[實用新型]一種可調節軌道支吊架

有效

• 申請號: 202022795824.6
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213840354U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 張世禹;王永紅;張大偉;張宇;馬成
• 申請（專利權）人: 中國建筑東北設計研究院有限公司
• 主分類號: F16M11/42
• 分類號: F16M11/42;F16M11/10;F16M11/16;F16M13/02
• 代理公司: 沈陽天贏專利代理有限公司 21251
• 代理人: 李榮新

1.一種可調節軌道支吊架，其特征在于，包括鋼框架結構(1)和調節結構(2)，所述鋼框架結構(1)包括橫梁(11)，所述橫梁(11)的兩端固定連接有兩個立桿(12)，兩個所述立桿(12)的上端外側固定連接有兩個端板(13)，所述橫梁(11)的中部開設有串接孔(14)，所述串接孔(14)的內側壁面穿接有螺桿(15)，所述螺桿(15)伸出串接孔(14)處兩端均螺接有第一螺母(16)，所述螺桿(15)伸出串接孔(14)一側且遠離鋼框架結構(1)一端固定連接有調節結構(2)；

所述調節結構(2)包括第一U型板(21)和第二U型板(22)，所述第一U型板(21)的兩側開設有第一連接孔(211)，所述第二U型板(22)的兩側開設有第二連接孔(221)，所述第一連接孔(211)與第二連接孔(221)內側穿接有螺栓(23)，所述螺栓(23)伸出第一U型板(21)一側側螺接有第二螺母(24)。

2.根據權利要求1所述的一種可調節軌道支吊架，其特征在于：所述螺桿(15)靠近端板(13)一端螺接有至少兩個第一螺母(16)，所述螺桿(15)靠近調節結構(2)一端螺接有至少一個第一螺母(16)。

3.根據權利要求2所述的一種可調節軌道支吊架，其特征在于：所述第一螺母(16)與橫梁(11)螺接處設有墊板(17)。

4.根據權利要求1所述的一種可調節軌道支吊架，其特征在于：所述第一連接孔(211)與第二連接孔(221)孔徑均大于螺栓(23)的外徑。

5.根據權利要求1所述的一種可調節軌道支吊架，其特征在于：所述第二螺母(24)與第一U型板(21)螺接處設有密封墊(25)。