[實(shí)用新型]一種摩擦式變速結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022807595.5
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號(hào): CN214221930U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢偉;吳釗;吳華偉;李正;劉夢迪;雷宇;趙千
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北文理學(xué)院
• 主分類號(hào): F16H15/04
• 分類號(hào): F16H15/04;F16H55/32
• 代理公司: 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287
• 代理人: 胡海國

本實(shí)用新型公開一種摩擦式變速結(jié)構(gòu)，其包括主動(dòng)圓錐輪、從動(dòng)圓錐輪和摩擦惰輪總成；所述從動(dòng)圓錐輪的工作母線與所述主動(dòng)圓錐輪的工作母線平行；摩擦惰輪總成設(shè)置于主動(dòng)圓錐輪和從動(dòng)圓錐輪之間并可沿主動(dòng)圓錐輪的工作母線平移，所述摩擦惰輪總成同時(shí)與所述主動(dòng)圓錐輪和從動(dòng)圓錐輪接觸。在本實(shí)施例中，通過使摩擦惰輪總成沿主動(dòng)圓錐輪的工作母線方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)還可以通過將導(dǎo)向元件拉出或推入從動(dòng)圓錐輪與主動(dòng)圓錐輪之間實(shí)現(xiàn)有級調(diào)速，通過移動(dòng)從動(dòng)圓錐輪從而使從動(dòng)圓錐輪與主動(dòng)圓錐輪之間實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)有效或傳動(dòng)失效的轉(zhuǎn)換，以實(shí)現(xiàn)離合功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種摩擦式變速結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

變速器的優(yōu)劣直接影響了電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備的傳動(dòng)效率與輸出性能。目前變速器的形式豐富多樣，各類變速裝置的特性也有所不同?，F(xiàn)有技術(shù)中通常把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過單級變速器的輸入軸上的齒輪嚙合輸出軸上的齒輪來達(dá)到調(diào)速的目的，變速器在運(yùn)行過程中，該單級變速器的變速比例無法調(diào)節(jié)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的提供一種摩擦式變速結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對變速器的變速比例進(jìn)行調(diào)節(jié)；旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中，單級變速器的變速比例無法調(diào)節(jié)的問題。

所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)，其包括：

主動(dòng)圓錐輪；

從動(dòng)圓錐輪，所述從動(dòng)圓錐輪的工作母線與所述主動(dòng)圓錐輪的工作母線平行；

導(dǎo)向件；

摩擦惰輪總成，所述摩擦惰輪總成包括摩擦輪，所述導(dǎo)向件貫穿所述摩擦輪的中心區(qū)域，所述摩擦輪設(shè)置于所述主動(dòng)圓錐輪和所述從動(dòng)圓錐輪之間，所述導(dǎo)向件用于引導(dǎo)所述摩擦輪沿所述主動(dòng)圓錐輪的工作母線平移，所述摩擦輪的外緣同時(shí)與所述主動(dòng)圓錐輪和所述從動(dòng)圓錐輪接觸。

優(yōu)選地，所述摩擦惰輪總成包括摩擦輪，所述主動(dòng)圓錐輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過所述摩擦輪滾動(dòng)帶動(dòng)所述從動(dòng)圓錐輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述摩擦惰輪總成還包括撥叉塊，所述撥叉塊與所述摩擦輪相連。

優(yōu)選地，所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)還包括傳動(dòng)螺紋桿，所述撥叉塊具有供所述傳動(dòng)螺紋桿穿過并與所述傳動(dòng)螺紋桿螺紋配合的螺紋孔，所述傳動(dòng)螺紋桿與所述主動(dòng)圓錐輪的工作母線平行。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向件貫穿所述摩擦輪的中心區(qū)域，所述導(dǎo)向件與所述傳動(dòng)螺紋桿平行。

優(yōu)選地，摩擦惰輪總成還包括帶撥叉槽軸套和深溝球軸承，所述帶撥叉槽軸套套在所述導(dǎo)向件上，所述深溝球軸承套在所述帶撥叉槽軸套上，所述摩擦輪套于所述深溝球軸承上。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向件與所述傳動(dòng)螺紋桿分別靠近所述撥叉塊的兩端。

優(yōu)選地，所述主動(dòng)圓錐輪和從動(dòng)圓錐輪的尺寸一致，所述主動(dòng)圓錐輪的大圓端半徑與所述主動(dòng)圓錐輪的小圓端的半徑之比為5:1。

優(yōu)選地，所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)還包括主動(dòng)輪軸，所述主動(dòng)輪軸伸入所述主動(dòng)圓錐輪中，且所述主動(dòng)輪軸的軸線與所述主動(dòng)圓錐輪的軸線在同一直線上。

優(yōu)選地，所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)還包括從動(dòng)輪軸，所述從動(dòng)輪軸伸入所述從動(dòng)圓錐輪中，所述從動(dòng)輪軸的軸線與所述從動(dòng)圓錐輪的軸線在同一直線上。

在本實(shí)施例中，使主動(dòng)圓錐輪與從動(dòng)圓錐輪之間的工作母線平行，并在主動(dòng)圓錐輪與從動(dòng)圓錐輪之間設(shè)置摩擦惰輪總成，使得摩擦惰輪總成同時(shí)與主動(dòng)圓錐輪以及從動(dòng)圓錐輪同時(shí)接觸，通過使摩擦惰輪總成沿主動(dòng)圓錐輪的工作母線方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速；所述摩擦式變速結(jié)構(gòu)還可以通過將導(dǎo)向元件拉出或推入從動(dòng)圓錐輪與主動(dòng)圓錐輪之間實(shí)現(xiàn)有級調(diào)速，通過移動(dòng)從動(dòng)圓錐輪從而使從動(dòng)圓錐輪與主動(dòng)圓錐輪之間實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)有效或傳動(dòng)失效的轉(zhuǎn)換，以實(shí)現(xiàn)離合功能。

附圖說明