[實用新型]一種橡膠減震墊

有效

• 申請號: 202022791642.1
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213929246U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 周忠祥
• 申請（專利權）人: 建湖縣祥陽橡膠制品有限公司
• 主分類號: F16F3/10
• 分類號: F16F3/10
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型涉及橡膠減震墊技術領域，且公開了一種橡膠減震墊，包括第一減震墊，所述第一減震墊下側設置有第二減震墊，所述第二減震墊上設置有安裝槽，所述安裝槽內設置有緩沖彈簧，且緩沖彈簧上側設置有連接柱，所述連接柱與第一減震墊相連接，所述第二減震墊在安裝槽之間設置有支撐塊，所述第一減震墊邊緣位置設置有導向件，且第二減震墊上設置有與導向件相連接的活動槽。該橡膠減震墊，通過采用雙層橡膠墊組合結構，第一減震墊和第二減震墊之間通過連接柱和緩沖彈簧起到緩沖性能，導向件和活動槽起到定位作用，橡膠連接件位于第一減震墊和第二減震墊連接處提高使用效果，氣囊空腔和加強件有利于提高橡膠墊整體結構減震效果，保障結構穩定性。

技術領域

本實用新型涉及橡膠減震墊技術領域，具體為一種橡膠減震墊。

背景技術

橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。

橡膠減震墊在進行使用過程中，由于目前橡膠減震墊結構較為單一，減震性能較差，不利于使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種橡膠減震墊，具備有利于提高橡膠減震墊減震效果的優點，解決了由于目前橡膠減震墊結構較為單一，減震性能較差，不利于使用的問題。

(二)技術方案

為實現上述該橡膠減震墊提高工作效率的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種橡膠減震墊，包括第一減震墊，所述第一減震墊下側設置有第二減震墊，所述第二減震墊上設置有安裝槽，所述安裝槽內設置有緩沖彈簧，且緩沖彈簧上側設置有連接柱，所述連接柱與第一減震墊相連接，所述第二減震墊在安裝槽之間設置有支撐塊，所述第一減震墊邊緣位置設置有導向件，且第二減震墊上設置有與導向件相連接的活動槽，所述第一減震墊和第二減震墊之間設置有相連接的橡膠連接件，第一減震墊上設置有氣囊空腔，所述第一減震墊和第二減震墊上均設置有加強件，且第一減震墊和第二減震墊外表面均設置有耐磨層。

優選的，所述第一減震墊和第二減震墊之間相互平行，且第一減震墊和緩沖彈簧與連接柱之間通過膠合相固定。

優選的，所述連接柱與第一減震墊之間相互垂直，連接柱在第一減震墊上呈等距均勻分布。

優選的，所述第一減震墊和第二減震墊之間的間距與支撐塊厚度之差小于緩沖彈簧最大壓縮量。

優選的，所述導向件設置為倒“T”字形，且導向件與活動槽之間為滑動連接。

優選的，所述橡膠連接件與第一減震墊和第二減震墊之間通過膠合相固定。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種橡膠減震墊，具備以下有益效果：該橡膠減震墊，通過采用雙層橡膠墊組合結構，第一減震墊和第二減震墊之間通過連接柱和緩沖彈簧起到緩沖性能，導向件和活動槽起到定位作用，橡膠連接件位于第一減震墊和第二減震墊連接處提高使用效果，氣囊空腔和加強件有利于提高橡膠墊整體結構減震效果，保障結構穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝槽分布示意圖。

圖中：1、第一減震墊；2、第二減震墊；3、安裝槽；4、緩沖彈簧；5、連接柱；6、支撐塊；7、導向件；8、活動槽；9、橡膠連接件；10、氣囊空腔；11、加強件；12、耐磨層。

具體實施方式