[實用新型]一種用于無人機的機架結構有效
| 申請號: | 202022784196.1 | 申請日: | 2020-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN212243790U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 周德旭;于海生;孫昕;王曉林;佟慶;高健 | 申請(專利權)人: | 尚良仲毅(沈陽)高新科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C11/04 | 分類號: | B64C11/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 夏菁 |
| 地址: | 110172 遼寧省沈陽市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 無人機 機架 結構 | ||
1.一種用于無人機的機架結構,包括機架本體,其特征在于,所述機架本體包括自下而上依次布置的底層基座(1)、作動器安裝支架(2)和頂層基座(3),所述作動器安裝支架(2)的底部與所述底層基座(1)固定連接,所述作動器安裝支架(2)的頂部與所述頂層基座(3)固定連接;所述頂層基座(3)的中部設置有支承座(4),所述支承座(4)上設置有用于與旋翼軸(5)穿設配合的通孔(6);所述頂層基座(3)上設置有用于對作動器(7)與變距機構(8)之間的連桿(9)進行避讓的避空位,且所述避空位為形成于所述頂層基座(3)的邊沿的缺口(10)。
2.如權利要求1所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述旋翼軸(5)為固定軸,所述支承座(4)與所述旋翼軸(5)固定連接。
3.如權利要求2所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述支承座(4)的側部設置有用于與所述旋翼軸(5)銷接的銷孔。
4.如權利要求1所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述旋翼軸(5)為轉動軸,所述通孔(6)與所述旋翼軸(5)轉動配合,且所述通孔(6)與所述旋翼軸(5)之間通過軸承連接。
5.如權利要求1所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述頂層基座(3)的頂面和/或底面上還設置有加強筋。
6.如權利要求5所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述加強筋包括周向加強筋(11)和徑向加強筋(12),且所述徑向加強筋(12)的一端延伸至所述支承座(4),所述徑向加強筋(12)的另一端延伸至所述周向加強筋(11)。
7.如權利要求6所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述周向加強筋(11)至少包括兩圈。
8.如權利要求7所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述周向加強筋(11)與所述徑向加強筋(12)圍成的每個封閉區間內均設置有減重孔(13)。
9.如權利要求1所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述作動器安裝支架(2)上設置有并排布置的若干龍門支架,所述龍門支架用于安裝所述作動器(7)。
10.如權利要求1-9中任一項所述的用于無人機的機架結構,其特征在于,所述頂層基座(3)上還設置有限位滑槽(14),所述限位滑槽(14)用于與所述變距機構(8)上的限轉件配合。
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