[實用新型]一種拆裝方便的新型箱梁模板

有效

• 申請號: 202022809792.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214089513U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 黃益川
• 申請（專利權）人: 江西省昌博實業有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D2/04;E04G13/04
• 代理公司: 深圳中創智財知識產權代理有限公司 44553
• 代理人: 譚煥清

本實用新型公開了一種拆裝方便的新型箱梁模板，包括箱體；所述箱體頂端外壁通過螺釘固定連接有頂板；頂板底端內壁轉動連接有走臺螺紋桿；走臺螺紋桿四周外壁滑動連接有走臺驅動板；走臺驅動板一側外壁通過鉸鏈連接有走臺連板；走臺螺紋桿底端外壁轉動連接有中間承載箱；中間承載箱一側內壁滑動連接有連接板；連接板頂端外壁通過鉸鏈連接于走臺連板底端外壁。本實用新型設計通過設置驅動電機、主動直齒輪、從動斜齒輪以及控制臺，通過箱體一側的控制臺方便工作人員操作裝置，運轉驅動電機，主動直齒輪帶著從動斜齒輪進行轉動完成裝置操作，整個過程可以控制，保障工作人員的身體健康，提高裝置實用性。

技術領域

本實用新型設計屬于箱梁模板技術領域，尤其涉及一種拆裝方便的新型箱梁模板。

背景技術

橋梁建設過程中需要大量模板，由于使用頻繁，所以架橋施工中多采用鋼結構模板，起重設備多采用箱梁結構形式，所以人們漸漸用箱梁模板泛指架橋機系列產品，目前，現有技術中，在拆裝橋梁模板時，需要人工進行提高，一方面人工提高效率低下，另一方面容易發生安全事故，因此，亟需一種拆裝方便的新型箱梁模板。

經檢索，中國專利申請號為CN201720811874.4的專利，公開了一種方便拆卸的箱梁模板，面板及桁架的外側通過旋轉軸連接走臺，走臺的下端通過可拔插的插銷連接于面板及桁架的外側，面板及桁架的下方連接萬向輪。

上述專利中的方便拆卸的箱梁模板存在以下不足：上述方便拆卸的箱梁模板需要人工操作插銷，而可拔插的插銷位于箱梁模板的中部，因此人工操作時需要達到箱梁模板的中間位置，再去拔出插銷，此時走臺向下旋轉的過程中容易對工作人員造成傷害，影響工作人員的身體健康。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的箱梁模板需要人工操作插銷，而可拔插的插銷位于箱梁模板的中部，因此人工操作時需要達到箱梁模板的中間位置，再去拔出插銷，此時走臺向下旋轉的過程中容易對工作人員造成傷害，影響工作人員的身體健康的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種拆裝方便的新型箱梁模板，包括箱體；所述箱體頂端外壁通過螺釘固定連接有頂板；頂板底端內壁轉動連接有走臺螺紋桿；走臺螺紋桿四周外壁滑動連接有走臺驅動板；走臺驅動板一側外壁通過鉸鏈連接有走臺連板；走臺螺紋桿底端外壁轉動連接有中間承載箱；中間承載箱一側內壁滑動連接有連接板；連接板頂端外壁通過鉸鏈連接于走臺連板底端外壁；中間承載箱底端外壁轉動連接有連接桿；連接桿底端外壁通過螺釘固定連接有支撐螺紋桿；支撐螺紋桿四周外壁滑動連接有支撐驅動板；支撐驅動板頂端外壁通過鉸鏈連接有支撐臺；支撐臺頂端外壁通過鉸鏈連接于連接板底端外壁；支撐螺紋桿底端外壁固定連接有從動斜齒輪；箱體一側內壁通過螺栓連接有驅動電機；驅動電機的輸出軸一側外壁通過聯軸器連接有主動直齒輪；主動直齒輪與從動斜齒輪互相嚙合；箱體內部設置有控制單元；驅動電機與內部控制單元電性連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述中間承載箱一側內壁滑動連接有伸縮板；中間承載箱另一側內壁通過螺釘固定連接有伸縮柱；伸縮柱一側外壁通過螺釘固定連接于伸縮板一側內壁；伸縮板一側外壁通過螺釘固定連接于連接板另一側外壁。

作為本實用新型再進一步的方案：所述伸縮柱四周外壁設置有連接彈簧。

作為本實用新型再進一步的方案：所述箱體一側外壁通過螺釘固定連接有操作臺；操作臺與內部控制單元電性連接。

作為本實用新型再進一步的方案：所述箱體底端外壁通過螺釘固定連接有底板；底板底端外壁固定連接有均勻分布的帶有自鎖的萬向輪；萬向輪的數量為三個以上。

作為本實用新型再進一步的方案：所述箱體一側外壁通過螺釘固定連接有面板架。

作為本實用新型再進一步的方案：所述箱體一側外壁通過鉸鏈連接有側門。