[實用新型]一種內盤管外置換熱式變壓器油箱

有效

• 申請號: 202022804868.0
• 申請日: 2020-11-29
• 公開（公告）號: CN213340008U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 郭飛帆
• 申請（專利權）人: 石家莊銘鼎電氣有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14;H01F27/16;H01F27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及變壓器油箱技術領域，尤其涉及一種內盤管外置換熱式變壓器油箱。包括所述變壓器油箱和支撐槽鋼之間設置有交換式散熱裝置，所述交換式散熱裝置上方設置在變壓器油箱內部，下方設置在變壓器油箱外部，所述水箱固定設置在支撐槽鋼下方，所述盤管和循環泵設置在水箱上方，通過循環泵驅動將水箱和盤管之間的冷卻水循環流動起來，通過水冷將變壓器油箱內部的大部分熱量導熱到外部的水箱進行散熱，變壓器的整體散熱性能較好；所述盤管設置在變壓器油箱內部上方，盤管的設置不僅可以起到水冷換熱的作用，還能占據變壓器油箱內部絕緣油的一半空間，當變壓器油箱破損時，變壓器油泄露較少，相應的污染較小。

技術領域

本實用新型涉及變壓器油箱技術領域，尤其涉及一種內盤管外置換熱式變壓器油箱。

背景技術

油浸式變壓的油箱內填充有絕緣導熱油，變壓器鐵芯沉浸在油箱的絕緣油內部，當變壓器工作時，鐵芯和線圈產生的熱量通過絕緣油傳遞到變壓器油箱上，并通過油箱外殼和外周的散熱片進行散熱。

油箱和外周的散熱片暴露在外界，在炎熱天氣，油箱在烈日下照射，變壓器油箱外殼溫度較高，從而導致變壓器油箱的整體散熱性能較差，從而影響變壓工作。

變壓器油箱內填充滿絕緣油，箱體內絕緣油較多，當變壓器油箱受到破壞漏油時，絕緣油大量泄漏到外界，嚴重造成環境污染。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種內盤管外置換熱式變壓器油箱，包括所述變壓器油箱和支撐槽鋼之間設置有交換式散熱裝置，所述交換式散熱裝置上方設置在變壓器油箱內部，下方設置在變壓器油箱外部，所述水箱固定設置在支撐槽鋼下方，所述盤管和循環泵設置在水箱上方，通過循環泵驅動將水箱和盤管之間的冷卻水循環流動起來，通過水冷將變壓器油箱內部的大部分熱量導熱到外部的水箱進行散熱，變壓器的整體散熱性能較好；所述盤管設置在變壓器油箱內部上方，盤管的設置不僅可以起到水冷換熱的作用，還能占據變壓器油箱內部絕緣油的一半空間，當變壓器油箱破損時，變壓器油泄露較少，相應的污染較小。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：包括電線桿、支撐槽鋼和變壓器油箱，變壓器油箱下方設置有支腿，支腿通過支撐槽鋼固定在電線桿上；所述變壓器油箱和支撐槽鋼之間設置有交換式散熱裝置；所述交換式散熱裝置上方設置在變壓器油箱內部，下方設置在變壓器油箱外部；所述交換式散熱裝置包括水箱、盤管和循環泵；所述水箱固定設置在支撐槽鋼下方；所述盤管和循環泵設置在水箱上方；通過循環泵驅動將水箱和盤管之間的冷卻水循環流動起來。

進一步優化本技術方案，所述的盤管設置在變壓器油箱內部上方。

進一步優化本技術方案，所述的盤管下方設置有進水管和出水管；所述進水管和出水管貫穿密封設置在變壓器油箱底部；所述進水管底部和循環泵的出水口連接；所述出水管底部設置在水箱內部。

進一步優化本技術方案，所述的循環泵的進水口端設置有連接管；所述連接管下方設置在水箱內部底端；所述水箱一側設置有水位標識。

進一步優化本技術方案，所述的水箱下方設置有多組水冷散熱翅片；相鄰兩組水冷散熱翅片之間設置有通孔；所述通孔和支撐槽鋼垂直，并前后通透。

進一步優化本技術方案，所述的水箱兩側上方在支撐槽鋼上固定設置有弧形遮陽板。

進一步優化本技術方案，所述的變壓器油箱和水箱之間在支撐槽鋼上固定設置有密封罩；所述密封罩上設置有通風口；所述循環泵設置在密封罩內部。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、所述變壓器油箱和支撐槽鋼之間設置有交換式散熱裝置，所述交換式散熱裝置上方設置在變壓器油箱內部，下方設置在變壓器油箱外部，所述水箱固定設置在支撐槽鋼下方，所述盤管和循環泵設置在水箱上方，通過循環泵驅動將水箱和盤管之間的冷卻水循環流動起來。