[實用新型]一種電池芯立體倉儲搬運小車地軌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022796111.1 | 申請日: | 2020-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN214086316U | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉富兵;全杰;賈春亮;徐竹軍 | 申請(專利權(quán))人: | 南京一克思德科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 江蘇省南京市經(jīng)濟技*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 立體 倉儲 搬運 小車 | ||
本實用新型涉及一種電池芯立體倉儲搬運小車地軌,包括地軌,所述地軌整體外形為長方體,用于動力輪在其軌道頂部行走,地軌左側(cè)設(shè)置有傾斜斜面,所述地軌兩側(cè)對稱設(shè)置有同步帶固定槽,同步帶固定槽用于固定安裝同步傳送帶。本實用新型整體采用了鋁合金材料制造,在不影響使用性能的前提下,使其更為輕便,且相鄰鐵軌段的連接面為斜面,使其過度方面更為順滑、自然,避免造成小車顛簸和抖動的現(xiàn)象發(fā)生。導(dǎo)軌兩側(cè)邊裝有專門用于安裝同步帶的同步帶安裝槽,通過同步帶帶動同步帶輪,進而帶動電機,從而實現(xiàn)定位軌道上輸送小車所在的位置,大大提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電池芯制造倉儲行業(yè)領(lǐng)域,具體是一種電池芯立體倉儲搬運小車地軌。
背景技術(shù)
地軌,T型槽地軌,地梁,地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵主要用途:根據(jù)設(shè)備的固定點來設(shè)計、拼接成鑄梁平臺,主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗、焊接和檢驗。選用地軌,T型槽地軌、地梁、地槽鐵,基礎(chǔ)槽鐵的優(yōu)點是這樣不用做成大型的平臺,即節(jié)省了材料成本,又可以占用很小的空間,可謂是性價比很高,地軌的用途是根據(jù)設(shè)備的固定點來設(shè)計、拼接成鑄梁平臺,主要用于大型設(shè)備的裝配、試驗、焊接和檢驗,本實用新型主要涉及電池芯制造倉儲行業(yè)搬運小車使用的地軌。
現(xiàn)有狀況是目前國內(nèi)市場現(xiàn)在常見的還是以鐵軌為主,這類導(dǎo)軌最大的問題就是太過于笨重,在無塵室廠房庫房等位置鋪設(shè)使用及維護的時候會出現(xiàn)過于沉重不方便操作的問題。并且都是采用垂直斷面,垂直斷面最大的問題在于兩個軌道連接處沒有過度措施,在鋪設(shè)初期可能看不出影響,一旦在使用過程中出現(xiàn)一點點的偏移,變形等現(xiàn)象,行駛小車在經(jīng)過連接面的時候及其容易發(fā)生顛簸,噪音等問題,尤其是顛簸抖動,對運載物品的影響會比較大。市面上常見的軌道,并不會刻意加裝定位系統(tǒng),在需要較為高精度位移的情況下,顯然不是很適合。使用起來也不方便。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,提供一種電池芯立體倉儲搬運小車地軌,本技術(shù)方案解決了小車顛簸抖動以及無法精確定位的問題。
為達到以上目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種電池芯立體倉儲搬運小車地軌,包括地軌,所述地軌整體外形為長方體,用于動力輪在其軌道頂部行走,地軌左側(cè)設(shè)置有傾斜斜面,所述地軌兩側(cè)對稱設(shè)置有同步帶固定槽,同步帶固定槽用于固定安裝同步傳送帶。
優(yōu)選的,所述斜面與地軌底端傾斜角度為°,便于多個地軌平滑連接,地軌中部開設(shè)有多個內(nèi)部空腔,對個內(nèi)部空腔位于斜面中央且對稱設(shè)置,內(nèi)部空腔一端貫穿地軌整體。
優(yōu)選的,所述地軌頂端兩側(cè)對稱設(shè)置有頂架,頂架與地軌為一體化成型設(shè)計,地軌底端設(shè)置有底腳座,所述底腳座與地軌為一體化成型設(shè)計。
優(yōu)選的,所述內(nèi)部空腔下方設(shè)置有底座空腔,底座空腔位于底腳座內(nèi)部,所述底座空腔一端貫穿底腳座且底座空腔與底腳座底部連接處開設(shè)有開口槽。
優(yōu)選的,所述頂架與同步帶固定槽形成的夾角區(qū)域為導(dǎo)向輪固定槽,導(dǎo)向輪固定槽用于固定導(dǎo)向輪,底腳座與地軌形成的夾角區(qū)域為按壓式固定槽,用于按壓式固定底腳座。
優(yōu)選的,所述地軌橫行橫截面為“工”型設(shè)計,且地軌縱向橫截面為梯型設(shè)計。
優(yōu)選的,所述地軌整體為AL6063-T5鋁合金材料制成。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
本實用新型整體采用了鋁合金材料制造,在不影響使用性能的前提下,使其更為輕便,且相鄰鐵軌段的連接面為斜面,使其過度方面更為順滑、自然,避免造成小車顛簸和抖動的現(xiàn)象發(fā)生。導(dǎo)軌兩側(cè)邊裝有專門用于安裝同步帶的同步帶安裝槽,通過同步帶帶動同步帶輪,進而帶動電機,從而實現(xiàn)定位軌道上輸送小車所在的位置,大大提高了生產(chǎn)效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的正視圖;
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





