[實用新型]一種橋梁護軌起道器裝置有效
| 申請號: | 202022808405.1 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN213925682U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 蘆明睿;郭子賢;岳文 | 申請(專利權)人: | 蘆明睿 |
| 主分類號: | E01B29/22 | 分類號: | E01B29/22 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理有限公司 11684 | 代理人: | 李蓓蕾 |
| 地址: | 053000 河北省衡水市桃城*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 護軌起道器 裝置 | ||
本實用新型提供一種橋梁護軌起道器裝置,包括可調節的橫向套管,所橫向套管的底側中部固設有起道器主體,所述起道器主體用于扣合第一護軌,所述橫向套管的一端底部設有絕緣塊,所述絕緣塊的底部抵觸有第二護軌,所述橫向套管的另一端底部設有千斤頂,所述千斤頂用于提升橫向套管。本實用新型能夠及時對第一護軌更換膠墊,替代了傳統使用撬棍的作業方法,降低了勞動力的不必要消耗,確保了操作人員分人身安全,同時減少了對橋梁護軌的損耗,提升了橋梁護軌的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及鐵路橋梁施工技術領域,具體涉及一種橋梁護軌起道器裝置。
背景技術
鐵路工務部門橋面更換護軌膠墊作業時,在鋼梁橋明橋面傳統的作業方法是用撬棍撬動護軌,由負責更換膠墊人員進行更換,該方法主要存在以下幾點不足:1.完成此項作業所需人員較多,勞動力消耗大,作業過程由兩個人使用撬棍控制護軌,一個人進行更換膠墊作業;2.使用撬棍撬動護軌時會對木橋枕造成損傷,降低了護軌的使用壽命;3.作業人員存在人身安全隱患,作業過程中容易壓傷手指。在以磚,石,混凝土,圬工材料作為主要建造材料的橋梁橋面更換護軌膠墊時,使用齒條壓機起道前需對護軌軌底的石砟進行清理,作業完成后需對石砟進行回填并進行搗固作業。
針對以上幾點不足,亟待設計并應用于鋼梁橋明橋面的一種橋梁護軌起道器裝置,用以解決上述問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型要解決的問題是提供一種橋梁護軌起道器裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種橋梁護軌起道器裝置,包括可調節的橫向套管,所橫向套管的底側中部固設有起道器主體,所述起道器主體用于扣合第一護軌,所述橫向套管的一端底部設有絕緣塊,所述絕緣塊的底部抵觸有第二護軌,所述橫向套管的另一端底部設有千斤頂,所述千斤頂用于提升橫向套管。
在本實用新型中,優選地,所述起道器主體包括吊耳、卡具和提手,所述吊耳和所述第一方管固定連接,所述卡具與所述吊耳轉軸連接,所述提手布置于所述橫向套管上方,所述提手與所述卡具固定連接。
在本實用新型中,優選地,所述橫向套管包括第一方管以及活動套設于所述第一方管內的第二方管,所述第二方管遠離所述第一方管的一端和所述絕緣塊固定連接。
在本實用新型中,優選地,所述卡具包括第一卡爪以及與所述第一卡爪轉動連接的第二卡爪,所述第一卡爪和所述第二卡爪的自由端相向彎折形成夾持部,所述夾持部用于卡接所述第一護軌。
在本實用新型中,優選地,所述吊耳包括限位件和銷釘,所述銷釘和所述限位件轉軸連接,所述第一卡爪、所述第二卡爪通過所述銷釘與所述限位件轉軸連接。
在本實用新型中,優選地,第一卡爪和所述銷釘之間設有緩沖墊片。
在本實用新型中,優選地,所述第二方管通過連接件與所述絕緣塊固定連接。
在本實用新型中,優選地,所述橫向套管和所述第二護軌之間設有絕緣墊片,所述絕緣墊片包括第一絕緣膠墊和第二絕緣膠墊,所述第一絕緣膠墊固設于所述連接件和所述絕緣塊之間,所述第二絕緣膠墊固設于所述絕緣塊的底部。
在本實用新型中,優選地,所述千斤頂的旁側開設有預留口,所述預留口容置有把手。
在本實用新型中,優選地,所述千斤頂設置為液壓式千斤頂。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
(1)在更換橋面護軌膠墊作業過程中,通過橫向套管、千斤頂以及起道器主體之間的相互配合,利用杠桿原理進行起道,能夠及時對第一護軌更換膠墊,替代了傳統使用撬棍的作業方法,降低了勞動力的不必要消耗,確保了操作人員分人身安全,同時減少了對橋梁護軌的損耗,提升了橋梁護軌的使用壽命。
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