[實(shí)用新型]一種組合軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022776246.1
• 申請日: 2020-11-26
• 公開（公告）號: CN214007776U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屠逸鑫;陳建維
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波百諾肯軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/58;F16C33/78;F16C33/30
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466
• 代理人: 鄭黎明

本實(shí)用新型公開了一種組合軸承，包括外圈，所述外圈內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈，所述內(nèi)圈與外圈間設(shè)有第一滾珠，所述第一滾珠設(shè)有多個，均勻分布在外圈與內(nèi)圈之間，所述內(nèi)圈里設(shè)有用于防止組合之后的軸承偏移的固定裝置，本實(shí)用新型通過設(shè)有固定裝置，可以解決現(xiàn)有的組合軸承在兩種軸承組合完成后不方便拆卸，在軸承內(nèi)壁發(fā)生損壞之后維修比較困難，且軸承與軸承之間在外力作用下容易發(fā)生偏移，安裝比較不穩(wěn)定的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種組合軸承。

背景技術(shù)

變速箱中的套軸部分通常需要采用了兩種或兩種以上的軸承去實(shí)現(xiàn)其不同的功能需求，如花鍵配合，滾針軸承、球軸承，推力軸承等會運(yùn)用在套軸不同位置，實(shí)現(xiàn)軸套不同的旋轉(zhuǎn)要求，但是在安裝了這么多軸承零件之后會導(dǎo)致軸套的結(jié)構(gòu)偏大，從而極大占用了變速箱箱體內(nèi)的空間，所以現(xiàn)有的變速箱軸套中通常會安裝由兩種軸承組合形成的組合軸承，這種組合軸承不僅能夠節(jié)省空間，還能實(shí)現(xiàn)兩種軸承的旋轉(zhuǎn)功能。

但是現(xiàn)有的組合軸承在兩種軸承組合完成后不方便拆卸，在軸承內(nèi)壁發(fā)生損壞之后維修比較困難，且軸承與軸承之間在外力作用下容易發(fā)生偏移，安裝比較不穩(wěn)定，為此，我們提出一種組合軸承。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以解決現(xiàn)有的組合軸承在兩種軸承組合完成后不方便拆卸，在軸承內(nèi)壁發(fā)生損壞之后維修比較困難，且軸承與軸承之間在外力作用下容易發(fā)生偏移，安裝比較不穩(wěn)定的問題的組合軸承，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種組合軸承，包括外圈，所述外圈內(nèi)設(shè)有內(nèi)圈，所述內(nèi)圈與外圈間設(shè)有第一滾珠，所述第一滾珠設(shè)有多個，均勻分布在外圈與內(nèi)圈之間，所述內(nèi)圈里設(shè)有用于防止組合之后的軸承偏移的固定裝置，本實(shí)用新型通過設(shè)有固定裝置，可以解決現(xiàn)有的組合軸承在兩種軸承組合完成后不方便拆卸，在軸承內(nèi)壁發(fā)生損壞之后維修比較困難，且軸承與軸承之間在外力作用下容易發(fā)生偏移，安裝比較不穩(wěn)定的問題。

優(yōu)選的，所述固定裝置包括里圈，所述里圈上設(shè)有第二滾珠，所述第二滾珠設(shè)有多個，均勻分布在里圈外側(cè)，且與里圈轉(zhuǎn)動連接，所述里圈上設(shè)有凹槽，所述外圈上設(shè)有支柱，所述支柱設(shè)有多個，均勻分布在外圈上，所述支柱上設(shè)有支板，所述支板遠(yuǎn)離支柱的一端設(shè)有抵桿，所述抵桿與凹槽滑動連接，所述里圈與內(nèi)圈間設(shè)有用于封閉第二滾珠的密封裝置，可以防止里圈在外力的作用下發(fā)生偏移。

優(yōu)選的，所述密封裝置包括密封圈，所述密封圈上設(shè)有放置槽，所述放置槽設(shè)有多個，均勻分布在密封圈上，所述放置槽內(nèi)設(shè)有彈簧，所述彈簧一端固定在放置槽底部，另一端設(shè)有嵌塊，所述嵌塊遠(yuǎn)離彈簧的一端設(shè)有斜面，所述密封圈上設(shè)有長孔，所述長孔設(shè)有多個，均勻分布在密封圈上，所述嵌塊靠近長孔的一端設(shè)有拉桿，所述里圈與內(nèi)圈之間設(shè)有嵌槽，所述支板上設(shè)有用于防止支板彎曲的加固裝置，可以進(jìn)一步將里圈固定在內(nèi)圈內(nèi)側(cè)，同時也可以方便拆卸和更換里圈。

優(yōu)選的，所述加固裝置包括加強(qiáng)架，所述加強(qiáng)架設(shè)有多個，均固定在兩個夾板之間，加強(qiáng)架可以增加夾板的強(qiáng)度，防止夾板受力彎曲導(dǎo)致里圈滑出的情況發(fā)生。

優(yōu)選的，所述抵桿遠(yuǎn)離夾板的一端設(shè)有第三滾珠，所述第三滾珠與抵桿轉(zhuǎn)動連接，可以降低抵桿在凹槽內(nèi)滑動時受到的阻力。

與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過設(shè)有固定裝置，可以解決現(xiàn)有的組合軸承在兩種軸承組合完成后不方便拆卸，在軸承內(nèi)壁發(fā)生損壞之后維修比較困難，且軸承與軸承之間在外力作用下容易發(fā)生偏移，安裝比較不穩(wěn)定的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)仰視圖；

圖3為本實(shí)用新型密封裝置剖視示意圖；

圖4為圖1中A處放大圖；