[實用新型]內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線

有效

• 申請號: 202022784112.4
• 申請日: 2020-11-27
• 公開（公告）號: CN214184817U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 邱群丹;徐暮城
• 申請（專利權）人: 臺州市柯氏電器有限公司
• 主分類號: B21D22/20
• 分類號: B21D22/20;B21D43/00;B21D45/00;B21D37/10
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陳龍

本實用新型提供了一種內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線，屬于內燃機配件生產設備技術領域。它包括底座，所述的底座上并列設置有落料機構和沖壓機構，所述的沖壓機構包括上沖模以及可驅動上沖模沿豎直方向升降的一號驅動座，所述的底座上還設有可沿水平方向往復運動的滑動塊。一號驅動座能驅動上沖模向下運動并配合滑動塊上的下沖模能對鋼板進行沖壓拉伸，上沖模上的沖壓槽能配合下沖模使產品沖壓成型，沖壓后將滑動塊移動至落料機構下方，落料機構能對產品進行自動夾取落料，大大提高了產品沖壓卸料的效率，省時省力。

技術領域

本實用新型屬于內燃機配件生產設備技術領域，涉及一種內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線。

背景技術

內燃機啟動盤在生產時需要進行沖壓，但現有技術中啟動盤沖壓成型后均通過手動進行卸料，效率低且費時費力。

為了克服現有技術的不足，人們經過不斷探索，提出了各種各樣的解決方案，如中國專利公開了一種沖孔模具[申請號： 200820200982.9]，包括懸掛板、沖孔針、導板、底板，所述的懸掛板下方設置有插針板，插針板與懸掛板用螺釘固定連接，插針板下方設置有導板座，導板座上方設置有導板凹槽，凹槽內設置有長條毛毯，導板座下部連接有導板，導板下設置有進料槽，進料槽下方設置有切割板，切割板與底板連接。本實用新型的使沖的孔干凈利落，所沖的孔不留毛屑，沖孔標準規則；組裝維修方便，零部件經久耐用，但是也存在上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：

一種內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線，包括底座，所述的底座上并列設置有落料機構和沖壓機構，所述的沖壓機構包括上沖模以及可驅動上沖模沿豎直方向升降的一號驅動座，所述的底座上還設有可沿水平方向往復運動的滑動塊，所述的滑動塊上設有與上沖模相適配的下沖模，所述的上沖模內設有向內凹陷的沖壓槽且所述的下沖模頂部可嵌入至沖壓槽內。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的沖壓機構一側還設有驅動器固定板，所述的驅動器固定板上固連有一號直線驅動器，所述的一號直線驅動器與滑動塊相連且可驅動滑動塊在落料機構和沖壓機構之間切換。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的落料機構包括通過固定座固定在底座上的二號驅動座，所述的二號驅動座具有可沿豎直方向升降的輸出軸，二號驅動座的輸出軸端部固連有夾緊座，所述的底座上位于二號驅動座下側位置還設有落料孔。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的夾緊座的兩側設有兩塊沿夾緊座的中心線對稱設置的側板，所述的側板外端固連有二號直線驅動器，所述的二號直線驅動器與設置在夾緊座下側且與夾緊座滑動連接的夾緊板相連。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的二號驅動座上還設有兩個沿二號驅動座的中心線對稱且豎直設置的限位桿槽，所述的夾緊座頂部設有兩根分別插入至兩個限位桿槽內的限位桿。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的底座上還設有兩根相互平行并呈水平設置的滑軌，兩根滑軌分別位于落料孔兩側，所述的滑動塊嵌設在滑軌上并與滑軌滑動連接。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的滑軌兩側還設有向內凹陷的限位滑槽，所述的滑動塊上設有插入至限位滑槽內的限位滑塊。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的上沖模下側還設有可沿豎直方向升降的沖壓支撐塊，所述的底座下側設有三號直線驅動器，且該三號直線驅動器與沖壓支撐塊相連。

在上述的內燃機啟動盤落料拉伸復合成型生產線中，所述的上沖模底部設有向內凹陷且與沖壓支撐塊相適配的定位槽。