[實用新型]一種電控式燈塔桅桿應急下降系統

有效

• 申請號: 202022788216.2
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213899439U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 章彬毅;劉輝;周清平
• 申請（專利權）人: 福州德塔電源技術有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/04;F15B20/00;F21V21/14
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 柯玉珊

本實用新型涉及移動照明技術領域，尤其涉及一種電控式燈塔桅桿應急下降系統，包括安裝架、手剎、行程開關和液壓總成；所述手剎的中部與所述安裝架鉸接，所述手剎的一端設有握持部，所述行程開關設置在所述安裝架上，所述手剎的另一端設有與所述行程開關適配的感應部；所述液壓總成包括電磁閥和液壓缸，所述行程開關與所述電磁閥連接，所述電磁閥與所述液壓缸連接，所述液壓缸用以連接桅桿。本實用新型提供的電控式燈塔桅桿應急下降系統可實現燈塔在緊急情況時快速降下桅桿，以提高燈塔桅桿的安全性，本系統具有響應靈敏、控制精度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及移動照明技術領域，尤其涉及一種電控式燈塔桅桿應急下降系統。

背景技術

目前市面上的移動照明燈塔的桅桿升降系統沒有配置應急下降系統，當遇到緊急情況時，無法快速降下燈塔的桅桿，存在極大的安全隱患。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安全性高的電控式燈塔桅桿應急下降系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種電控式燈塔桅桿應急下降系統，包括安裝架、手剎、行程開關和液壓總成；

所述手剎的中部與所述安裝架鉸接，所述手剎的一端設有握持部，所述行程開關設置在所述安裝架上，所述手剎的另一端設有與所述行程開關適配的感應部；

所述液壓總成包括電磁閥和液壓缸，所述行程開關與所述電磁閥連接，所述電磁閥與所述液壓缸連接，所述液壓缸用以連接桅桿。

在可選實施例中，所述液壓總成還包括進油管和回油管，所述電磁閥分別與所述進油管和回油管連接，所述進油管和回油管均與所述液壓缸連接。

在可選實施例中，所述電磁閥為二位三通電磁閥。

在可選實施例中，所述液壓總成還包括換向閥、溢流閥、液壓油箱和齒輪泵，所述換向閥分別與所述電磁閥、溢流閥、液壓油箱和齒輪泵連接。

在可選實施例中，所述換向閥為三位四通換向閥。

在可選實施例中，所述液壓缸與所述安裝架可拆卸連接。

本實用新型的有益效果在于：提供一種電控式燈塔桅桿應急下降系統，包括安裝架、手剎、行程開關和液壓總成，使用時，扳動手剎的握持部，使得手剎的感應部觸發行程開關，行程開關發送信號給電磁閥，從而控制液壓缸工作實現桅桿的快速下降。本實用新型提供的電控式燈塔桅桿應急下降系統可實現燈塔在緊急情況時快速降下桅桿，以提高燈塔桅桿的安全性，本系統具有響應靈敏、控制精度高的優點。

附圖說明

圖1所示為本實用新型實施例的電控式燈塔桅桿應急下降系統的結構示意圖；

圖2所示為本實用新型實施例的電控式燈塔桅桿應急下降系統的主視圖；

圖3所示為本實用新型實施例的電控式燈塔桅桿應急下降系統的側視圖；

圖4所示為本實用新型實施例的電控式燈塔桅桿應急下降系統的俯視圖；

圖5所示為本實用新型實施例的電控式燈塔桅桿應急下降系統的另一結構示意圖；

標號說明：

1、安裝架；

2、手剎；21、握持部；22、感應部；

3、行程開關；

4、電磁閥；

5、液壓缸；

6、換向閥；

7、溢流閥；

8、液壓油箱；