[實用新型]一種分離鋼水和鋼渣的煉渣爐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022791103.8
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214529094U
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發(fā)明（設計）人: 秦維
• 申請（專利權）人: 南京鵬昆環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: C21B3/06
• 分類號: C21B3/06;C21C5/56;C21C5/52
• 代理公司: 南京科知維創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限責任公司 32270
• 代理人: 杜依民

本實用新型提出一種分離鋼水和鋼渣的煉渣爐，包括爐底、側壁和爐口，側壁環(huán)繞爐底一周且側壁底部與爐底連接在一起形成爐腔，側壁環(huán)繞爐底一周上部形成開口為爐口，在側壁的下部、爐底的上端還設有導流裝置。本實用新型在煉渣爐下部設置了導流裝置，可以將鋼水從導流裝置流出，從而使得鋼渣與鋼水分離，確保了鋼渣的純度，解決了后續(xù)鋼渣粒化處理工藝后鋼鐵與渣粒分離的難題。通過加料管加入氧化鐵皮顆粒或鐵礦粉以及在將混有鋼水的鋼渣從爐口處倒入煉渣爐之前，在煉渣爐內(nèi)放置干燥的氧化鐵皮或氧化鐵皮顆粒或鐵礦粉的工藝，不僅解決了鋼渣粒化工藝中鋼渣凝結無法粒化的難題，還解決了煉渣爐粘渣物粘結的難題。

技術領域

本實用新型涉及鋼渣分離領域，具體涉及一種分離鋼水和鋼渣的煉渣爐。

背景技術

鋼渣是冶金工業(yè)中產(chǎn)生的廢渣，其產(chǎn)生率為粗鋼產(chǎn)量的8%～15%，是煉鋼過程中的一種副產(chǎn)品，鋼渣的主要礦物組成為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵酸二鈣、RO（鎂、鐵、錳的氧化物，即FeO、MgO、MnO形成的固熔體）、游離石灰（f－CaO）等。鋼渣不僅可以作為冶煉溶劑在本廠循環(huán)利用，還可以代替石灰石，且可以從中回收大量的金屬鐵和其他有用元素，更是可以作為制造筑路材料、建筑材料或農(nóng)業(yè)肥料的原材料。

熔融狀態(tài)下的鋼渣和鋼水的密度是不同的，熔融的鋼渣浮在鋼水的上方。鋼廠煉鋼過程中，需將鋼水上方的鋼渣倒入渣罐，通過運輸車輛將渣罐中的鋼渣倒入煉渣爐。一方面，熔融的鋼渣浮在鋼水的上方，傾倒鋼爐時，難免會將鋼水倒入渣罐；此外，為了保障鋼水的純度，一般會多倒入一些鋼水，這給后續(xù)的鋼渣處理和利用帶來了困難：

一是鋼渣中混入了較多的鋼水，給鋼渣處理工藝中鋼鐵回收工藝如磁選工藝等帶來了挑戰(zhàn)和困難；現(xiàn)有鋼渣粒化處理工藝，通過風淬法對鋼渣進行粒化處理后，因為含有鋼粒，需要將鋼粒和鋼渣粒進行分離，目前采用磁選法分離，不僅分離不干凈、不徹底，而且非常麻煩；

二是殘余鋼水在煉渣爐透氣磚表面被渣粘附，造成熱修理透氣磚困難，嚴重影響煉渣爐透氣磚底吹效果，對安全生產(chǎn)造成威脅；

三是殘余鋼水在煉渣爐底部冷卻凝結后造成煉渣爐容積減小，重量變大；

四是由于粘渣物非常堅硬且與煉渣爐表面結合牢固，去除十分困難，拆除時間長，造成煉渣爐修理困難；

五是因為鋼廠和鋼渣處理區(qū)分屬不同的區(qū)域，混有鋼水的鋼渣要通過運輸車輛運輸?shù)戒撛幚韰^(qū)處理，鋼渣與鋼水在運輸途中溫度降低導致凝結，對后續(xù)鋼渣粒化處理工藝如風淬法對鋼渣進行造粒等帶來了挑戰(zhàn)，凝結的鋼渣、鋼水無法進行風淬，更無法進行后續(xù)的鋼鐵與渣粒的磁選分離。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種能夠分離鋼水和鋼渣的煉渣爐，包括爐底、側壁和爐口，側壁環(huán)繞爐底一周且側壁底部與爐底連接在一起形成爐腔，側壁環(huán)繞爐底一周上部形成開口為爐口，在側壁的下部、爐底的上端還設有導流裝置。

進一步的，所述導流裝置包括導流管、閘門，導流管為長方體狀，沿導流管縱向，在導流管的中部設有貫通的導流孔，導流管的上部還設有與閘門配套的閘門插入槽，所述閘門插入閘門插入槽內(nèi)截斷導流孔；所述閘門由石墨材料制成，所述導流管也由石墨材料制成。

進一步的，所述側壁上還設有加料管，所述加料管固定在側壁上，加料管的上端伸出煉渣爐，加料管的下端通入煉渣爐的下部。

進一步的，所述加料管的一側內(nèi)壁上設有上滑板，上滑板與加料管的內(nèi)壁之間的夾角10-80度，在加料管另一側的側壁上設有下滑板，下滑板與加料管的內(nèi)壁之間的夾角10-80度；上滑板與下滑板錯位設置，上滑板位于下滑板的上端，所述上滑板的底端位于下滑板中部的上部，上滑板的底端與下滑板中部之間設有間隙，上滑板的底端與下滑板頂端一端的加料管內(nèi)壁之間的距離為加料管內(nèi)徑的25%-50%，下滑板的底端與下滑板頂端一端的加料管內(nèi)壁之間的距離為加料管內(nèi)徑的25%-50%。