[實用新型]公路標牌自沖鉚接器

有效

• 申請號: 202022795443.8
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213856717U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 羅有德
• 申請（專利權）人: 羅有德
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D55/00
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 吳國文

本實用新型涉及鉚接器技術領域，具體為公路標牌自沖鉚接器，包括操作臺，操作臺的下表面固定安裝有支撐腿，操作臺的上表面固定安裝有機架，機架的一側固定安裝有輔助架，機架的一端固定安裝有液壓桿，液壓桿的外表面設置有緩沖機構，緩沖機構包括套環，液壓桿靠近輔助架一端的外表面套設有套環，套環的外表面固定安裝有連接板，連接板的上表面固定安裝有連桿，連桿遠離連接板的一端固定安裝有緩沖塊。本實用新型，通過設置該緩沖機構，可以有效地避免液壓桿在工作時，與標牌接觸時壓力過大導致標牌變形的情況發生，提高了產品的合格率，同時也避免了標牌變形誤傷工作人員的情況發生，提高了整個設備工作時的安全性。

技術領域

本實用新型涉及鉚接器技術領域，尤其涉及公路標牌自沖鉚接器。

背景技術

鉚接器，依據冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備，在當代機械生產的過程中，起著重要的作用，操作簡單效率高，大大提高了生產力。

傳統的鉚接器，在使用的過程中，液壓桿會向下運動并會擠壓標牌，但是由于缺少相應的機構，經常會出現標牌受力過大導致標牌變形的情況發生，不僅造成標牌的報廢率升高，導致標牌浪費，同時翹起的標牌極容易刮傷工作人員，提高了整個生產過程的危險系數，不利于工作人員進行工作。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的公路標牌自沖鉚接器。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：公路標牌自沖鉚接器，包括操作臺，所述操作臺的下表面固定安裝有支撐腿，所述操作臺的上表面固定安裝有機架，所述機架的一側固定安裝有輔助架，所述機架的一端固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的外表面設置有緩沖機構。

所述緩沖機構包括套環，所述液壓桿靠近輔助架一端的外表面套設有套環，所述套環的外表面固定安裝有連接板，所述連接板的上表面固定安裝有連桿，所述連桿遠離連接板的一端固定安裝有緩沖塊，所述緩沖塊的外表面對稱固定安裝有限位塊，所述機架的兩側固定安裝有固定塊，所述固定塊的下表面開設有連接孔，所述緩沖塊與連接孔的內壁之間固定安裝有緩沖彈簧。

優選的，所述連接板的數量為兩組，兩組所述連接板呈對稱分布，所述固定塊通過螺栓與機架的外表面固定連接。

優選的，所述緩沖塊與連接孔的內壁滑動連接，所述連接孔的內壁對稱開設有限位槽，所述限位塊與限位槽的內壁滑動連接。

優選的，所述機架靠近操作臺一端的兩側固定安裝有連接架，所述輔助架的上表面固定安裝有輔助塊。

優選的，所述機架遠離輔助架的一側設置有收線機構，所述收線機構包括電源線，所述機架遠離輔助架的一側固定安裝有電源線，所述電源線遠離機架的一端固定安裝有電源接頭，所述機架靠近電源線的一側固定安裝有收線桿，所述收線桿的一端固定安裝有固定盤，所述機架靠近電源線的一側固定安裝有連接塊，所述連接塊的外表面開設有通槽。

優選的，所述電源接頭的外表面固定安裝有卡塊，所述通槽與卡塊的尺寸大小相適配。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于：

1、本實用新型中，當工作人員使用該鉚接器時，首先將標牌放到指定位置，緊接著開啟液壓桿，液壓桿會開始工作，此時液壓桿會向下運動，此時套環會隨著液壓桿一起向下運動，套環在運動的同時會帶著連接板一起運動，此時連桿會帶著緩沖塊隨著連接板一起運動，在限位塊和限位槽的配合作用下，此時緩沖塊會沿著連接孔向下運動，并拉伸緩沖彈簧，此時緩沖彈簧會產生一個回彈作用力，從而對設備起到緩沖作用，通過設置該緩沖機構，可以有效地避免液壓桿在工作時，與標牌接觸時壓力過大導致標牌變形的情況發生，提高了產品的合格率，同時也避免了標牌變形誤傷工作人員的情況發生，提高了整個設備工作時的安全性。