[實用新型]集雨板和汽車

有效

• 申請號: 202022807600.2
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213947209U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 張永富;諶國梁
• 申請（專利權）人: 佛山市順德區東亞汽車部件有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29C45/14;B60R13/07;B60H1/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 晏波

本實用新型公開一種集雨板和汽車，汽車設有前擋風玻璃，集雨板包括集雨板本體和擋水板，集雨板本體一側抵接于前擋風玻璃的下端，擋水板設于集雨板本體，并沿集雨板本體的長度方向延伸，擋水板與集雨板本體通過二次注塑一體成型，其次，擋水板與集雨板本體遠離前擋風玻璃的側邊圍合形成排水槽，排水槽的底壁開設有排水口，擋水板貫設有與排水槽相連通的出水口，擋水板與集雨板本體通過二次注塑一體成型，生產制造集雨板成品只需兩套模具即可實現，大大地降低了生產制造的成本，提高了生產和開發的效率，且得到的集雨板成品具有較高的可靠性，不容易出現破損的情況。同時，排水槽起到緩沖、暫時蓄水的作用。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，特別涉及一種集雨板和應用該集雨板的汽車。

背景技術

在相關技術中，集雨板是由多個軟膠部件通過熱熔焊接而成，需要開發多套相應的模具，導致生產制造的成本較高，且成品品質較低，產品可靠性較低，容易出現破損的情況。

同時，在相關技術中，集雨板上的出水口通常設于擋水板或者集雨板用于安裝雨刮的板面上，出水口直接與汽車內的水管連接，當雨量過大情況下，水管無法及時將水排出時，集雨板用于安裝雨刮的板面上的水無法及時通過出水口排出，導致過多的水量堆積，對駕駛人員透過前擋風玻璃觀察前方的視野照成影響。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種集雨板和汽車，旨在解決集雨板用于安裝雨刮的板面上的水無法及時通過出水口排出，導致過多的水量堆積的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出一種集雨板，應用于汽車，所述汽車設有前擋風玻璃，所述集雨板包括：

集雨板本體，所述集雨板本體一側抵接于所述前擋風玻璃的下端；和

擋水板，所述擋水板設于所述集雨板本體，并沿所述集雨板本體的長度方向延伸，所述擋水板與所述集雨板本體通過二次注塑一體成型，其次，所述擋水板與所述集雨板本體遠離所述前擋風玻璃的側邊圍合形成排水槽，所述排水槽的底壁開設有排水口，所述擋水板貫設有與所述排水槽相連通的出水口。

可選地，所述排水槽的底壁在長度方向上兩端逐漸向中間傾斜設置，所述排水口位于所述排水槽的底壁的中間位置。

可選地，所述排水槽的底壁設有進風口，所述進風口與所述排水口間隔設置。

可選地，所述集雨板還包括設于所述排水槽內的隔水板，所述隔水板位于所述進風口和所述排水口之間。

可選地，所述隔水板遠離所述排水槽底壁的一端與所述擋水板遠離集雨板本體的一端相齊平。

可選地，所述排水槽的底壁凸設有高臺，所述進風口貫設于所述高臺和所述排水槽的底壁。

可選地，所述集雨板還包括出水格柵，所述出水格柵設于所述出水口處。

可選地，所述集雨板還包括緩沖條，所述緩沖條可拆卸地連接于所述集雨板本體遠離所述前擋風玻璃的側邊。

可選地，所述集雨板本體遠離所述前擋風玻璃的側邊開設有通槽，所述通槽沿所述集雨板本體的長度方向延伸設置，所述緩沖條形成有凸條，所述凸條沿所述緩沖條的長度方向延伸設置，所述凸條卡入所述通槽內。

本實用新型還提出一種汽車，包括上述的集雨板和前擋風玻璃，所述集雨板的集雨板本體抵接于所述前擋風玻璃下端。