[實用新型]一種燃料電池氫氣系統離線標定臺架有效
| 申請號: | 202022805944.X | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213520054U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 諸葛建鑫 | 申請(專利權)人: | 杭州淳氫科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04089 | 分類號: | H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/0444;H01M8/04492;G01M13/00;G01M13/003 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 氫氣 系統 離線 標定 臺架 | ||
1.一種燃料電池氫氣系統離線標定臺架,包括臺架本體及安裝于所述臺架本體上的燃料電池氫氣系統離線標定系統,其特征在于,所述燃料電池氫氣系統離線標定系統包括:
氣瓶,氣瓶設置在臺架本體上;
減壓閥,減壓閥進口與氣瓶出氣口相連通;
過濾器,過濾器進口與減壓閥出口相連通;
單向電磁閥一,單向電磁閥一進口與過濾器出口相連通;
壓力調節閥,壓力調節閥進口與單向電磁閥一出口相連通;
增濕器,增濕器具有干燥氣體入口、增濕水入口、增濕氣體出口和增濕水出口,干燥氣體入口與壓力調節閥出口相連通,增濕水入口和增濕水出口均與一水循環結構相連通;
若干流量消耗裝置,流量消耗裝置與增濕氣體出口相連接;
具備液位傳感功能的水汽分離器,水汽分離器具有氣體入口、氣體出口、液體出口和回流出口,氣體入口與流量消耗裝置相連接;
排氣電磁閥,排氣電磁閥進口與氣體出口相連通;
排水電磁閥,排水電磁閥進口與液體出口相連通;
氫氣循環泵,氫氣循環泵進口與回流出口相連通,氫氣循環泵出口與干燥氣體入口相連通。
2.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的減壓閥與過濾器之間的管路上還設置有排空電磁閥。
3.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的流量消耗裝置包括單向電磁閥二、位流阻模擬器和氫氣流量計四,單向電磁閥二進口與增濕氣體出口相連通,單向電磁閥二出口與位流阻模擬器進口相連通,位流阻模擬器出口與氫氣流量計四進口相連通,氫氣流量計四出口與氣體入口相連通。
4.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的水循環結構包括膨脹水箱、電子水泵和加熱器,加熱器進口與增濕水出口相連通,加熱器出口與電子水泵入口相連通,電子水泵出口與增濕水入口相連通,膨脹水箱設置在加熱器出口與電子水泵入口之間的管路上。
5.根據權利要求4所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的電子水泵出口與增濕水入口之間的管路上設置有水流量計、水溫度傳感器和水壓力傳感器。
6.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的減壓閥進口與氣瓶出氣口之間的管路上設置有壓力傳感器一,單向電磁閥一進口與過濾器出口之間的管路上設置有壓力傳感器二,干燥氣體入口與壓力調節閥出口之間的管路上設置有壓力傳感器三,氣體入口與流量消耗裝置之間的管路上設置有壓力傳感器五。
7.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的流量消耗裝置與增濕氣體出口之間的管路上設置有壓力傳感器四、溫度傳感器一和濕度傳感器一。
8.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的排氣電磁閥出口與氫氣流量計一相連接,排水電磁閥出口與氫氣流量計二相連接,所述的排氣電磁閥出口與氫氣流量計一之間的管路上設置有壓力傳感器六和溫度傳感器二,氫氣流量計二的出口處設置有氫氣濃度傳感器一,氫氣流量計一的出口處設置有氫氣濃度傳感器二。
9.根據權利要求1所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的氫氣循環泵出口與干燥氣體入口之間的管路上設置有氫氣流量計三。
10.根據權利要求9所述的燃料電池氫氣系統離線標定臺架,其特征在于,所述的氫氣循環泵進口與回流出口之間的管路上設置有溫度傳感器三、壓力傳感器七和濕度傳感器二。
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