[實用新型]一種支架多點裝配工裝有效
| 申請號： | 202022804874.6 | 申請日： | 2020-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN213764820U | 公開（公告）日： | 2021-07-23 |
| 發明（設計）人： | 陳炤;劉遷;許豪杰 | 申請（專利權）人： | 江蘇意航汽車部件技術有限公司 |
| 主分類號： | B23P21/00 | 分類號： | B23P21/00;B23P19/027 |
| 代理公司： | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人： | 李德濺;夏平 |
| 地址： | 211178 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 支架 多點 裝配 工裝 | ||
1.一種支架多點裝配工裝，包括工裝底板（8），其特征在于：所述的工裝底板（8）上設有用于嵌置待裝配支架的仿形工裝（6），且仿形工裝（6）的旁側設有用于將待裝配支架固定在仿形工裝（6）上的定位氣缸（4）；所述仿形工裝（6）的旁側還設有多個裝配氣缸（5），任一裝配氣缸（5）能夠將自身對應的配件送至待裝配支架上的固定裝配位置處。
2.根據權利要求1所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述仿形工裝（6）的水平側設有一定位氣缸（4），該定位氣缸（4）能夠向仿形工裝（6）上的待裝配支架施加水平方向的作用力。
3.根據權利要求1或2所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述仿形工裝（6）的上方設有一定位氣缸（4），該定位氣缸（4）能夠向仿形工裝（6）上的待裝配支架施加豎直向下的作用力。
4.根據權利要求3所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述仿形工裝（6）上方的定位氣缸（4）通過一豎直支架（9）安裝在工裝底板（8）上。
5.根據權利要求4所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述豎直支架（9）的背側設有兩裝配氣缸（5），上述兩裝配氣缸（5）能夠分別從豎直支架（9）的兩側將自身對應的配件送至仿形工裝（6）固定的待裝配支架上的固定裝配位置處。
6.根據權利要求5所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：位于仿形工裝（6）水平側的定位氣缸（4）和位于豎直支架（9）背側的兩裝配氣缸（5）分別位于仿形工裝（6）的兩側。
7.根據權利要求1或2所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：位于仿形工裝（6）水平側的定位氣缸（4）的旁側還設有一裝配氣缸（5），該裝配氣缸（5）的行進方向垂直于位于仿形工裝（6）水平側的定位氣缸（4）的伸縮桿行進方向。
8.根據權利要求1所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述的工裝底板（8）上設有電源控制盒（2），且電源控制盒（2）上設有指示燈（1）、以及控制裝配氣缸（5）和定位氣缸（4）氣路的電磁閥（3）。
9.根據權利要求1所述的支架多點裝配工裝，其特征在于：所述的工裝底板（8）上設有開關按鈕（7）。
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