[實用新型]一種電氣設備固定運輸裝置

有效

• 申請號: 202022794946.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213831808U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 秦延龍;姜蔚;付廣賓;王玉明;劉曉靜
• 申請（專利權）人: 山東明化置業有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 山東智達聯合專利代理事務所(普通合伙) 37303
• 代理人: 于鏡

1.一種電氣設備固定運輸裝置，包括外殼（1）、內箱（2），其特征在于，所述內箱（2）設置有隔板（7）且內箱（2）通過隔板（7）分隔為設備放置槽（8）和機構室（9），所述隔板（7）上設置有四個條形孔（10），四個所述條形孔（10）兩兩間間距相等且四個條形孔（10）到設備放置槽（8）中心點的距離相等，每個條形孔（10）中均滑動連接有一個滑桿（13）且每個滑桿（13）的上端均固定連接有夾座（14），所述機構室（9）設置在隔板（7）下側，所述機構室（9）中設置有支撐轉軸（29），所述支撐轉軸（29）下端與機構室（9）的內底面轉動連接且支撐轉軸（29）的上端面固定連接有轉盤（11），所述轉盤（11）的上端面設置有四個轉動座（12），四個轉動座（12）布置在同一圓周上且每兩個轉動座（12）間的間距均相等,每個所述轉動座（12）均轉動連接有一根連桿（15）且每根連桿（15）均對應與一根滑桿（13）的下端轉動連接，所述支撐轉軸（29）連接有為其提供動力的傳動機構（19）。

2.根據權利要求1所述的電氣設備固定運輸裝置，其特征在于，所述傳動機構（19）包括齒輪Ⅰ（17）、齒輪Ⅱ（18）、彈簧（22）、擋片（23），所述機構室（9）的內底面固定連接有轉動電機（16）且轉動電機（16）的輸出軸與齒輪Ⅰ（17）固定連接，支撐轉軸（29）與齒輪Ⅱ（18）固定連接且齒輪Ⅰ（17）與齒輪Ⅱ（18）嚙合傳動，所述支撐轉軸（29）上設置有棘輪（20），機構室（9）的內底面固定有支撐桿（21）且支撐桿（21）通過彈簧（22）連接擋片（23），擋片（23）與棘輪（20）接觸，擋片（23）通電帶有磁性且擋片（23）通過導線連接有電池（24），棘輪（20）中間設置有環形磁鐵（25）。

3.根據權利要求2所述的電氣設備固定運輸裝置，其特征在于，所述夾座（14）朝向放置槽（8）內部的側面設置有橡膠墊（26）。

4.根據權利要求3所述的電氣設備固定運輸裝置，其特征在于，所述外殼（1）與內箱（2）中間設置有內腔（3），所述內腔（3）中設置有若干個硬質彈簧（4），每個所述硬質彈簧（4）上端均連接內箱（2）的下底面且每個硬質彈簧（4）的下端均連接外殼（1）的內底面，所述外殼（1）的每個內側壁相對設置有導向槽（27）且內箱（2）的每個外側壁相對固定連接有導向桿（28），所述導向桿（28）均與導向槽（27）滑動連接。

5.根據權利要求1所述的電氣設備固定運輸裝置，其特征在于，所述外殼（1）的底面矩形布置有四個液壓桿（5）且每個液壓桿（5）均連接有一個萬向輪（6）。