[實用新型]一種耐磨壓縮機曲軸箱

有效

• 申請號: 202022776363.8
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN213808008U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 紀昌欄;紀昌真
• 申請（專利權）人: 黃石市東威制冷科技有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12;F04B39/02;F04B39/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳鴻偉

本實用新型公開了一種耐磨壓縮機曲軸箱，包括下箱體、曲軸和潤滑機構；下箱體：其上表面邊緣處通過螺栓安裝有上箱體，上箱體的上端開口處設置有氣缸，下箱體左右側面上端的弧形槽內部均設置有安裝槽；曲軸：其左右兩端均通過耐磨軸套與對應的安裝槽內壁轉動連接，曲軸的中部轉動連接有連桿，連桿的上端轉動連接有活塞，活塞位于氣缸的內部；潤滑機構：對稱設置于上箱體的左右側面，所述潤滑機構包括油箱、滴油口和潤滑油槽，所述上箱體的左右側面對稱設置有油箱，上箱體左右側面下端的弧形槽內部均設置有潤滑油槽，該耐磨壓縮機曲軸箱，能保證曲軸轉動時連接處潤滑油充足，減小曲軸的磨損，還可以降低活塞的磨損。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備技術領域，具體為一種耐磨壓縮機曲軸箱。

背景技術

制冷壓縮機是制冷系統的核心和心臟，壓縮機引的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征，某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來，因此，世界各國制冷行業無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現，壓縮機的技術和性能水平日新月異，壓縮機的種類很多，根據工作原理的不同，制冷壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機，曲軸箱是壓縮機使用中必不可少的部件，傳統的壓縮機曲軸箱經過長期使用內部元件大多磨損比較嚴重，潤滑效果補胎理想，因此我們提出了一種耐磨壓縮機曲軸箱。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種耐磨壓縮機曲軸箱，能保證曲軸轉動時連接處潤滑油充足，減小曲軸的磨損，還可以降低活塞的磨損，能將潤滑油反復涂抹至氣缸的內弧面，既能降低耐磨墊圈工作時的溫度，還能減小耐磨墊圈受到的摩擦力，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐磨壓縮機曲軸箱，包括下箱體、曲軸和潤滑機構；

下箱體：其上表面邊緣處通過螺栓安裝有上箱體，上箱體的上端開口處設置有氣缸，下箱體左右側面上端的弧形槽內部均設置有安裝槽；

曲軸：其左右兩端均通過耐磨軸套與對應的安裝槽內壁轉動連接，曲軸的中部轉動連接有連桿，連桿的上端轉動連接有活塞，活塞位于氣缸的內部；

潤滑機構：對稱設置于上箱體的左右側面，能保證曲軸轉動時連接處潤滑油充足，減小曲軸的磨損，還可以降低活塞的磨損，能將潤滑油反復涂抹至氣缸的內弧面，既能降低耐磨墊圈工作時的溫度，還能減小耐磨墊圈受到的摩擦力。

進一步的，所述潤滑機構包括油箱、滴油口和潤滑油槽，所述上箱體的左右側面對稱設置有油箱，上箱體左右側面下端的弧形槽內部均設置有潤滑油槽，潤滑油槽的內部頂壁均前后對稱設置有滴油口，滴油口分別與同側的油箱內部連通，上箱體左右側面下端的弧形槽內壁分別與同側的耐磨軸套外弧面接觸，保證曲軸轉動時連接處潤滑油充足，減小曲軸的磨損。

進一步的，所述耐磨軸套的外弧面均勻設置有通孔，通孔分別與同側的潤滑油槽位置對應，可以進行儲油，使曲軸的連接處更加耐磨。

進一步的，所述活塞外弧面上端均勻設置的環形槽內部均安裝有耐磨墊圈，耐磨墊圈的外弧面均與氣缸的內弧壁滑動連接，便于更換，降低活塞的磨損。

進一步的，還包括油槽和吸油棉墊，所述油槽設置于氣缸的內弧面下端，吸油棉墊安裝于活塞外弧面下端的環形槽內部，既能降低耐磨墊圈工作時的溫度，還能減小耐磨墊圈受到的摩擦力。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本耐磨壓縮機曲軸箱，具有以下好處：

1、曲軸旋轉的同時油箱內部的潤滑油通過滴油口滴入潤滑油槽的內部，上箱體左右側面下端的弧形槽內壁分別與同側的耐磨軸套外弧面接觸，保證曲軸轉動時連接處潤滑油充足，磨軸套外弧面均勻設置的通孔與潤滑油槽位置對應，可以進行儲油，使曲軸的連接處更加耐磨，提高曲軸的使用壽命。