[實用新型]一種具有快速裝配機構的汽車燈具

有效

• 申請號: 202022804553.6
• 申請日: 2020-11-29
• 公開（公告）號: CN214240588U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 劉小華
• 申請（專利權）人: 上海賽棱照明工程有限公司
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馬小輝

本實用新型涉及散熱裝置技術領域，具體為一種具有快速裝配機構的汽車燈具，包括裝置本體、安裝機構和防護機構，所述裝置本體包括安裝塊，所述安裝塊的內部固定連接有固定板，所述安裝塊的內部連接有第一連接桿，所述第一連接桿的一側固定連接有燈管，所述安裝機構包括第一連接塊，所述固定板的頂端固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的頂端固定連接有轉軸，所述轉軸的頂端滑動連接有第二連接塊。本實用新型通過將第一連接桿放置進第一連接塊內部，關閉第二連接塊從而對第一連接桿進行卡合，凸塊和凹塊相互嵌合，有利于固定第一連接桿的位置，防止第一連接桿脫落亂晃，增加了連接的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及散熱裝置技術領域，具體為一種具有快速裝配機構的汽車燈具。

背景技術

汽車燈，為保證安全行車而安裝在汽車上的各種交通燈。分照明燈和信號燈兩類。1905～1912年，為解決前方道路照明，始裝用聚光燈式乙炔前照燈，并配備 1只煤油燈為后牌照燈。1945～1947年，最低程度必須配備的各種外部燈具已最后定型。合格的汽車燈應符合相應的光度、色度和基本環境試驗規范。

外形與流線型車身造型一致的異形前照燈將繼續發展，小功率氣體放電燈可能成為新一代的前照燈光源；研究完善高安裝位置的制動燈以及高對比度的組合后燈。現有的汽車燈具在安裝時穩定性能差，安裝耗費時長長，大大降低了工作效率，提升了安裝成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有快速裝配機構的汽車燈具，以解決上述背景技術中提出的汽車燈具安裝困難的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有快速裝配機構的汽車燈具，包括裝置本體、安裝機構和防護機構，所述裝置本體包括安裝塊，所述安裝塊的內部固定連接有固定板，所述安裝塊的內部連接有第一連接桿，所述第一連接桿的一側固定連接有燈管，所述安裝機構包括第一連接塊，所述固定板的頂端固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的頂端固定連接有轉軸，所述轉軸的頂端滑動連接有第二連接塊，所述第二連接塊的右側底端固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊的底端固定連接有第一彈簧，所述第二連接塊的底端固定連接有限位框，所述第一彈簧的底端固定連接有凸塊，所述第一連接塊的右側頂端開設有凹塊，所述防護機構包括第二固定塊，所述安裝塊的內部固定連接有第二固定塊，所述第二固定塊內部開設有槽體，所述槽體內部固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧一側固定連接有第二連接桿，所述槽體內部一側開設有空槽。

優選的，所述第一連接塊和第二連接塊內部滑動連接有第一連接桿，所述第一固定塊和第一彈簧位于限位框內部。

優選的，所述凸塊頂端固定連接有限位塊，所述凸塊頂端限位塊長度長于限位框開口長度。

優選的，所述凸塊和凹塊相互嵌合，所述第二連接桿貫穿槽體內部并延伸至槽體外部。

優選的，所述第二連接桿底端等距開設有凹槽，所述第二連接桿和燈管固定連接。

優選的，所述空槽內部插設有插桿，所述插桿和第二連接桿內部凹槽相互嵌合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該具有快速裝配機構的汽車燈具通過將第一連接桿放置進第一連接塊內部，關閉第二連接塊從而對第一連接桿進行卡合，凸塊和凹塊相互嵌合，有利于固定第一連接桿的位置，防止第一連接桿脫落亂晃，增加了連接的穩定性，第一彈簧有利于擠壓凸塊，凸塊頂端限位塊長度長于限位框開合大小，有利于對凸塊進行限位，增加安裝和拆卸第一連接桿的便捷性，增加操作的簡便性，提高了工作效率降低了安裝成本。

2、該具有快速裝配機構的汽車燈具通過將插桿插設在空槽內部，插桿和空槽內部凹槽相互嵌合，有利于靈活調節燈管的震動幅度，降低了車輛行駛過程中燈管的振動頻率，進一步增加了燈管連接的穩定性，同時對燈管進行保護，防止震動幅度過大燈管脫落等。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視結構示意圖；