[實用新型]一種便于調(diào)節(jié)貨叉長度的堆高車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022808311.4
• 申請日: 2020-11-28
• 公開（公告）號: CN213802771U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志前;周鳳吉
• 申請（專利權(quán)）人: 山西穗華物流園有限公司
• 主分類號: B66F9/07
• 分類號: B66F9/07;B66F9/12;B66F9/24;B66F9/075
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本實用新型公開了一種便于調(diào)節(jié)貨叉長度的堆高車，包括安裝架，所述安裝架的一側(cè)壁焊接安裝有固定板，固定板的底部轉(zhuǎn)動安裝有承重輪，安裝架的另一側(cè)壁焊接安裝有車體，車體的頂部焊接安裝有控制面板，車體的另一側(cè)壁焊接安裝有方向把手和踏板。通過第一拉桿、第二拉桿、第三拉桿、第四拉桿、第一連桿、第二連桿的鉸接結(jié)構(gòu)以及安裝塊與第二滑塊的鉸接連接設(shè)置，配合第一電機、第二電機和升降電機，使得第一貨叉平移下降運動，并與第二貨叉保持同一水平面，利用電動鉸接結(jié)構(gòu)，使得貨叉的長度增加，方便匹配不用型號、體積的貨物，同時配合雙軸電機帶動兩組第三滑塊相向運動，使得貨叉的間距靈活調(diào)節(jié)，方便操作，提高實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及伸縮技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便于調(diào)節(jié)貨叉長度的堆高車。

背景技術(shù)

堆高車是一種工業(yè)裝卸搬運機械，具有行走和提升貨物的功能，是對成件托盤貨物進行裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。堆高車具有結(jié)構(gòu)緊湊，運輸靈活，操作簡單，回轉(zhuǎn)半徑小，防爆安全性能高等特點，適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉庫、車間裝卸托盤化的理想設(shè)備，適用于工廠，車間，倉庫，車站，碼頭等處的貨物搬運與堆垛。

現(xiàn)有的堆高車貨叉的長度都是固定設(shè)置的，當用于移動不同體積貨物時，需要人工調(diào)節(jié)貨叉之間的距離，由于貨叉結(jié)構(gòu)較大，比較笨重，人工調(diào)節(jié)費力，且現(xiàn)有的貨叉之間的距離都是固定設(shè)置的，對寬度不同的貨物轉(zhuǎn)運時，局限性較大。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種便于調(diào)節(jié)貨叉長度的堆高車，解決了上述背景技術(shù)提出的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)貨叉長度的堆高車，包括安裝架，所述安裝架的一側(cè)壁焊接安裝有固定板，固定板的底部轉(zhuǎn)動安裝有承重輪，安裝架的另一側(cè)壁焊接安裝有車體，車體的頂部焊接安裝有控制面板，車體的另一側(cè)壁焊接安裝有方向把手和踏板，方向把手位于踏板的上方，踏板的底部焊接安裝有支架，支架的自由端與車體為焊接連接設(shè)置，車體的底部轉(zhuǎn)動安裝有相同的承重輪，安裝架上焊接安裝有液壓桿，液壓桿的伸縮端焊接安裝有銜接板，銜接板的一側(cè)壁開設(shè)有第三滑槽，第三滑槽內(nèi)置有第三滑塊，第三滑槽的內(nèi)側(cè)底部正中處固定安裝有雙軸電機，雙軸電機的輸出端通過聯(lián)軸器焊接安裝有第三螺紋桿，第三滑塊位于第三滑槽的外部一側(cè)壁焊接安裝有第二貨叉，第二貨叉的頂部開設(shè)有第二滑槽，第二滑槽的對應(yīng)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動安裝有第二螺紋桿，第二滑槽內(nèi)置第二滑塊，第二滑槽的內(nèi)部一側(cè)壁焊接安裝有第二電機，第二電機的輸出端通過聯(lián)軸器與第二螺紋桿焊接連接設(shè)置，第二滑塊的頂部鉸接安裝有安裝塊，安裝塊上鑲嵌安裝有升降電機，第二滑塊位于第二滑槽的外部一側(cè)壁焊接安裝有銜接塊，其中兩組銜接塊上依次鉸接安裝有第三拉桿和第四拉桿，第三拉桿的自由端鉸接安裝有第二連桿，第四拉桿的自由端鉸接安裝有第一連桿，第一連桿與第二連桿呈交叉鉸接設(shè)置，第一連桿與第二連桿的自由端依次鉸接安裝有第一拉桿和第二拉桿，位于第一連桿與第二連桿的交叉位置的后側(cè)壁焊接安裝有活動板，活動板的后側(cè)壁與另一組第一連桿與第二連桿的交叉位置的前側(cè)壁焊接連接設(shè)置，活動板的底部焊接安裝有電動推桿裝置，電動推桿裝置的固定端與升降電機為焊接連接設(shè)置，第一拉桿和第二拉桿的自由端依次與相同的銜接塊鉸接連接設(shè)置，第一貨叉的底部開設(shè)有第一滑槽，第一滑槽內(nèi)置第一滑塊，第一滑槽的對應(yīng)內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動安裝有第一螺紋桿，第一滑槽內(nèi)的一側(cè)壁焊接安裝有第一電機，第一電機的輸出端通過聯(lián)軸器與第一螺紋桿的轉(zhuǎn)動軸為焊接連接設(shè)置。

優(yōu)選的，固定板的數(shù)量為兩組且呈對應(yīng)設(shè)置，承重輪的數(shù)量為兩組且呈對應(yīng)設(shè)置。

優(yōu)選的，銜接板與安裝架為滑動連接設(shè)置。

優(yōu)選的，第三滑塊的數(shù)量為兩組且呈對應(yīng)設(shè)置，第三滑塊與第三滑槽為滑動連接設(shè)置，第三滑塊內(nèi)置螺紋為相反設(shè)置，且第三滑塊套設(shè)于第三螺紋桿上。

優(yōu)選的，第二貨叉的正上方放置有第一貨叉，第一貨叉與銜接板為貼合設(shè)置，第二貨叉的數(shù)量為兩組且呈平行對應(yīng)設(shè)置。