[實(shí)用新型]一種新型可拆卸大車走行接油盒有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022808072.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213930365U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛一;胡世禎;高貴亭;周德維;張?jiān)姾?/a> | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N31/02 | 分類號(hào): | F16N31/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 061113 河北省滄*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 可拆卸 大車 走行接油盒 | ||
本實(shí)用新型屬于接油盒技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種新型可拆卸大車走行接油盒,包括安裝板和接油盒本體,所述接油盒本體的表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有封蓋,所述封蓋的表面固定連接有把手,所述接油盒本體的背面固定連接有圓鋼柱,所述圓鋼柱的一端固定連接有圓鋼頭,所述接油盒本體的底部固定連接有固定塊,所述固定塊的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的一端固定連接有轉(zhuǎn)接塊,所述轉(zhuǎn)接塊的一側(cè)固定連接有卡接塊。本實(shí)用新型通過(guò)拉動(dòng)滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)接塊,轉(zhuǎn)接塊帶動(dòng)卡接塊,使得卡接塊從卡接口內(nèi)部脫出,使用者能夠?qū)⒔佑秃斜倔w從安裝板上移出,進(jìn)而避免了狹窄空間對(duì)油污清理的影響,使用起來(lái)極為方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及接油盒技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新型可拆卸大車走行接油盒。
背景技術(shù)
目前卸船機(jī)大車走行機(jī)構(gòu)接油盒是固定在軸承座下方的方形接油盒,每個(gè)軸承座下方均有,大車走行軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)時(shí),會(huì)將新的鋰基脂注入到軸承座內(nèi),軸承座內(nèi)的舊的鋰基脂會(huì)被頂出,舊油脂會(huì)從軸承座端蓋下方的圓孔中流出,然后落到接油盒中。
目前市場(chǎng)上的大車走行接油盒存在以下問(wèn)題:
1、現(xiàn)有技術(shù)中,接油盒大多安裝空間有限,導(dǎo)致接油盒難以進(jìn)行油污清理,使用起來(lái)極不方便;
2、接油盒大多通過(guò)螺栓進(jìn)行安裝,導(dǎo)致接油盒不便于進(jìn)行拆卸,且為了避免油污灑出,拆卸前需要對(duì)接油盒進(jìn)行清理,使用起來(lái)極不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新型可拆卸大車走行接油盒,解決了接油盒不便于清理和拆卸前需要預(yù)清理的問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型可拆卸大車走行接油盒,包括安裝板和接油盒本體,所述接油盒本體的表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有封蓋,所述封蓋的表面固定連接有把手,所述接油盒本體的背面固定連接有圓鋼柱,所述圓鋼柱的一端固定連接有圓鋼頭,所述接油盒本體的底部固定連接有固定塊,所述固定塊的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有滑動(dòng)桿,所述滑動(dòng)桿的一端固定連接有轉(zhuǎn)接塊,所述轉(zhuǎn)接塊的一側(cè)固定連接有卡接塊,所述安裝板的表面分別開(kāi)設(shè)有安裝孔、L形卡止口和卡接口。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述接油盒本體的內(nèi)壁固定連接有觀察窗,所述觀察窗為透明鋼化玻璃。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)接塊的另一側(cè)固定連接有彈簧,所述彈簧的一端固定連接在固定塊的一側(cè)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述滑動(dòng)桿的另一端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的表面設(shè)置有防滑墊。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述圓鋼柱的直徑等于L形卡止口的寬度,所述圓鋼頭的直徑大于L形卡止口的寬度。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述安裝板的兩側(cè)均折彎形成一百三十五度角,所述安裝孔位于安裝板兩側(cè)的折邊。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種新型可拆卸大車走行接油盒,具備以下有益效果:
1、該新型可拆卸大車走行接油盒,通過(guò)拉動(dòng)滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)接塊,轉(zhuǎn)接塊帶動(dòng)卡接塊,使得卡接塊從卡接口內(nèi)部脫出,使用者能夠?qū)⒔佑秃斜倔w從安裝板上移出,進(jìn)而避免了狹窄空間對(duì)油污清理的影響,使用起來(lái)極為方便。
2、該新型可拆卸大車走行接油盒,通過(guò)滑槽的配合,使用者在需要對(duì)接油盒本體進(jìn)行拆卸時(shí),握持把手并將封蓋的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)滑槽插入,封蓋完全進(jìn)入滑槽的內(nèi)部并將接油盒本體的開(kāi)口完全封擋住,進(jìn)而能夠避免在接油盒本體的拆卸過(guò)程中,接油盒本體內(nèi)部的油污灑出,使用起來(lái)十分方便。
附圖說(shuō)明
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