[實用新型]一種檢查引水隧洞的作業小車

有效

• 申請號: 202022802933.6
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214037693U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 高璽煒;劉世忠;于思雨;李柏平;王冠軍;孫思佳;陳鵬;謝文祥;呂鵬飛;赫巖松
• 申請（專利權）人: 國家電網有限公司;國網新源控股有限公司;遼寧蒲石河抽水蓄能有限公司
• 主分類號: F16M11/42
• 分類號: F16M11/42;F16M11/04;H04N7/18;H04N5/225;G03B17/08
• 代理公司: 遼寧沈陽國興知識產權代理有限公司 21100
• 代理人: 何學軍

本實用新型屬于水利電力技術領域，尤其涉及一種檢查引水隧洞的作業小車，具體是一種適用于水電站引水隧洞檢查用的作業裝置。本實用新型是在小車本體上連接有電源箱和梯型架，在梯型架上連接有攝像盤，攝像盤上連接有攝像頭；小車本體的前部連接有防前傾支臂，在小車本體上還連接有平衡支架，平衡支架上連接有照明設備。本實用新型解決了抽水蓄能電站引水隧洞斜洞段無法進行有效檢查的難題，通過全程影響視頻攝像，可及時掌握引水隧洞運行情況，避免了引水隧洞斜洞段發生破損未及時發現從而影響電站正常運行。本實用新型裝置設計簡潔，組裝方便，功能實用，易損件通用，便于維護，可廣泛應用于坡度較大、長度較長且人工檢查困難的隧洞檢查。

技術領域

本實用新型屬于水利電力技術領域，尤其涉及一種檢查引水隧洞的作業小車，具體是一種適用于水電站引水隧洞檢查用的作業裝置。

背景技術

因抽水蓄能電站普遍水頭較高，引水系統隧洞洞徑較大，對于引水系統隧洞斜洞段的檢查，一直是行業內的難題，主要存在隧洞斜洞段坡度極大、長度較長、無照明等問題，無法使用人工檢查的方式進行檢查。

多年來，許多電站一直在嘗試使用無人機、小型潛水艇的方式探索斜洞段檢查的辦法，收獲的成果也較為貧瘠。

發明內容

針對上述現有技術中存在的不足之處，本實用新型提供了一種檢查引水隧洞的作業小車。其目的是為了提供一種能夠代替作業人員對檢查難度較大的引水隧洞斜洞段進行檢查，通過全過程影像視頻攝像，便于電站可及時掌握引水隧洞斜洞段運行情況的作業裝置。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：

一種檢查引水隧洞的作業小車，在小車本體上連接有電源箱和梯型架，在梯型架上連接有攝像盤，攝像盤上連接有攝像頭；小車本體的前部連接有防前傾支臂，在小車本體上還連接有平衡支架，平衡支架上連接有照明設備。

所述小車本體為方型框架結構構成，在方型框架四角的底部連接有車腿，車腿的底端連接有萬向車輪。

所述小車本體上還設有橫梁。

所述小車本體上的后部通過螺栓把合連接有電源箱；在小車本體的后部焊接有拖拽梁，在小車本體的前部通過螺栓把合連接有防前傾支臂，在小車本體上的中部兩側通過螺栓把合連接有平衡支架，在小車本體上的前部通過螺栓把合安裝梯型架，梯型架的中部設有橫梁，梯型架的頂端通過螺栓把合固定有攝像盤。

所述攝像盤為亞克力板，通過螺栓把合連接在梯型架頂端，在攝像盤上通過螺絲連接有攝像頭；所述攝像頭為高清防水夜視攝像頭；所述攝像頭的鏡頭上噴涂有防水噴霧層。

所述小車本體的后部連接有拖拽梁，拖拽梁上焊接有吊環。

所述平衡支架為三角型框架結構，中部連接有垂直連接的加強梁，在三角型平衡支架的兩端下部分別連接有萬向車輪，在平衡支架的通過螺栓連接在小車本體兩側；所述平衡支架的兩個斜邊框架上連接有照明設備；平衡支架的兩側底邊焊接有斜梁，斜梁的另端通過螺栓連接在小車本體上，斜梁上連接有照明設備。

所述防前傾支臂呈V型結構，尖部向前下方，后部兩端分別通過螺栓連接在小車本體的前部框架上；防前傾支臂的尖部向下處連接有防前傾輪，所述防前傾輪為萬向車輪。

所述照明設備為大功率泛光燈，通過螺栓把合連接在平衡支架上。

所述小車本體上噴涂有銀粉層。

本實用新型具有以下有益效果及優點：

1、本實用新型解決了抽水蓄能電站引水隧洞斜洞段無法進行有效檢查的難題，通過全程影響視頻攝像，可及時掌握引水隧洞運行情況，避免了引水隧洞斜洞段發生破損未及時發現從而影響電站正常運行。

2、本實用新型裝置設計簡潔，組裝方便，功能實用。