[實用新型]一種車用接插件

有效

• 申請號: 202022794246.4
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213425286U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 盧路;牛紅亮;閆碩
• 申請（專利權）人: 鶴壁永通電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52;H01R13/631
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 嚴艷麗

本實用新型提供一種車用接插件，涉及汽車技術領域，包括殼體，所述殼體的右側安裝有防塵罩，且防塵罩的外側安裝有第二轉軸，所述防塵罩的一側安裝有密封圈，所述第二轉軸的外側連接有第二連接桿，且第二連接桿的一側開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內部安裝有螺栓。本實用新型中，本產品在殼體的兩側分別安裝有防塵罩與防護殼，防塵罩可以防止灰塵進入到連接口的內部，對連接口進行保護，防護殼可以防止插針在安裝前被損傷，在需要對接插件進行安裝時，可以由人員將的第一連接桿頂部的螺栓取下，再將第一連接桿與第二連接桿通過轉軸進行旋轉，即可使得兩個連接桿進行分離，人員即可將防塵罩與防護殼從殼體外側取下，對其進行安裝。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車用接插件。

背景技術

車用接插件的作用：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能，汽車接插件形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。

現有的車用接插件，在進行安裝時，都是通過插針與連接口進行安裝，連接口的內部若是灰塵堆積過多，會使得在安裝后出現接觸不良的情況，插針若是在安裝前受到損傷，會使得后續無法進行安裝，人員在對其型號進行辨認時，需要將防塵殼拆卸下來，才能進行辨認，非常的麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的車用接插件，在進行安裝時，都是通過插針與連接口進行安裝，連接口的內部若是灰塵堆積過多，會使得在安裝后出現接觸不良的情況，插針若是在安裝前受到損傷，會使得后續無法進行安裝，人員在對其型號進行辨認時，需要將防塵殼拆卸下來，才能進行辨認，非常的麻煩的缺點，而提出的一種車用接插件。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車用接插件，包括殼體，所述殼體的右側安裝有防塵罩，且防塵罩的外側安裝有第二轉軸，所述防塵罩的一側安裝有密封圈，所述第二轉軸的外側連接有第二連接桿，且第二連接桿的一側開設有螺紋孔，所述螺紋孔的內部安裝有螺栓，且螺栓的外側安裝有螺母，所述防塵罩的一側安裝有擋板，且擋板的一端連接有槽體，所述槽體的內側安裝有限位塊，所述擋板的一端安裝有磁塊，且擋板的一側焊接有推桿，所述殼體的左側連接有防護殼，且防護殼的外側安裝有第一轉軸，所述第一轉軸的一側安裝有第一連接桿，所述殼體的一側安裝有插針，且殼體的另一側開設有連接口。

優選的，所述第一連接桿通過螺栓與第二連接桿構成拆卸結構，且螺栓的外徑與螺紋孔的內徑一致。

優選的，所述第一連接桿通過第一轉軸與防護殼構成旋轉結構，且第一連接桿均分在防護殼的一側。

優選的，所述擋板通過槽體與防塵罩構成滑動結構，且擋板的外徑小于槽體的內徑。

優選的，所述防塵罩通過第一連接桿、第二連接桿與防護殼相連接，且第二連接桿均分在防塵罩的一側。

優選的，所述擋板通過磁塊與防塵罩相連接，且擋板呈“一”字狀。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，本產品在殼體的兩側分別安裝有防塵罩與防護殼，防塵罩可以防止灰塵進入到連接口的內部，對連接口進行保護，防護殼可以防止插針在安裝前被損傷，在需要對接插件進行安裝時，可以由人員將的第一連接桿頂部的螺栓取下，再將第一連接桿與第二連接桿通過轉軸進行旋轉，即可使得兩個連接桿進行分離，人員即可將防塵罩與防護殼從殼體外側取下，對其進行安裝。

2、本實用新型中，本產品在防塵罩的一側安裝有擋板，在需要對接插件的型號進行辨認時，由人員推動擋板外側的推桿，即可使得擋板滑動進槽體內部，人員即可觀察到連接口，從而對接插件進行辨認，且在進行辨認時無需將防塵殼拆卸下來，節省了大量的時間。