[實用新型]一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈

有效

• 申請號: 202022793986.6
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213535024U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 史嘉輝;嚴謹;林樾榮;林茂強;黃技;陳映彬
• 申請（專利權）人: 廣東海洋大學
• 主分類號: B63B22/16
• 分類號: B63B22/16;B63B39/00;F03G7/05
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌;劉瑤云

本實用新型公開了一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈，包括一級浮臺、二級浮臺、浮標燈本體、浮臺基座和發電機本體，所述一級浮臺的下表面螺釘固定有二級浮臺，且一級浮臺的上方四周均螺釘安裝有燈塔支柱，并且燈塔支柱的頂端固定有燈座，所述燈座的頂端內部安裝有浮標燈本體，所述二級浮臺的底部安裝有浮臺基座，且浮臺基座的外側四周以浮臺基座的圓心為圓心等間距固定有基座支架，并且基座支架的頂端與二級浮臺的底面螺釘固定，所述浮臺基座的底面螺釘固定有主體裝置外殼。該基于海洋溫差發電的海上浮標燈通過海洋溫差的閉式循環系統設計，為海上浮標燈提供電力支持，進而便于很好的進行發電，相比較傳統的太陽能發電受到的外界環境的限制較小。

技術領域

本實用新型涉及海洋溫差發電技術領域，具體為一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈。

背景技術

海洋中蘊含著豐富的生物資源、礦物資源以及海洋能資源，在不久以后，必將成為世界經濟社會發展的重要資源寶庫，溫差能是依附于海水中的可再生資源，溫差能是指海洋表層和深層海水之間溫差儲存的熱能，利用這種熱能可以實現循環發電；

海上浮標燈作為海上航行的重要指示標志，對海上航行起到了重要的指示作用，現如今在關于浮標燈的開發還較少，海上浮標燈在使用時需要用到電能進行照明，市場上大多通過直接供電或是通過太陽能板發電，但是遇到連續的陰雨天氣候太陽能板就不能很好的進行使用了，所以針對此現象，提出了通過海洋溫差發電的方式作為海上浮標燈的一個動力載體，同時也為研究新的浮標燈動力系統提供了研究方向。

所以我們提出了一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈，以解決上述背景技術提出的目前市場上現有的海上浮標燈的開發還較少，不能對海洋溫差能進行利用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于海洋溫差發電的海上浮標燈，包括一級浮臺、二級浮臺、浮標燈本體、浮臺基座和發電機本體，所述一級浮臺的下表面螺釘固定有二級浮臺，且一級浮臺的上方四周均螺釘安裝有燈塔支柱，并且燈塔支柱的頂端固定有燈座，所述燈座的頂端內部安裝有浮標燈本體，所述二級浮臺的底部安裝有浮臺基座，且浮臺基座的外側四周以浮臺基座的圓心為圓心等間距固定有基座支架，并且基座支架的頂端與二級浮臺的底面螺釘固定，所述浮臺基座的底面螺釘固定有主體裝置外殼，且主體裝置外殼的內部安裝有發電機組殼體，并且發電機組殼體的內部安裝有蓄電池和發電機本體，所述蓄電池外側連接有發電機本體，且發電機本體的輸出端與汽輪傳動軸相連接，并且汽輪傳動軸的頂端與汽輪主體相連接，所述汽輪主體的外側固定有汽輪機工作艙，所述蓄電池的上方與浮標燈線路相連接，且浮標燈線路的外側固定有輸線管，并且輸線管的頂端貫穿浮臺基座、基座支架一級浮臺和二級浮臺與燈座頂部的浮標燈本體相連接，所述汽輪機工作艙的前端安裝有閃蒸器，所述閃蒸器的左側面安裝有溫海水抽水泵管，且閃蒸器的底端固定有第一排水管，并且閃蒸器的下端右側面安裝有旋轉式工質泵，所述旋轉式工質泵的右端與冷凝器的下端左側相連接，且冷凝器的右側安裝有冷海水抽水泵管和第二排水管，所述發電機組殼體下方安裝有錨，且錨的上部固定有配重塊。

優選的，所述一級浮臺的直徑小于二級浮臺的直徑，且一級浮臺與二級浮臺共中心軸線。

優選的，所述燈塔支柱為四棱柱形，且燈塔支柱以輸線管為中心軸線呈360°均勻分布式分列在一級浮臺上。

優選的，所述輸線管與浮標燈線路呈一一對應設置，且輸線管與浮標燈線路為嵌套連接。

優選的，所述蓄電池與浮標燈線路的連接方式為電性輸出連接，且蓄電池與發電機本體的連接方式為電性輸入連接。

優選的，所述汽輪機工作艙呈半球型形結構設置，且汽輪機工作艙的直徑大于汽輪主體的直徑。

優選的，所述旋轉式工質泵的內部安裝有圓盤，且圓盤的上表面以旋轉式工質泵的圓心為圓心等間距安裝有旋轉軸。