[實(shí)用新型]一種汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022794850.7
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214617587U
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田村有二;飯塚康之;張傳福
• 申請（專利權(quán)）人: 小倉離合機(jī)（東莞）有限公司
• 主分類號: F16D27/14
• 分類號: F16D27/14;B08B1/02;B08B17/04;F16F15/067
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤，包括驅(qū)動(dòng)盤主體、防塵護(hù)蓋、滑動(dòng)框以及減震外殼，所述驅(qū)動(dòng)盤主體的上端面設(shè)置有防塵護(hù)蓋，防塵護(hù)蓋的中部開設(shè)有通口，且防塵護(hù)蓋的內(nèi)部中空并安裝有滑動(dòng)框，滑動(dòng)框的圓心處設(shè)置有傳動(dòng)環(huán)，傳動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)框之間鋪設(shè)有防塵網(wǎng)，而防塵護(hù)蓋的上端面關(guān)于通口對稱開設(shè)有兩個(gè)散熱通槽，所述防塵網(wǎng)封堵住散熱通槽的上端口，且所述防塵護(hù)蓋內(nèi)底部未開設(shè)有散熱通槽的部位安裝有毛刷，毛刷的頂端抵接于防塵網(wǎng)的下端面，同時(shí)，毛刷朝向防塵護(hù)蓋外圍的一側(cè)設(shè)置有除塵口。該汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤，兼具良好的防塵功能以及散熱功能，且提高了對驅(qū)動(dòng)盤主體1的減震效果，延長了零件的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)電磁離合器是汽車空調(diào)壓縮機(jī)的重要組成部件，是關(guān)系汽車空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部位，電磁離合器性能穩(wěn)定，應(yīng)用廣泛，電磁離合器的驅(qū)動(dòng)盤在電磁離合器中具有非常重要的地位，直接影響產(chǎn)品的安全性能。

但是，現(xiàn)有的電磁離合器的驅(qū)動(dòng)盤在使用時(shí)，不具有減震功能，導(dǎo)致零件容易松動(dòng)，并影響使用壽命，且不具有防塵功能，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)盤表面在長期使用時(shí)會(huì)堆積大量灰塵，可能影響設(shè)備的正常使用，具有一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤，包括驅(qū)動(dòng)盤主體、防塵護(hù)蓋、滑動(dòng)框以及減震外殼，所述驅(qū)動(dòng)盤主體的上端面設(shè)置有防塵護(hù)蓋，防塵護(hù)蓋的中部開設(shè)有通口，且防塵護(hù)蓋的內(nèi)部中空并安裝有滑動(dòng)框，滑動(dòng)框的圓心處設(shè)置有傳動(dòng)環(huán)，傳動(dòng)環(huán)與滑動(dòng)框之間鋪設(shè)有防塵網(wǎng)，而防塵護(hù)蓋的上端面關(guān)于通口對稱開設(shè)有兩個(gè)散熱通槽，所述防塵網(wǎng)封堵住散熱通槽的上端口，且所述防塵護(hù)蓋內(nèi)底部未開設(shè)有散熱通槽的部位安裝有毛刷，毛刷的頂端抵接于防塵網(wǎng)的下端面，同時(shí)，毛刷朝向防塵護(hù)蓋外圍的一側(cè)設(shè)置有除塵口，除塵口開設(shè)于防塵護(hù)蓋的側(cè)面；

所述驅(qū)動(dòng)盤主體的側(cè)面以及下端面包裹有減震外殼，減震外殼內(nèi)朝向驅(qū)動(dòng)盤主體外側(cè)下端面的內(nèi)壁上固定有安裝柱，安裝柱內(nèi)開設(shè)有深槽并設(shè)置有緩沖彈簧，緩沖彈簧的一端固定于深槽的槽底，緩沖彈簧的另一端向上連接有緩沖塊，緩沖塊的頂端穿出安裝柱內(nèi)的深槽并開設(shè)有球型槽，球型槽內(nèi)嵌合安裝有緩沖滾珠，緩沖滾珠伸出球型槽外，并抵接于驅(qū)動(dòng)盤主體外側(cè)下端面上對應(yīng)開設(shè)的環(huán)形滑動(dòng)槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)盤主體的外側(cè)上端面抵接有滑動(dòng)滾珠，滑動(dòng)滾珠嵌合安裝于抵接柱的下端，所述抵接柱固定于減震外殼內(nèi)的頂部。

優(yōu)選的，所述防塵護(hù)蓋的下端面固定有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的機(jī)軸伸入防塵護(hù)蓋并構(gòu)造有齒輪，且所述傳動(dòng)環(huán)的內(nèi)壁上固定有齒帶，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的機(jī)軸通過齒輪與齒帶的配合來與傳動(dòng)環(huán)連接。

優(yōu)選的，所述防塵護(hù)蓋的上端面兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個(gè)固定螺栓，固定螺栓的下端垂直穿過防塵護(hù)蓋的側(cè)壁并與驅(qū)動(dòng)盤主體上端面對應(yīng)開設(shè)的螺紋孔配合，從而將防塵護(hù)蓋安裝于驅(qū)動(dòng)盤主體的上端面。

優(yōu)選的，所述通口的下端口安裝有第一密封軸承，第一密封軸承設(shè)置于驅(qū)動(dòng)盤主體與防塵護(hù)蓋的中部之間，且所述減震外殼的下端面中部安裝有第二密封軸承，第二密封軸承抵接于驅(qū)動(dòng)盤主體的下端。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該汽車用具有防塵功能的驅(qū)動(dòng)盤，得益于驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與傳動(dòng)環(huán)的配合，使得滑動(dòng)框與防塵網(wǎng)能夠在防塵護(hù)蓋內(nèi)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，從而在散熱通槽處進(jìn)行集塵以及在毛刷處進(jìn)行清理，不斷往復(fù)，配合防塵護(hù)蓋的主體結(jié)構(gòu)以及散熱通槽的設(shè)置，具良好的散熱效果的同時(shí)，提高了防塵效果，且得益于安裝柱、緩沖彈簧、緩沖塊以及緩沖滾珠的配合，并得益于抵接柱與滑動(dòng)滾珠的設(shè)置，能夠?qū)︱?qū)動(dòng)盤主體的上下兩面外沿處進(jìn)行彈性抵接，從而提高了對驅(qū)動(dòng)盤主體的減震效果，延長了零件的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；