[實用新型]一種帶有尾氣處理的柴油發動機

有效

• 申請號: 202022799352.1
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213775528U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 祝小剛;陳偉;施洪鳴
• 申請（專利權）人: 常州倍安特動力機械有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/00;F02B77/11;F01N3/08;F16F15/04;F16F15/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 顧伯興

1.一種帶有尾氣處理的柴油發動機，包括發動機本體（1），其特征在于：所述發動機本體（1）的下方設置有底座（4），且底座（4）的內部皆開設有滑槽（9），并且滑槽（9）的內部皆安裝有緊壓彈簧（8），所述底座（4）上方的發動機本體（1）底部皆固定有套筒（3），且套筒（3）的內部設置有固定塊（22），并且固定塊（22）一端的表面與底座（4）的表面固定連接，所述發動機本體（1）的一側設置有排氣端（5），且排氣端（5）的表面固定有處理箱（6），并且處理箱（6）遠離排氣端（5）一側的表面皆開設有出氣孔（11），所述處理箱（6）的兩側皆螺紋連接有緊固螺釘（7），且緊固螺釘（7）的一端貫穿處理箱（6）并與排氣端（5）螺紋緊固，所述處理箱（6）內部的兩側皆固定有U型塊（17），且U型塊（17）的內部放置有活性炭層（10），所述發動機本體（1）的內部設置有固定板（12），且固定板（12）的內部皆開設有空腔（15）。

2.根據權利要求1所述的一種帶有尾氣處理的柴油發動機，其特征在于：所述套筒（3）的內部固定有第一磁石（21），且第一磁石（21）下方的固定塊（22）內部固定有第二磁石（23），并且第二磁石（23）與第一磁石（21）相互磁吸配合。

3.根據權利要求1所述的一種帶有尾氣處理的柴油發動機，其特征在于：所述緊壓彈簧（8）的一端固定有固定柱（2），且固定柱（2）的一端延伸至底座（4）的上方并與發動機本體（1）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種帶有尾氣處理的柴油發動機，其特征在于：所述空腔（15）的內壁安裝有消音棉（14），且消音棉（14）的內部設置有柵格板（13），所述柵格板（13）的表面螺紋連接有松緊螺釘（16），且松緊螺釘（16）的一端貫穿柵格板（13）與消音棉（14）并與空腔（15）螺紋緊固。

5.根據權利要求1所述的一種帶有尾氣處理的柴油發動機，其特征在于：所述U型塊（17）的表面固定有固定框（18），且固定框（18）的表面鉸接有擋板（20），并且擋板（20）與固定框（18）相互卡接配合，同時，擋板（20）一端的表面與活性炭層（10）的表面緊密貼合。

6.根據權利要求5所述的一種帶有尾氣處理的柴油發動機，其特征在于：所述固定框（18）的一側固定有調節彈簧（19），且調節彈簧（19）的一端與擋板（20）的表面固定連接。