[實用新型]一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置

有效

• 申請號: 202022794058.1
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214031156U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉元元;李昆;王瑞
• 申請（專利權）人: 北汽藍谷麥格納汽車有限公司
• 主分類號: B65H37/04
• 分類號: B65H37/04;B65H23/038;B65H16/00
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 朱希敏

本實用新型提供一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置，包括主把手、調節鉸鏈、定位擋塊、固定桿、膠帶卷、滾輪和導向把手，主把手左側一體連接有調節鉸鏈，調節鉸鏈左側設置有固定桿，固定桿的上側一體連接有承接桿，固定桿的前側設置有導向把手，固定桿前側面上側設置有定位擋塊，固定桿下側安裝有滾輪，滾輪上套設有膠帶卷，該設計解決了原有汽車噴涂工裝沒有定位裝置，油漆粘貼后易造成分色界面不清，噴涂后造成串色、污染等缺陷的問題，分色膠帶粘貼定位裝置具有定位可靠，本實用新型結構合理，操作方便，膠帶安裝后，沿固定位置轉到滾輪即可準確定位，效率高，遮蔽質量良好。

技術領域

本實用新型是一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置，屬于新能源汽車涂裝加工技術領域。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要，減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。

新能源汽車涂裝加工過程中，現有的工裝沒有定位裝置，油漆粘貼在車身后易造成分色界面不清，噴涂后造成串色、污染等缺陷，需要分色膠帶對需要隔開噴涂的車身區域進行隔離；但以往的分色膠帶粘貼時，多由人工粘貼，膠帶沒有導向效果，粘貼位置不準確，現在急需一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置來解決上述出現的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，便于組合安裝，排水效率高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種用于新能源汽車套色遮蔽的分色膠帶粘貼定位裝置，包括主把手、調節鉸鏈、定位擋塊、固定桿、膠帶卷、滾輪和導向把手，所述主把手左側一體連接有調節鉸鏈，所述調節鉸鏈左側設置有固定桿，所述固定桿的上側一體連接有承接桿，所述固定桿的前側設置有導向把手，所述固定桿前側面上側設置有定位擋塊，所述固定桿下側安裝有滾輪，所述滾輪上套設有膠帶卷；

所述定位擋塊左右兩側轉動設置有導向輪，所述定位擋塊的一側開設有引入孔，所述定位擋塊的另一側開設有導向槽，所述定位擋塊的中間位置固定設置有滑片，所述定位擋塊為梯形結構。

進一步地，所述調節鉸鏈左側貫穿設置有鎖緊螺栓二，且鎖緊螺栓二貫穿調節鉸鏈與承接桿螺紋配合連接，所述調節鉸鏈前后貫穿開設有圓弧形的調節槽，且調節槽內部設置有鎖緊螺栓一，鎖緊螺栓一貫穿調節槽與承接片螺紋配合連接。

進一步地，所述導向把手的一側設有塑料球，所述固定桿背離導向把手的一側固定有導向套和內螺母，且內螺母螺紋擰合在導向槽內。

進一步地，所述內螺母內部還開設有螺紋孔，所述導向把手的另一側設有螺紋，所述導向把手貫穿固定桿并通過螺紋配合與內螺母連接。

進一步地，所述固定桿上側設置有支撐座，且支撐座通過外接螺栓與固定桿擰合連接，所述支撐座通過外接螺栓與定位擋塊擰合連接。

進一步地，所述滾輪內部設置有軸承和固定軸，固定軸嵌入在軸承內部，固定軸的一側與固定桿固定連接，固定軸的另一側螺紋套設有螺母。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型的定位擋塊左右兩側轉動設置有導向輪，定位擋塊的一側開設有引入孔，定位擋塊的另一側開設有導向槽，定位擋塊的中間位置固定設置有滑片，定位擋塊為梯形結構，方便分色膠帶卷引入，并對分色膠帶卷進行走線導向；