[實(shí)用新型]一種膠帶機(jī)的保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022794924.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214058993U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任向威;單柏玉;畢曉東;楊海濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 任向威 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G43/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65G43/02;B65G23/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 028000 內(nèi)蒙古自治區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 膠帶 保護(hù)裝置 | ||
1.一種膠帶機(jī)的保護(hù)裝置,包括滾筒安裝架(1),其特征在于,所述滾筒安裝架(1)上安裝有機(jī)尾滾筒(8),所述滾筒安裝架(1)上固定有支架(2),所述支架(2)上安裝有傳感器(3)和電機(jī)(5),所述電機(jī)(5)的輸出軸連接有主軸(4),所述主軸(4)的側(cè)邊固定有磁塊(7)和防護(hù)網(wǎng)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶機(jī)的保護(hù)裝置,其特征在于,所述電機(jī)(5)的輸出軸與主軸(4)之間通過(guò)聯(lián)軸器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種膠帶機(jī)的保護(hù)裝置,其特征在于,所述磁塊(7)與主軸(4)垂直。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于任向威,未經(jīng)任向威許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022794924.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專利
- 專利分類(lèi)
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 一種適用于單輔機(jī)配置的繼電保護(hù)配置方法
- 中子溫度測(cè)量通道插頭保護(hù)裝置
- 微機(jī)保護(hù)裝置的組合方法及輸入保護(hù)裝置與出口保護(hù)裝置
- 一種汽車(chē)控制保護(hù)裝置
- 地鐵直流保護(hù)裝置的測(cè)試方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種多電壓等級(jí)電網(wǎng)反時(shí)限電流保護(hù)方法和裝置
- 一種拼接式電纜保護(hù)裝置及其使用方法
- 一種防止電表計(jì)量裝置燒損的鎖構(gòu)保護(hù)裝置





