[實(shí)用新型]一種單發(fā)洗掃車分動箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022791792.2
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213744822U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹志宏
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北星睿傳動機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/03;F16H61/30;F16H61/34;B60K17/344;E01H1/00
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本實(shí)用新型公開了一種單發(fā)洗掃車分動箱，包括分動箱體和固定密封結(jié)構(gòu)；分動箱體：其內(nèi)腔下端左側(cè)設(shè)置的輸入轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸入軸，輸入軸的右端面凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán)，分動箱體內(nèi)腔下端右側(cè)設(shè)置的輸出轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸出軸，輸出軸的左端與卡環(huán)卡接，分動箱體內(nèi)腔中部上下端對稱設(shè)置的分動轉(zhuǎn)孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有分動軸，分動箱體內(nèi)腔上端設(shè)置的取力轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有取力軸，分動箱體的右表面上端開口處設(shè)有O型密封圈二，輸入軸、分動軸和取力軸的外弧面均設(shè)有齒輪，該單發(fā)洗掃車分動箱，滿足了單發(fā)洗掃車分動的需求，降低了洗掃車的功耗和使用成本，使洗掃車運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的燃油消耗、廢氣排放和噪聲在一定程度上得到了改善。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及分動箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種單發(fā)洗掃車分動箱。

背景技術(shù)

所謂分動箱，就是將發(fā)動機(jī)的動力進(jìn)行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸，從這個角度可以看出，分動箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個配件，隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，分動箱也一直進(jìn)行著改變，并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動箱，匹配在不同訴求的四驅(qū)車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的，目前，用于城市街道、廣場路面清洗、清掃和高速公路保潔的專用車輛數(shù)量越來越多，這些中、大型洗掃車均以通用汽車底盤為基礎(chǔ)改裝而來，目前國內(nèi)外同類設(shè)備絕大多數(shù)采用專用的副發(fā)動機(jī)作為洗掃作業(yè)的動力源，但現(xiàn)有的單發(fā)洗掃車分動箱，不能滿足了單發(fā)洗掃車分動的需求，工作人員在工作時不夠方便輕松，增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，無法降低洗掃車的功耗和使用成本，在洗掃車運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量的燃油、廢氣排放和噪聲，因此，我們提出了一種單發(fā)洗掃車分動箱，用來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種單發(fā)洗掃車分動箱，滿足了單發(fā)洗掃車分動的需求，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種單發(fā)洗掃車分動箱，包括分動箱體和固定密封結(jié)構(gòu)；

分動箱體：其內(nèi)腔下端左側(cè)設(shè)置的輸入轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸入軸，輸入軸的右端面凹槽內(nèi)設(shè)有卡環(huán)，分動箱體內(nèi)腔下端右側(cè)設(shè)置的輸出轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有輸出軸，輸出軸的左端與卡環(huán)卡接，分動箱體內(nèi)腔中部上下端對稱設(shè)置的分動轉(zhuǎn)孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有分動軸，分動箱體內(nèi)腔上端設(shè)置的取力轉(zhuǎn)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有取力軸，分動箱體的右表面上端開口處設(shè)有O型密封圈二，輸入軸、分動軸和取力軸的外弧面均設(shè)有齒輪，豎向相鄰的齒輪依次嚙合連接；

固定密封結(jié)構(gòu)：設(shè)置于取力軸的左端；

其中：還包括選檔氣缸、空檔氣缸和取力控制氣缸，所述選檔氣缸設(shè)置于分動箱體右表面的安裝孔內(nèi)，分動箱體左表面的安裝孔內(nèi)設(shè)有空檔氣缸，分動箱體的右表面下端安裝口內(nèi)設(shè)有取力控制氣缸，滿足了單發(fā)洗掃車分動的需求，使工作人員在工作時更加方便輕松，減輕了工作人員的工作負(fù)擔(dān)，降低了洗掃車的功耗和使用成本，使洗掃車運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的燃油消耗、廢氣排放和噪聲在一定程度上得到了改善。

進(jìn)一步的，所述固定密封結(jié)構(gòu)包括凸緣壓板、凸緣壓板鎖片和O型密封圈一，所述凸緣壓板設(shè)置于取力軸的左端，凸緣壓板的內(nèi)部設(shè)有凸緣壓板鎖片，凸緣壓板的外表面安裝槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈一，起到了動力輸出的作用。

進(jìn)一步的，所述空檔氣缸的排氣口處設(shè)有排氣消音器，在氣壓排出時起到削弱噪音的作用。

進(jìn)一步的，所述分動箱體的后表面設(shè)有均勻分布的加強(qiáng)板，加強(qiáng)板的后表面均設(shè)有對稱分布的安裝孔，對分動箱體整體起到了支撐安裝的作用。

進(jìn)一步的，所述分動箱體后表面的開口處設(shè)有加強(qiáng)框，增加分動箱體后表面開口處的穩(wěn)定性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本單發(fā)洗掃車分動箱，具有以下好處：