[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022795849.6
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN213305686U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 路敏
• 申請（專利權(quán)）人: 天津迪士普智慧科技有限公司
• 主分類號(hào): H04R1/02
• 分類號(hào): H04R1/02
• 代理公司: 天津市科航尚博專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12234
• 代理人: 劉希望

本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響，涉及預(yù)警音響技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板底部中部的兩側(cè)均固定連接有車軸板，所述車軸板之間活動(dòng)穿插有車軸，所述車軸的兩側(cè)均固定連接有車輪，所述車軸右側(cè)的外側(cè)套接有下皮帶輪，所述底板的頂部固定連接有下固定塊，所述下固定塊的中部活動(dòng)穿插有多節(jié)軸，所述多節(jié)軸右側(cè)的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有連接筒，所述多節(jié)軸左側(cè)的外側(cè)螺紋套設(shè)有螺紋滑塊，所述螺紋滑塊正面和背面的外側(cè)均通過銷軸活動(dòng)連接有左側(cè)支板。使得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上板上移，從而帶動(dòng)音響本體上移，即實(shí)現(xiàn)在推動(dòng)該裝置移動(dòng)的過程中，從而增加音響本體的高度，從而解決了現(xiàn)有預(yù)警音響高度較低且固定無法改變的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及預(yù)警音響技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的預(yù)警音響為了方便移動(dòng)，多在音響主體上安裝有導(dǎo)輪和拉桿，但是現(xiàn)有預(yù)警音響高度較低且固定無法改變，從而使得預(yù)警音響發(fā)出的聲源會(huì)受到人群的阻隔，從而造成傳播范圍低，使得傳播效果差，所以現(xiàn)在亟需可以解決上述問題的一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響，以解決上述背景技術(shù)中現(xiàn)有預(yù)警音響高度較低且固定無法改變的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種應(yīng)用于預(yù)警發(fā)布場所的預(yù)警音響，包括底板，所述底板底部中部的兩側(cè)均固定連接有車軸板，所述車軸板之間活動(dòng)穿插有車軸，所述車軸的兩側(cè)均固定連接有車輪，所述車軸右側(cè)的外側(cè)套接有下皮帶輪，所述底板的頂部固定連接有下固定塊，所述下固定塊的中部活動(dòng)穿插有多節(jié)軸，所述多節(jié)軸右側(cè)的外側(cè)滑動(dòng)套設(shè)有連接筒，所述多節(jié)軸左側(cè)的外側(cè)螺紋套設(shè)有螺紋滑塊，所述螺紋滑塊正面和背面的外側(cè)均通過銷軸活動(dòng)連接有左側(cè)支板，所述下固定塊正面和背面的外側(cè)均通過銷軸活動(dòng)連接有右側(cè)支板，所述左側(cè)支板頂部的之間通過銷軸活動(dòng)連接有上固定塊，所述上固定塊的頂部固定連接有上板，所述右側(cè)支板頂部之間通過銷軸活動(dòng)連接有滑塊，所述滑塊頂部的外側(cè)套設(shè)有滑軌，所述上板的頂部活動(dòng)穿插有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定連接有音響本體，所述轉(zhuǎn)軸中部的外側(cè)套接有主齒輪，所述主齒輪的右側(cè)嚙合有副齒輪，所述副齒輪的中部固定穿插有上十字軸，所述上十字軸底部的外側(cè)套設(shè)有十字套筒，所述十字套筒的底部固定連接有上錐型齒，所述上錐型齒的左側(cè)嚙合有下錐型齒，所述十字套筒底部的外側(cè)通過過盈配合的方式連接有固定軸承，所述固定軸承的右側(cè)固定連接有固定支架，所述固定支架的左側(cè)活動(dòng)穿插有橫向十字軸，所述橫向十字軸右側(cè)的外側(cè)套接有上皮帶輪，所述上皮帶輪與下皮帶輪之間通過皮帶傳動(dòng)連接。

可選的，所述多節(jié)軸包括短軸，短軸活動(dòng)穿插在下固定塊的內(nèi)壁，短軸的左側(cè)固定連接有螺紋軸，螺紋軸螺紋穿插在螺紋滑塊的內(nèi)壁，短軸的右側(cè)固定連接有短十字軸，連接筒滑動(dòng)套設(shè)在短十字軸的外側(cè)。

可選的，所述連接筒的右側(cè)活動(dòng)套設(shè)在橫向十字軸的外側(cè)，所述橫向十字軸的左側(cè)固定穿插下錐型齒的中部。

可選的，所述螺紋滑塊的正面通過銷軸活動(dòng)連接有銷塊，所述底板頂部的左側(cè)固定連接有齒板，所述銷塊活動(dòng)穿插在齒板的頂部。

可選的，所述滑軌的頂部與上板固定連接，所述上十字軸活動(dòng)穿插上板。

可選的，所述固定支架的底部與底板固定連接，所述底板底部的背面固定連接有萬向輪，所述底板的兩側(cè)均固定連接有推把。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

1、該音響在使用時(shí)，通過推動(dòng)該音響正向移動(dòng)，使得車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)上板上移，從而帶動(dòng)音響本體上移，即實(shí)現(xiàn)在推動(dòng)該裝置移動(dòng)的過程中，從而增加音響本體的高度，從而解決了現(xiàn)有預(yù)警音響高度較低且固定無法改變的問題。

2、當(dāng)音響本體達(dá)到預(yù)定高度之后，將連接筒左推，從而使得連接筒不在與橫向十字軸連接，對音響本體的高度進(jìn)行固定，且該預(yù)警音響仍然可以移動(dòng)，進(jìn)而提高了該預(yù)警音響的實(shí)用性。