[實用新型]一種散熱片表面灰塵處理用夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022786502.5
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN213703341U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宗延祥
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山國米環(huán)?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種散熱片表面灰塵處理用夾具，涉及散熱片技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的底面固定連接有兩個豎板，兩個所述豎板相互靠近的一側(cè)面固定連接有連接板，所述底板上表面的右側(cè)固定連接有第一支撐板。本實用新型設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，它能夠通過連接桿、夾持板、第二滑槽、夾持框、彈簧、絲桿、螺紋孔、第二支撐板以及第一滑槽之間的配合設(shè)置，能夠?qū)崿F(xiàn)對散熱片的水平和豎直兩個方向的夾持，使固定效果更好，避免散熱片在清理時掉落而造成散熱片的損壞，通過減速電機(jī)、轉(zhuǎn)動桿、主動輪、皮帶、從動輪、第二轉(zhuǎn)軸、兩個夾持框以及第一轉(zhuǎn)軸之間的配合設(shè)置，使用時無需人工對散熱片進(jìn)行翻面處理，省時省力，能夠提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及散熱片技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種散熱片表面灰塵處理用夾具。

背景技術(shù)

散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置，多由鋁合金，黃銅或青銅做成板狀，片狀，多片狀等，一般散熱片在使用中要在電子元件與散熱片接觸面涂上一層導(dǎo)熱硅脂，使元器件發(fā)出的熱量更有效地傳導(dǎo)到散熱片上，再經(jīng)散熱片散發(fā)到周圍空氣中去，散熱片長時間使用后，表面會附著灰塵，需要將散熱片拆卸下來對其表面的灰塵進(jìn)行處理，在對散熱片進(jìn)行處理時，需要用到夾具對散熱片進(jìn)行夾持固定。

但是現(xiàn)有的散熱片夾具在使用時，只能對散熱片進(jìn)行單方向的夾持，固定效果不好，散熱片在清理時容易掉落，造成散熱片的損壞，另外，現(xiàn)有的散熱片夾具在使用時，在對散熱片進(jìn)行固定后不能對散熱片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，需人工對散熱片進(jìn)行翻面處理，過程費時費力，影響工作效率。為此，我們提供了一種散熱片表面灰塵處理用夾具解決以上問題。

實用新型內(nèi)容

一)解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的就是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種散熱片表面灰塵處理用夾具。

二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種散熱片表面灰塵處理用夾具，包括底板，所述底板的底面固定連接有兩個豎板，兩個所述豎板相互靠近的一側(cè)面固定連接有連接板，所述底板上表面的右側(cè)固定連接有第一支撐板，所述底板的上表面開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)壁滑動連接有第二支撐板，所述第二支撐板的右側(cè)面轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一支撐板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)軸，且第二轉(zhuǎn)軸的右端貫穿第一支撐板并延伸至第一支撐板的右側(cè)，所述第一轉(zhuǎn)軸的右端和第二轉(zhuǎn)軸的左端均固定連接有夾持框，兩個所述夾持框的內(nèi)部均安裝有夾持組件，所述第一支撐板的右側(cè)安裝有動力組件，所述底板上表面的左側(cè)固定連接有第三支撐板，所述第三支撐板的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接有絲桿，所述絲桿靠近第二支撐板的一端與第二支撐板的左側(cè)面轉(zhuǎn)動連接。

進(jìn)一步的，所述夾持組件包括第二滑槽，所述第二滑槽開設(shè)于夾持框的內(nèi)壁，所述第二滑槽的內(nèi)壁滑動連接有夾持板，所述夾持板的上表面固定連接有連接桿，所述連接桿的頂端貫穿夾持框的內(nèi)頂壁并延伸至夾持框的上方，且連接桿的外表面與夾持框的上表面滑動連接，所述連接桿的外表面套設(shè)有彈簧，所述彈簧的上下兩端分別與夾持框的內(nèi)頂壁和夾持板的上表面固定連接。

進(jìn)一步的，所述夾持板的底面固定連接有第一橡膠墊，所述夾持框的內(nèi)壁固定連接有第二橡膠墊。

進(jìn)一步的，所述動力組件包括從動輪和減速電機(jī)，所述從動輪固定套接于第二轉(zhuǎn)軸右段的外表面，所述減速電機(jī)固定連接于連接板的上表面，所述減速電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的右端貫穿豎板的內(nèi)部并延伸至豎板的右側(cè)，且轉(zhuǎn)動桿與豎板轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動桿的外表面固定套接有主動輪，所述主動輪與從動輪通過皮帶傳動連接。

進(jìn)一步的，所述減速電機(jī)的外部設(shè)有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩的底端固定連接于連接板的上表面，所述防護(hù)罩的右端固定連接于豎板的左側(cè)面。

進(jìn)一步的，兩個所述豎板的底面均固定連接有底座，且底座的底面開設(shè)有防滑紋。

三)有益效果：