[實用新型]雙連屏的安裝結構及車輛有效
| 申請號: | 202022801378.5 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN214112439U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 周旭 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02;B60R13/02;B60K37/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 譚小琴 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙連 安裝 結構 車輛 | ||
本實用新型公開了一種雙連屏的安裝結構及車輛,包括雙連屏,還包括儀表板骨架、裝飾蓋板、左側內飾蓋板和右側內飾蓋板;所述雙連屏上設有多個Z形支架,所述儀表板骨架上設有多個加強結構,多個Z形支架與多個加強結構一一對應卡接;所述裝飾蓋板位于雙連屏的左邊,且裝飾蓋板分別卡接于雙連屏和儀表板骨架上;所述左側內飾蓋板位于雙連屏的左下方,且左側內飾蓋板卡接于儀表板骨架上;所述右側內飾蓋板位于雙連屏的右下方,且右側內飾蓋板分別卡接于儀表板骨架上;所述右側內飾蓋板的左端與左側內飾蓋板的右端相卡接。本實用新型有效解決了雙連屏的安裝結構強度和兼容美觀性的問題。
技術領域
本實用新型屬于車輛電器部件技術領域,具體涉及一種雙連屏的安裝結構及車輛。
背景技術
目前的汽車內飾造型已逐漸開始應用儀表與中控顯示屏集成的雙連屏形態,現有的安裝方式主要應用在單儀表(參見圖1)或單顯示屏(參見圖2)的汽車上,對雙連屏的安裝結構實用性不足。
如圖1所示,單儀表1與第一儀表板2采用螺釘3的安裝方式,單儀表1首先通過定位孔4預安裝在第一儀表板2上,然后鎖緊四顆螺釘3,最后安裝儀表罩5。
如圖2所示,單中控顯示屏6與第二儀表板7采用卡扣8的安裝方式。
因此,有必要開發一種新的雙連屏的安裝結構及車輛。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種雙連屏的安裝結構,能有效解決雙連屏的安裝結構強度和兼容美觀性的問題。
本實用新型所述的一種雙連屏的安裝結構,包括雙連屏,還包括儀表板骨架、裝飾蓋板、左側內飾蓋板和右側內飾蓋板;
所述雙連屏上設有多個Z形支架,所述儀表板骨架上設有多個加強結構,多個Z形支架與多個加強結構一一對應卡接;
所述裝飾蓋板位于雙連屏的左邊,且裝飾蓋板分別卡接于雙連屏和儀表板骨架上;
所述左側內飾蓋板位于雙連屏的左下方,且左側內飾蓋板卡接于儀表板骨架上;
所述右側內飾蓋板位于雙連屏的右下方,且右側內飾蓋板分別卡接于儀表板骨架上;
所述右側內飾蓋板的左端與左側內飾蓋板的右端相卡接。
進一步,所述雙連屏包括玻璃蓋板、塑料前框和后蓋;所述Z形支架設置在后蓋上;所述玻璃蓋板粘貼在塑料前框的前側上;所述后蓋位于塑料前框的后側,且后蓋與塑料前框通過螺絲鎖緊。
進一步,所述塑料前框上邊的中間設有一個主定位柱,塑料前框在上邊的左部、中部和右部均設有一個次定位柱,
所述后蓋的上邊開設有四個條形孔,所述主定位柱和各次定位柱分別插入對應的條形孔內。
進一步,所述塑料前框上設有多個螺釘安裝柱,所述后蓋上設有多個腰形孔,多個螺釘安裝柱與多個腰形孔一一對齊,并用螺釘鎖緊固定。
進一步,所述裝飾蓋板的右邊設有限位翻邊,所述塑料前框在與該限位翻邊相對應位置處設有限位點,所述限位翻邊裝入限位點中。
進一步,所述裝飾蓋板上設有兩個第一單邊卡和兩個第二單邊卡,所述塑料前框的左邊在與第一單邊卡相對應位置處設有卡扣安裝孔,所述第一單邊卡卡入對應的卡扣安裝孔內;
所述儀表板骨架上在與第二單邊卡相對應位置處設有第一方孔,所述第二單邊卡卡入對應的第一方孔內。
進一步,所述左側內飾蓋板設有兩個第三單邊卡和一個第一V型卡,所述儀表板骨架在與第三單邊卡和第一V型卡相對應位置處均設有第一方孔,所述第三單邊卡和第一V型卡分別卡入對應的第一方孔內。
進一步,所述右側內飾蓋板上設有四個第二V型卡,所述儀表板骨架上在與第二V型卡相對應位置處設有第一方孔內,第二V型卡卡入對應的第一方孔內;
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