[實用新型]一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置

有效

• 申請號: 202022794939.3
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214240842U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 張林成
• 申請（專利權）人: 張林成
• 主分類號: B62B1/12
• 分類號: B62B1/12;B62B5/06;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置，包括底板和連接板，底板左右兩側壁對稱焊接有連接桿，兩個連接桿的外端均由軸承結構連接有行走輪，底板上表面左右兩側對稱焊接有擋板a，底板上表面前后兩側對稱設有收納槽a，兩個收納槽a內部均由滑動結構連接有拉板，每個收納槽a底槽壁左右兩側均對稱焊接有滑動結構的滑軌，拉板下表面左右兩側對稱設有滑動結構的滑槽，滑軌可在相對應的滑槽內滑動，本實用新型可便于工作人員運輸鋼筋捆且運輸時可有效防止鋼筋捆兩端下彎，從而保證鋼筋捆的完整性以及可有效防止鋼筋捆滑落，從而有著較高的穩定性，本實用新型還具有便于折疊的功能，結構簡單新穎，有著較高的實用性，適宜推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及建筑領域，具體是一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置。

背景技術

建筑是指人工建筑而成的資產，屬于固定資產范疇，包括房屋和構建物兩大類。房屋是指供人居住、工作、學習、生產、經營、娛樂、儲藏物品以及進行其他社會活動的工程建筑。與建筑物有區別的是構筑物，構建物指房屋以外的工程建筑，如圍墻、道路、水壩、水井、隧道、水塔、橋梁和煙囪等。中國傳統的建筑以木結構為主，西方的傳統建筑以磚石結構為主。

而現代的建筑則是以鋼筋混凝土為主。但是現有技術中用于建筑的鋼筋捆其在短距離運輸時還沒有較好的輔助工具，大多為工作人員手動運輸，費時費力，且工作人員手動運輸時，為了保持鋼筋捆的平穩性，大多會手持中間位置，鋼筋捆的兩端便會在重力的作用下下彎，導致鋼筋彎曲，影響鋼筋的完整性。為此，我們提出了一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種建筑用鋼筋捆短距離輸送裝置，包括底板和連接板，所述底板左右兩側壁對稱焊接有連接桿，兩個連接桿的外端均由軸承結構連接有行走輪，底板上表面左右兩側對稱焊接有擋板a，底板上表面前后兩側對稱設有收納槽a，兩個收納槽a內部均由滑動結構連接有拉板，每個收納槽a底槽壁左右兩側均對稱焊接有滑動結構的滑軌，拉板下表面左右兩側對稱設有滑動結構的滑槽，滑軌可在相對應的滑槽內滑動。

作為本實用新型的進一步方案：每個所述收納槽a左右兩側槽壁的前端均焊接有限位塊a，每個拉板左右兩側壁的后端均焊接有限位塊b。

作為本實用新型的進一步方案：每個所述拉板的前側壁中心位置均焊接有把手。

作為本實用新型的進一步方案：每個所述連接板上表面左右兩側均對稱設有收納槽b。

作為本實用新型的進一步方案：每個所述收納槽b內部均由鉸接結構連接有擋板b。

作為本實用新型的再進一步方案：每個所述收納槽b左右兩側槽壁的前后端均對稱焊接有鉸接結構的連接板，兩個連接板共同貫穿有鉸接結構的銷軸，銷軸貫穿擋板b的一側壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

1.本實用新型通過設有的底板、連接桿和行走輪的配合使用，使得底板具有可移動的功能，從而便于工作人員對鋼筋捆的運輸，省時省力，本實用新型通過設有的底板、擋板 a、收納槽a和拉板的配合使用，使得鋼筋捆在底板上的承載距離加長，即加長了支點距離，可有效防止鋼筋捆兩端下彎，從而保證鋼筋捆的完整性，且本實用新型設有的拉板由滑動結構連接在底板上表面，所以本實用新型設有的拉板還具有便于折疊的功能，本實用新型結構簡單新穎，設計合理，有著較高的實用性，適宜推廣使用；

2.本實用新型通過設有的拉板、收納槽b和擋板b的配合使用，可有效防止承載在兩個拉板上表面的鋼筋捆滑落，配合擋板a的使用，大幅度提高本實用新型運輸鋼筋捆時的穩定性，且本實用新型設有的擋板b由鉸接結構連接在拉板上表面，所以本實用新型設有的擋板b同樣具有便于折疊的功能，方便使用。

附圖說明