[實(shí)用新型]一種斜頂同步延遲減速的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022788276.4 | 申請日： | 2020-11-26 |
| 公開（公告）號： | CN213972398U | 公開（公告）日： | 2021-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市精森源科技有限公司 |
| 主分類號： | B29C45/44 | 分類號： | B29C45/44;B29C45/26 |
| 代理公司： | 深圳市沃德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44347 | 代理人： | 于志光 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市坪*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 同步 延遲 減速 裝置 | ||
1.一種斜頂同步延遲減速的裝置，包括斜頂頭(1)、后模仁(2)、斜頂(3)和導(dǎo)向輔助桿(7)，其特征在于：所述斜頂頭(1)插入后模仁(2)的內(nèi)部連接在斜頂(3)上，斜頂(3)中部安裝斜頂導(dǎo)向塊(4)，斜頂(3)的底部插入第一斜面交叉延遲滑座(5)中間，第一斜面交叉延遲滑座(5)底部連接高度調(diào)節(jié)塊(6)，導(dǎo)向輔助桿(7)穿過第一斜面交叉延遲滑座(5)的中間連接在導(dǎo)向桿固定座(8)上，斜頂(3)和導(dǎo)向輔助桿(7)之間接觸連接第二斜面交叉延遲滑座(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜頂同步延遲減速的裝置，其特征在于：所述斜頂導(dǎo)向塊(4)位于斜頂(3)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜頂同步延遲減速的裝置，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)塊(6)位于第一斜面交叉延遲滑座(5)的底部兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜頂同步延遲減速的裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向輔助桿(7)位于斜頂導(dǎo)向塊(4)的下方，且導(dǎo)向輔助桿(7)和斜頂導(dǎo)向塊(4)之間留有空隙。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斜頂同步延遲減速的裝置，其特征在于：所述斜頂(3)的斜度取2°～12°，不超過15°。
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