[實用新型]無紡布汽車防震墊

有效

• 申請號: 202022791623.9
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214355681U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 吳行偉
• 申請（專利權）人: 惠州市華迪實業有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04;B32B3/08;B32B3/24;B32B33/00;B32B5/02;B32B27/12;B32B27/00;B32B25/08;B32B25/12
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 曹勇

本實用新型公開了無紡布汽車防震墊，涉及汽車防震墊領域，包括主墊，所述主墊包括有吸水層、活性炭層、海綿層、防震層和耐磨層從上到下依次設置，所述主墊的底部連接有吸水層，所述吸水層的底端與活性炭層的頂端連接，所述活性炭層的底端與海綿層的頂端連接，所述海綿層的底端與防震層的頂端連接，所述防震層的低端與耐磨層的頂端連接。本實用新型有效的解決了彈性回復差，彈性較低防震效果差，加強了彈性恢復力度提高了防震的效果，使駕駛者和乘客都增加了舒適感，降低了雨水直接與車內接觸，提高了車內空氣的清新度。

技術領域

本實用新型涉及汽車防震墊領域，具體為無紡布汽車防震墊。

背景技術

無紡布又稱不織布，是新一代環保材料，具有防潮、透氣、柔韌、質輕、不助燃、容易分解、無毒無刺激性、色彩豐富、價格低廉、可循環再用等特點，在汽車領域的應用也越來越廣泛汽車腳墊、坐墊、內飾等。

現有的汽車腳墊采用防震產品一般分為兩種，棉氈型和PU發泡型現在隨著國家對乘用車車內空氣質量要求越來越高，但是PU發泡的產品VOC的數值一直都居高不下普通平鋪熱風棉氈產品為了滿足防震要求使用的都是細丹尼的纖維，但是彈性回復差，彈性較低，防震效果差，而且雨天腳容易將雨水帶進車內，會導致車內臟亂影響美觀，車內空調長時間使用后車內會產生異味難以去除影響駕駛者和乘客的心情。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決彈性回復差彈性較低，防震效果差，踩著不舒適，而且車內空調長時間使用后車內會產生異味難以去除影響駕駛者的心情的問題，提供無紡布汽車防震墊。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：無紡布汽車防震墊，包括主墊，所述主墊包括有吸水層、活性炭層、海綿層、防震層和耐磨層從上到下依次設置，所述主墊的底部連接有吸水層，所述吸水層的底端與活性炭層的頂端連接，所述活性炭層的底端與海綿層的頂端連接，所述海綿層的底端與防震層的頂端連接，所述防震層的底端與耐磨層的頂端連接。

優選地，所述耐磨層表面設置有吸附孔，所述吸附孔貫穿耐磨層與吸水層連接。

優選地，所述耐磨層的表面設置有凸起條，且凸起條的表面有大量的顆粒。

優選地，所述活性炭包層是由無紡布層縫合的活性炭包，且活性炭呈粉末狀。

優選地，所述防震層是由天然橡膠分子組成。

優選地，所述主墊的底部設置有與車內底部相契合的卡位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置防震層和海綿層，通過采用海綿層和反震層兩層直立鋪設的高彈性層結合在一起使的彈性回復很好，有效的解決了彈性回復差，彈性較低防震效果差，加強了彈性恢復力度提高了防震的效果，使駕駛者和乘客都增加了舒適感；

2、本實用新型通過設置吸水層和活性炭層，腳上的水通過吸附孔被吸水層吸收，吸收后活性炭層貼附在吸水層外壁將水干燥，當空氣中有異味時活性炭層通過吸水層的通透性將異味吸附，有效的解決了雨天腳容易將雨水帶進車內，造成臟亂，車內空調長時間使用后車內會產生異味難以去除，降低了雨水直接與車內接觸，提高了車內空氣的清新度和清潔度。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型的結構立體圖；

圖3為本實用新型的剖視圖。

圖中：1、主墊；2、吸水層；3、活性炭層；4、海綿層；5、防震層；6、耐磨層。

具體實施方式