[實用新型]一種公路施工路面保養用鋪膜裝置

有效

• 申請號: 202022796755.0
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214089380U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 李陽
• 申請（專利權）人: 李陽
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路施工路面保養用鋪膜裝置，涉及公路工程技術領域，包括回型框，所述回型框的左側面固定連接有連架，所述回型框上表面的右側固定連接有出水箱，所述出水箱的底面開設有等距離排列的通孔，所述出水箱的上方安裝有儲水箱，所述儲水箱的輸出端與出水箱的內部固定連通，所述回型框的上表面固定連接有兩個支座，所述回型框的上方設有轉軸。本實用新型設計結構合理，它能夠通過手柄、塑料卷膜、壓輥、儲水箱和出水箱的配合設計，儲水箱內的水經出水箱從通孔流出，手握手柄向出水箱移動，壓輥轉動帶動塑料卷膜轉動從而將塑料薄膜鋪于公路表面，施工人員無需彎腰鋪膜前行，操作便捷，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及公路工程技術領域，具體是一種公路施工路面保養用鋪膜裝置。

背景技術

公路工程，指公路構造物的勘察、測量、設計、施工、養護、管理等工作，在鋪設公路時需要進行鋪膜處理，此工序是用來養護混凝土的；因為水泥固化需要適當的水分，要跟水分發生反應，才能使混凝土的硬度不斷增強；蓋上塑料薄膜為了防止水分蒸發；如果水分過快蒸發，會影響到混凝土的固化，會產生干裂，起皮等現象，影響混凝土的強度；塑料薄膜沒有特殊的要求，只要能蓋上防止水分蒸發；在寒冷的季節施工還要蓋草席等東西來保持溫度。

目前公路施工覆膜通常是人工合作將塑料膜鋪于公路表面，需要工作人員彎腰前行，操作不便，效率低下，另外，塑料薄膜通常是采用膠帶沿縫粘貼固定或是使用碎石子壓住，膠帶粘貼不便于回收利用，收集碎石子不夠便捷。為此，我們提供了一種公路施工路面保養用鋪膜裝置解決以上問題。

實用新型內容

一)解決的技術問題

本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的不足，提供了一種公路施工路面保養用鋪膜裝置。

二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路施工路面保養用鋪膜裝置，包括回型框，所述回型框的左側面固定連接有連架，所述回型框上表面的右側固定連接有出水箱，所述出水箱的底面開設有等距離排列的通孔，所述出水箱的上方安裝有儲水箱，所述儲水箱的輸出端與出水箱的內部固定連通，所述回型框的上表面固定連接有兩個支座，所述回型框的上方設有轉軸，所述轉軸的兩端分別貫穿兩個支座，且轉軸與支座滑動連接，所述轉軸的外表面套設有塑料卷膜，所述回型框的內壁轉動連接有壓輥，所述壓輥位于塑料卷膜的左側，所述回型框的內壁固定連接有支撐板，所述支撐板的上表面開設有滑槽，所述支撐板的底面開設有兩個通槽，兩個所述通槽均與滑槽相連通，所述滑槽的內壁滑動連接有兩個L型板，兩個所述L型板的上表面均鉸接有連桿，所述回型框的上方設有連板，兩個所述連桿遠離L型板的一端均鉸接于連板的底面，所述回型框的上表面固定連接有相對稱的物料箱，兩個所述物料箱的出料口分別與兩個通槽相對應，所述回型框的底面安裝有四個行走輪。

進一步的，所述連架的左側設有手柄，所述手柄的右側面固定連接于連架的左側面。

進一步的，所述轉軸的外表面卡接有兩個卡環，兩個所述卡環分別位于兩個支座的遠離塑料卷膜的一側。

進一步的，所述連板的上方設有拉手棒，所述拉手棒的底端固定連接于連板的上表面。

進一步的，兩個所述L型板相互靠近的一側面固定連接有壓簧。

進一步的，兩個所述儲水箱的底面均固定連接有一組支撐柱，每個所述支撐柱的底端均固定連接于出水箱的上表面。

三)有益效果：

與現有技術相比，該公路施工路面保養用鋪膜裝置具備如下有益效果：

一、本實用新型通過手柄、塑料卷膜、壓輥、儲水箱和出水箱的配合設計，儲水箱內的水經出水箱從通孔流出，手握手柄向出水箱移動，壓輥轉動帶動塑料卷膜轉動從而將塑料薄膜鋪于公路表面，施工人員無需彎腰鋪膜前行，操作便捷，工作效率高。