管路腐蝕的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種燃料系統，以解決現有的燃料系統存在的油路管路腐蝕的技術問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案在于：

第一方面，本實用新型提供了一種燃料系統，包括：單向緩沖器；所述單向緩沖器設置有油液放置區，所述油液放置區由儲存器的外殼限定而成；

所述單向緩沖器的入口與高壓油泵的出油口連接，所述高壓油泵輸送油液至所述單向緩沖器的入口；

所述單向緩沖器的出口與發生器的進油口連接，所述單向緩沖器輸送油液至所述發生器的進油口。

更進一步地，所述單向緩沖器包括第一管道，所述第一管道一端通過接頭連接于所述高壓油泵的出油口，另一端連接于所述儲存器的入口；所述第一管道上設置有第一單向閥；所述第一單向閥限制油液流動方向為自所述高壓油泵至所述油液放置區。

更進一步地，所述單向緩沖器包括第二管道，所述第二管道一端通過接頭連接于所述儲存器的出油口，另一端連接于所述發生器的入口；所述第二管道上設置有第二單向閥；所述第二單向閥限制油液流動方向為自所述油液放置區至所述發生器。

更進一步地，所述儲存器包括放油口；所述放油口設置于所述儲存器側壁上；所述儲存器還包括活塞，所述活塞與所述放油口通過可拆卸結構連接；所述可拆卸結構包括設置在所述放油口內側的內螺紋，密封圈和設置在所述活塞外圈的外螺紋。

更進一步地，所述單向緩沖器包括設置在第二管道上的過濾器。

更進一步地，所述過濾器設置在所述儲存器與所述第二單向閥之間。

更進一步地，所述燃料系統包括發生器；所述發生器包括由所述發生器的外壁限定的作用內腔；所述發生器側壁上還設置有接入口，所述接入口包括進油口、進水口和進氣口。

更進一步地，所述燃料系統包括高壓水泵；所述高壓水泵的出水口與所述發生器的進水口通過管道進行連接。

更進一步地，所述燃料系統包括壓縮機；所述壓縮機的排氣口與所述發生器的進氣口通過管道連接。

第二方面，本實用新型提供了一種燃料系統，包括上述的燃料系統。

結合上述技術方案，本實用新型所能實現的技術效果在于：