[實用新型]一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具

有效

• 申請號: 202022797496.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213919245U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 郭忠漢
• 申請（專利權）人: 天津康美精密模具有限公司
• 主分類號: B29C37/02
• 分類號: B29C37/02;B08B1/00;B29C33/72;B29C33/74
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 涂柳曉

1.一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，包括承載架(1)和去毛刺結構(2)，其特征在于：所述承載架(1)的表面設有基層模具(4)，所述基層模具(4)的表面設有去毛刺結構(2)，所述去毛刺結構(2)包括限位條(207)，所述限位條(207)的內壁與基層模具(4)固定連接，所述限位條(207)的表面固定連接有兩個套框(206)，兩個所述套框(206)的表面滑動連接有調節滑塊(204)，所述調節滑塊(204)遠離基層模具(4)的一端固定連接有矩形筒(205)，所述矩形筒(205)的內壁滑動連接有連接臂(203)，所述連接臂(203)的內部滑動連接有兩個導向柱(202)，兩個所述導向柱(202)靠近基層模具(4)的一端轉動連接有鏟片(201)，兩個所述導向柱(202)遠離鏟片(201)的一端轉動連接有驅動條(208)。

2.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，其特征在于：兩個所述導向柱(202)的表面均螺紋連接有套環(209)，兩個所述套環(209)遠離基層模具(4)的一端均與連接臂(203)轉動連接。

3.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，其特征在于：所述連接臂(203)靠近矩形筒(205)的一端開設有圓孔，且圓孔的內壁滑動連接有限位滑竿(211)，所述限位滑竿(211)的兩端均與矩形筒(205)固定連接，所述連接臂(203)遠離基層模具(4)的一端固定連接有支撐架(210)，所述支撐架(210)的表面設有防滑墊。

4.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，其特征在于：所述調節滑塊(204)的表面螺紋連接有螺紋轉桿(212)，所述螺紋轉桿(212)靠近調節滑塊(204)的一端與套框(206)相接觸。

5.根據權利要求1所述的一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，其特征在于：所述基層模具(4)的表面設有雜物去除機構(3)，所述雜物去除機構(3)包括中凹塊(31)，所述中凹塊(31)的表面與基層模具(4)固定連接，所述中凹塊(31)的內壁卡有擠壓壁(32)，所述擠壓壁(32)的表面設有清潔布，所述擠壓壁(32)遠離基層模具(4)的一端固定連接有螺母塊(33)，所述螺母塊(33)的內壁滑動連接有驅動柱(35)，所述驅動柱(35)的表面螺紋連接有轉輪(34)，所述轉輪(34)的表面與螺母塊(33)轉動連接。

6.根據權利要求5所述的一種輕量化汽車注塑內飾板熱塑性注塑模具，其特征在于：所述中凹塊(31)的表面開設有凹槽，凹槽的內壁固定連接有滑架(37)，所述滑架(37)的內壁滑動連接有限位板(36)，所述限位板(36)的表面與轉輪(34)相接觸，所述滑架(37)的表面螺紋連接有限位桿，限位桿靠近滑架(37)的一端與限位板(36)相接觸。