[實用新型]油泵控制裝置

有效

• 申請號: 202022781677.7
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214114905U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 支偉康
• 申請（專利權）人: 江西清華泰豪三波電機有限公司
• 主分類號: B67D7/30
• 分類號: B67D7/30;B67D7/58
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 馮潔

本實用新型提供一種油泵控制裝置，包括儲油罐液位檢測模塊、油箱液位檢測模塊、處理器、油泵以及開關模塊；儲油罐液位檢測模塊、油箱液位檢測模塊及開關模塊與處理器連接，開關模塊還與油泵連接，儲油罐液位檢測模塊檢測儲油罐的液位狀態；油箱液位檢測模塊檢測電站油箱的液位狀態，處理器根據儲油罐的液位狀態變化情況以及油箱液位狀態變化情況確定油泵的運行狀態；當確定油泵運行異常時，控制開關模塊斷開油泵的電源，本申請提供的油泵控制裝置可以對油泵的工作狀態自動進行控制，根據儲油罐的液位狀態變化情況以及電站油箱的液位狀態變化情況確定油泵是否出現異常，當確認異常時斷開油泵電源，避免油泵空轉。

技術領域

本實用新型涉及自動控制領域，具體而言，涉及一種油泵控制裝置。

背景技術

近年來，無人值守系統在多個領域得到了廣泛應用。針對高海拔地區嚴重缺乏電能而導致設備無法正常工作的現狀，設計出了在高海拔地區使用的無人值守電站。電站系統中核心部件具有高可靠性要求，電站通過UDP通信、PLC控制技術以及硬件冗余等手段實現了無人值守自主運行，同時還可以向設備提供不間斷電源。但現有的無人值守電站僅僅是通過油箱低液位自動加油，高液位自動停止的加油，存在油泵空轉的可能，導致功能可靠性不能滿足要求。

實用新型內容

本實用新型的目的包括，例如，提供了一種油泵控制裝置，其能夠對油泵的工作狀態自動進行控制，避免油泵空轉。

本實用新型的實施例可以這樣實現：

第一方面，本實用新型提供一種油泵控制裝置，包括所述油泵控制裝置包括儲油罐液位檢測模塊、油箱液位檢測模塊、處理器、油泵以及開關模塊；

所述儲油罐液位檢測模塊、油箱液位檢測模塊及所述開關模塊與所述處理器連接，所述開關模塊還與所述油泵連接，用于根據所述處理器的指令控制所述油泵的電源通斷；

所述處理器分別獲得所述儲油罐液位檢測模塊在預設時段內檢測得到的儲油罐的液位狀態，及所述油箱液位檢測模塊在預設時段內檢測得到的電站油箱的液位狀態；

所述處理器根據所述儲油罐的液位狀態確定所述儲油罐在預設時段內的第一液位狀態變化信息，及根據所述電站油箱的液位狀態確定所述電站油箱在預設時段內的第二液位狀態變化信息；

當所述第一液位狀態變化信息和/或所述第二液位狀態變化信息異常時，控制所述開關模塊斷開所述油泵的電源。

在可選的實施方式中，當所述油泵接通電源加油時，若所述儲油罐的液位狀態未處于低液位狀態，且所述電站油箱的液位在預設時段內未升高時，所述處理器確定所述油泵運行異常。

在可選的實施方式中，當所述電站油箱的液位狀態處于低液位狀態，所述儲油罐的液位狀態未處于低液位狀態時，所述處理器控制所述開關模塊接通所述油泵的電源，進行加油。

在可選的實施方式中，當加油至所述電站油箱的液位狀態處于高液位狀態時，所述處理器控制所述開關模塊斷開所述油泵的電源停止加油。

在可選的實施方式中，當加油至所述儲油罐的位狀態處于低液位狀態時，所述處理器控制所述開關模塊斷開所述油泵的電源停止加油。

在可選的實施方式中，所述油泵控制裝置包括指示燈，所述指示燈與所述油泵電連接，當所述油泵接通電源時，所述指示燈發出指示。

在可選的實施方式中，所述開關模塊包括第一繼電器，所述第一繼電器包括第一端、第二端及控制端；

所述第一端與油泵電源電連接，所述第二端與所述油泵電連接，所述控制端與所述處理器電連接；

當所述處理器向所述控制端輸出第一控制信號時，所述第一端與所述第二端導通，所述油泵接通電源；

當所述處理器向所述控制端輸出第二控制信號時，所述第一端與所述第二端斷開，所述油泵斷開電源。