[實用新型]一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片

有效

• 申請號: 202022797588.1
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214063058U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 鄒宗果;畢克文;朱輝;潘月棟;沙偉;李蓮鵬;岳金玲
• 申請（專利權）人: 日照黎陽工業裝備有限公司
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14;F01D5/18
• 代理公司: 日照市聚信創騰知識產權代理事務所(普通合伙) 37319
• 代理人: 輝雪瑛

本實用新型提供一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片，涉及渦輪發動機技術領域，以解決現有的渦輪葉片在使用的時候，渦輪發動機停止工作，粉塵等雜物會落在渦輪葉片的進氣口處，會增加接觸時的摩擦力，容易引起發熱的問題，包括主體，轉桿，滑槽和導向槽，所述轉桿安裝在主體的內側中間位置；所述滑槽設在主體的內側，且滑槽為T形結構，并且滑槽外部的內槽的內部安裝有轉板的外端；所述導向槽的內側為弧形結構，且導向槽設在主體的側面；所述導向槽外部的刮板設在滑板的側面。在使用渦輪葉片的時候，通過導向槽對落在上面的粉塵進行清理，刮板的傾斜狀結構，把粉塵等雜物向外推動，在通過弧形的導向板把粉塵等雜物推到導向槽的內部。

技術領域

本實用新型屬于渦輪發動機技術領域，更具體地說，特別涉及一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片。

背景技術

渦輪葉片是燃氣渦輪發動機中渦輪段的重要組成部件，高速旋轉的葉片負責將高溫高壓的氣流吸入燃燒器，以維持引擎的工作。為了能保證在高溫高壓的極端環境下穩定長時間工作，渦輪葉片往往采用高溫合金鍛造，并采用不同方式來冷卻例如內部氣流冷卻、邊界層冷卻、抑或采用保護葉片的熱障涂層等方式來保證運轉時的可靠性。

例如申請號：CN201520141342.5中涉及一種具有葉身和葉片根部的渦輪機葉片，其中第一渦輪機葉片緊密地貼靠第二渦輪機葉片，使得所第一渦輪機葉片的平臺以與第二渦輪機葉片的第二平臺接觸的方式構成，其中平臺的前側和/或后側設有覆層。

基于現有技術中發現，現有的渦輪葉片在使用的時候，渦輪葉片的進氣口容易落有灰塵影響渦輪葉片的轉動，在渦輪發動機停止工作的時候，粉塵等雜物會落在渦輪葉片的進氣口處，粉塵落在葉片頂端的時候，會增加接觸時的摩擦力，容易引起發熱等情況，影響渦輪葉片的轉動。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片，以解決現有的渦輪葉片在使用的時候，渦輪葉片的進氣口容易落有灰塵影響渦輪葉片的轉動，在渦輪發動機停止工作的時候，粉塵等雜物會落在渦輪葉片的進氣口處，粉塵落在葉片頂端的時候，會增加接觸時的摩擦力，容易引起發熱等情況，影響渦輪葉片的轉動的問題。

本實用可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

一種可保證渦輪葉頂的傳熱性能的渦輪葉片，包括主體，轉桿，滑槽和導向槽，所述主體為環形結構，且主體側面邊緣位置為弧形結構；所述轉桿為圓柱形結構，且轉桿安裝在主體的內側中間位置；所述滑槽設在主體的內側，且滑槽為T形結構，并且滑槽外部的內槽的內部安裝有轉板的外端；所述導向槽的內側為弧形結構，且導向槽設在主體的側面；所述導向槽外部的刮板設在滑板的側面。

進一步的，所述主體包括有內腔，水管，所述內腔為環形結構，且內腔設在主體的內部；所述水管為圓柱形結構，且水管安裝在主體的側面。

進一步的，所述轉桿包括有轉板，插槽，插桿，推板，所述轉板為傾斜狀弧形板結構，且轉板的內端設有凸塊，并且轉板的內端設有插孔；所述插槽設在轉桿的外側，且插槽的內部安裝有轉板；所述插桿的兩端設有螺紋桿，且插桿安裝在轉板的側面；所述插桿插在轉板內端的插孔內；所述推板為弧形結構，且推板通過彈簧安裝在插桿的外側。

進一步的，所述滑槽包括有滑板，內槽，所述滑板為T形結構，且滑板安裝在滑槽的內部；所述內槽為弧形結構，且內槽設在滑板的頂部。

進一步的，所述導向槽包括有刮板，導向板，所述刮板為傾斜狀結構，且刮板的側面設有導向板；所述導向板為弧形結構，且導向板安裝在導向槽的側面底部。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：