[實(shí)用新型]粘剝離紙?jiān)O(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022809974.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214566751U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 昆山尼德奧自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65C9/18 | 分類(lèi)號(hào): | B65C9/18;B65C9/24 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 郭磊 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剝離 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種粘剝離紙?jiān)O(shè)備,包括:三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、支撐機(jī)架、剝離紙放卷裝置、剝離紙輸送裝置、熱熔裝置和剪斷裝置;所述支撐機(jī)架被所述三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng),所述剝離紙放卷裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上、所述剝離紙輸送裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上、所述熱熔裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上和所述剪斷裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上。本實(shí)用新型的有益效果:所述剝離紙輸送裝置將所述剝離紙放卷裝置上的剝離紙抽拉出來(lái),被抽拉出來(lái)的剝離紙被所述熱熔裝置熱熔后粘貼到產(chǎn)品上,粘貼到產(chǎn)品上的剝離紙通過(guò)所述剪斷裝置剪斷,節(jié)省人力,效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及粘剝離紙領(lǐng)域,具體涉及一種粘剝離紙?jiān)O(shè)備。
背景技術(shù)
剝離紙又稱(chēng)防粘紙。是一種具有非粘結(jié)性的加工紙。所謂非粘結(jié)性就是在力的作用下,能夠自由地粘貼與分開(kāi),而不產(chǎn)生任何粘連痕跡的性質(zhì)。剝離紙上涂有硅酮、脂肪酸或聚丙烯類(lèi)化合物,并經(jīng)過(guò)一定溫度下處理,使之具有上述特性。剝離紙可以用于制作粘結(jié)紙帶、不干膠離標(biāo)、自動(dòng)封口的信函、自粘壁紙等。
傳統(tǒng)技術(shù)存在以下技術(shù)問(wèn)題:
現(xiàn)有的粘剝離紙都采用人工粘貼,效率低且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種粘剝離紙?jiān)O(shè)備,節(jié)省人力,效率高。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種粘剝離紙?jiān)O(shè)備,包括:三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、支撐機(jī)架、剝離紙放卷裝置、剝離紙輸送裝置、熱熔裝置和剪斷裝置;所述支撐機(jī)架被所述三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)驅(qū)動(dòng),所述剝離紙放卷裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上、所述剝離紙輸送裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上、所述熱熔裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上和所述剪斷裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上;
其中,所述剝離紙輸送裝置將所述剝離紙放卷裝置上的剝離紙抽拉出來(lái),被抽拉出來(lái)的剝離紙被所述熱熔裝置熱熔后粘貼到產(chǎn)品上,粘貼到產(chǎn)品上的剝離紙通過(guò)所述剪斷裝置剪斷。
本實(shí)用新型的有益效果:
所述剝離紙輸送裝置將所述剝離紙放卷裝置上的剝離紙抽拉出來(lái),被抽拉出來(lái)的剝離紙被所述熱熔裝置熱熔后粘貼到產(chǎn)品上,粘貼到產(chǎn)品上的剝離紙通過(guò)所述剪斷裝置剪斷,節(jié)省人力,效率高。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)包括X軸運(yùn)動(dòng)模組、Y軸運(yùn)動(dòng)模組和Z軸運(yùn)動(dòng)模組;所述X軸運(yùn)動(dòng)模組、所述Y軸運(yùn)動(dòng)模組和所述Z軸運(yùn)動(dòng)模組兩兩互相垂直;所述Y軸運(yùn)動(dòng)模組被所述X軸運(yùn)動(dòng)模組驅(qū)動(dòng),所述Z軸運(yùn)動(dòng)模組被所述Y軸運(yùn)動(dòng)模組驅(qū)動(dòng)。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述剝離紙放卷裝置包括:放料盤(pán);所述放料盤(pán)通過(guò)軸承和所述支撐機(jī)架旋轉(zhuǎn)連接;所述放料盤(pán)設(shè)有繞料凹槽;所述放料盤(pán)的側(cè)面設(shè)有6到8個(gè)鏤空通孔;所述6到8個(gè)鏤空通孔圓周均勻分布。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括剝離紙引導(dǎo)裝置;所述剝離紙引導(dǎo)裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上;所述剝離紙引導(dǎo)裝置位于所述剝離紙放卷裝置和所述剝離紙輸送裝置之間。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述剝離紙引導(dǎo)裝置包括第一引導(dǎo)輪和第二引導(dǎo)輪;所述第一引導(dǎo)輪和所述支撐機(jī)架旋轉(zhuǎn)連接,所述第二引導(dǎo)輪和所述支撐機(jī)架旋轉(zhuǎn)連接。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述剝離紙輸送裝置包括主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和被動(dòng)夾持輪;所述被動(dòng)夾持輪被調(diào)節(jié)氣缸驅(qū)動(dòng),所述調(diào)節(jié)氣缸改變所述被動(dòng)夾持輪和所述主動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪之間的距離。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括剝離紙限位裝置;所述剝離紙限位裝置設(shè)置在所述支撐機(jī)架上;所述剝離紙限位裝置位于所述剝離紙輸送裝置和所述熱熔裝置之間;所述剝離紙限位裝置包括限位塊主體;所述限位塊主體上設(shè)有限位通孔;所述限位通孔的寬度和所述剝離紙相適配,所述限位通孔的厚度是所述剝離紙的3到5倍。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述熱熔裝置包括固定在所述支撐機(jī)架上的熱熔氣缸和被所述熱熔氣缸推動(dòng)的加熱組件;所述加熱組件包括電加熱管、導(dǎo)熱銅塊和溫度傳感器;所述電加熱管加熱所述導(dǎo)熱銅塊;所述溫度傳感器是熱電偶。
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