[實用新型]一種電動卡丁車計時裝置

有效

• 申請號: 202022801477.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213781043U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 卓新明;張忠
• 申請（專利權）人: 中山億泰克電動車有限公司
• 主分類號: G07C1/24
• 分類號: G07C1/24;H04N7/18
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

本實用新型公開了一種電動卡丁車計時裝置，包括頂盒，頂盒的內部電性連接有計時器，計時器的底部電性連接有處理器，頂盒的頂部粘接有塑料罩，頂盒頂部的中心處固定連接有固定筒，固定筒的正面安裝有紅外感應攝像頭，頂盒的外側安裝有顯示屏，頂盒的底部固定連接有轉桿，轉桿的外側套接有豎柱，豎柱的內部安裝有轉動馬達，本實用新型解決了現有的電動卡丁車計時裝置在使用時由于裝置的高度固定，不適用于車身高度過高或過低的卡丁車計時使得裝置的使用范圍受限導致裝置的使用范圍小、在統計結果時遇到車輛同時經過終點時且肉眼無法識別時只能提供單一的數字結果導致裁判判定不夠精準的問題。

技術領域

本實用新型涉及計時裝置技術領域，具體為一種電動卡丁車計時裝置。

背景技術

電動卡丁車分為成人卡丁車和兒童卡丁車兩種，卡丁車最初起用于汽車場地比賽項目中，是汽車運動中的一個特殊類別，通常在電動卡丁車的比賽中以繞圈用時較少作為比賽評判名次的標準，而在此過程中需要用到專業的時間計量工具來完成比賽結果的統計。

但現有的電動卡丁車計時裝置在使用過程中，由于裝置的高度固定，不適用于車身高度過高或過低的卡丁車計時，使得裝置的使用范圍受到限制，導致裝置的使用范圍小；另外還存在現有的電動卡丁車計時裝置在計時統計時，遇到車輛同時經過終點時且肉眼無法識別時，只能提供單一的數字結果，導致裁判判定不夠精準的問題，為此我們提出一種電動卡丁車計時裝置。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電動卡丁車計時裝置，以解決上述背景技術中提出現有的電動卡丁車計時裝置在使用時由于裝置的高度固定，不適用于車身高度過高或過低的卡丁車計時使得裝置的使用范圍受限導致裝置的使用范圍小、在統計結果時遇到車輛同時經過終點時且肉眼無法識別時只能提供單一的數字結果導致裁判判定不夠精準的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種電動卡丁車計時裝置，包括頂盒，所述頂盒的內部電性連接有計時器，所述計時器的底部電性連接有處理器，所述頂盒的頂部粘接有塑料罩，所述頂盒頂部的中心處固定連接有固定筒，所述固定筒的正面安裝有紅外感應攝像頭，所述頂盒的外側安裝有顯示屏，所述頂盒的底部固定連接有轉桿，所述轉桿的外側套接有豎柱，所述豎柱的內部安裝有轉動馬達，所述轉動馬達的底部向下延伸五厘米處電性連接有傳感器，所述傳感器的底部電性連接有鋰電池，所述豎柱的底部開設有充電接口，所述豎柱的外側套接有套筒，所述套筒的內側固定連接有卡柱，所述套筒的外側固定連接有斜拉桿，所述斜拉桿沿水平方向延伸五厘米處開設有螺孔，所述螺孔的內側轉動連接有卡釘，所述卡釘遠離螺孔的一端套接有旋鈕。

進一步優選的，所述紅外感應攝像頭位于固定筒正面的正中位置，所述紅外感應攝像頭與計時器電性連接，所述紅外感應攝像頭安裝于固定筒的正面。

進一步優選的，所述顯示屏的外表面粘接有防水膜，所述顯示屏與處理器電性連接，所述顯示屏安裝于頂盒的外側。

進一步優選的，所述轉桿的外側套接有橡膠圈，所述轉桿的底端與轉動馬達的輸出端固定連接，所述轉桿與豎柱轉動連接。

進一步優選的，所述豎柱的內部鏤空，所述豎柱頂部的內徑與轉桿的外徑相適配，所述豎柱與套筒套接連接。

進一步優選的，所述套筒與斜拉桿為一體式結構，所述套筒的外表面涂有防腐涂料，所述套筒通過卡釘與旋鈕轉動連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種電動卡丁車計時裝置，具備以下有益效果：