[實用新型]一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022784701.2 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN213808681U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王強;熊圓;裘開開 | 申請(專利權)人: | 浙江金欣傳動控制有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/06 | 分類號: | F16H1/06;F16H57/023;F16H57/021 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 311225 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 施工 升降梯 齒輪箱 | ||
本實用新型涉及一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱,所屬升降梯技術領域,包括防墜器,所述的防墜器側端設有與防墜器相螺栓連接固定的箱體,所述的箱體內設有延伸出箱體兩端的輸出軸,所述的輸出軸一端設有與輸出軸呈一體化的輸出直齒輪,所述的輸出軸另一端設有與輸出軸相平鍵式插嵌連接的連接法蘭,所述的輸出軸上設有與輸出軸相平鍵式插嵌連接的過渡輸出齒輪,所述的過渡輸出齒輪與防墜器間設有中間軸,所述的中間軸上設有與過渡輸出齒輪、防墜器相齒形嚙合的傳動齒輪。具有結構簡單、運行穩(wěn)定性好和使用壽命長的特點。實現(xiàn)一個防墜器兩端同步制停,避免吊籠發(fā)生傾斜,保障升降梯的安全穩(wěn)定性。
技術領域
本實用新型涉及升降梯技術領域,具體涉及一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱。
背景技術
施工升降機之所以可以安全的載人載物運行,主要是由于其配備了防墜安全器,大大提高了安全系數(shù)。目前建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的是齒輪齒條傳動的人貨兩用施工升降機一般配備的是齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器。
組成齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器的主要裝置有:齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動器。齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器的工作原理是:當防護目標(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標定的動作速度時,其離心式限速裝置的甩塊移位(相當棘爪),帶動錐鼓(相當棘輪)向制動帶運動、接觸并產生制動力矩,同時碟形彈簧組被壓縮,測量壓縮量的大小,通過計算可判斷其額定制動載荷時的制動距離。
發(fā)明內容
本實用新型主要解決現(xiàn)有技術中存在結構復雜、運行穩(wěn)定性差和使用壽命短的不足,提供了一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱,其具有結構簡單、運行穩(wěn)定性好和使用壽命長的特點。實現(xiàn)一個防墜器兩端同步制停,避免吊籠發(fā)生傾斜,保障升降梯的安全穩(wěn)定性。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱,包括防墜器,所述的防墜器側端設有與防墜器相螺栓連接固定的箱體,所述的箱體內設有延伸出箱體兩端的輸出軸,所述的輸出軸一端設有與輸出軸呈一體化的輸出直齒輪,所述的輸出軸另一端設有與輸出軸相平鍵式插嵌連接的連接法蘭,所述的輸出軸上設有與輸出軸相平鍵式插嵌連接的過渡輸出齒輪,所述的過渡輸出齒輪與防墜器間設有中間軸,所述的中間軸上設有與過渡輸出齒輪、防墜器相齒形嚙合的傳動齒輪。
作為優(yōu)選,所述的輸出軸兩端與箱體間、中間軸兩端與箱體間均設有軸承,一端的軸承與過渡輸出齒輪間、一端的軸承與傳動齒輪間均設有間隔套。
作為優(yōu)選,所述的連接法蘭與軸承間設有與輸出軸相螺紋式套接的圓螺母,所述的圓螺母與軸承間設有與輸出軸相套接的止動墊圈。
作為優(yōu)選,所述的輸出直齒輪與軸承間、圓螺母與連接法蘭間均設有與輸出軸相套接且與箱體相螺栓連接的輸出軸端蓋。
作為優(yōu)選,所述的連接法蘭內設有與輸出軸相螺紋式套接的螺栓,所述的螺栓與輸出軸間設有與連接法蘭相嵌套連接的墊片。
作為優(yōu)選,所述的中間軸一端設有與箱體相螺栓連接固定的中間軸端蓋。
本實用新型能夠達到如下效果:
本實用新型提供了一種雙柱施工升降梯防墜齒輪箱,與現(xiàn)有技術相比較,具有結構簡單、運行穩(wěn)定性好和使用壽命長的特點。實現(xiàn)一個防墜器兩端同步制停,避免吊籠發(fā)生傾斜,保障升降梯的安全穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構剖視圖。
圖中:輸出軸端蓋1,輸出直齒輪2,輸出軸3,軸承4,中間軸端蓋5,中間軸6,間隔套7,傳動齒輪8,箱體9,防墜器10,圓螺母11,連接法蘭12,墊片13,螺栓14,止動墊圈15,過渡輸出齒輪16。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
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